Rappel du premier message :

Salut,

Je prends possession de mon xjr 1300 ( 2004 carbu).

Je l’achète dans 2 jours.

J'ai remarqué que les  pipes d'admissions son fêlées ( cf photo ).


Que faut-il en penser:

- Je peux rouler avec ?
- Quels sont les risques ( mécaniques etc)
- Elle sont à changer ?
- Puis-je les colmater ? ( ça parait peut-être naif mais je pose la question, je suis novice dans le domaine)

Ci-dessous les photo.

D'avancer merci de vos avis.

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Ce que je trouve pas très normal c'est le fait que ces pipes se fissurent, je constate  beaucoup de messages à ce sujet, ça ma vraiment l'air d'être LA maladie de cette bécane, si je me trompe dites le
Pourquoi ne pas avoir fait des pipes en métal ? ...........

EriXJR a écrit:

Ce que je trouve pas très normal c'est le fait que ces pipes se fissurent, je constate  beaucoup de messages à ce sujet, ça ma vraiment l'air d'être LA maladie de cette bécane, si je me trompe dites le
Pourquoi ne pas avoir fait des pipes en métal ? ...........

Disons que le caoutchouc n'aime pas forcément les gros changement de température et la pluie, à la longue ils se détériorent c'est normal.

Bonjour à tous
Il faut que je change mes pipes mais je ne sais pas vraiment lesquels prendre sur le net et je n'arrive pas à trouver ceux de George
Merci pour votre aide

est ce que les pipes des FJ 1200 sont des 36y ???
J ai cru voir cela quelque part que les fj 1200 de certaines années (je sais pas lesquelles !!) etaient equipés de ces fameuses pipes

qq'un sait il ????

EriXJR a écrit:

Ce que je trouve pas très normal c'est le fait que ces pipes se fissurent, je constate  beaucoup de messages à ce sujet, ça ma vraiment l'air d'être LA maladie de cette bécane, si je me trompe dites le
Pourquoi ne pas avoir fait des pipes en métal ? ...........

Tu es obligé de monter une pièce qui absorbe les vibrations et en isole les carbus.
Sinon le fonctionnement de la rampe serait perturbé.

PALAIN a écrit:

EriXJR a écrit:

Ce que je trouve pas très normal c'est le fait que ces pipes se fissurent, je constate  beaucoup de messages à ce sujet, ça ma vraiment l'air d'être LA maladie de cette bécane, si je me trompe dites le
Pourquoi ne pas avoir fait des pipes en métal ? ...........

Tu es obligé de monter une pièce qui absorbe les vibrations et en isole les carbus.
Sinon le fonctionnement de la rampe serait perturbé.

... Merci, t'es mon idole

Les 36Y, c'est des pipes de FJ1100 - 1983 ... Après elles ont été rétrécies, loi des 100 ch oblige.

Le caoutchouc plutôt que de l'alu, c'est pas pour les vibrations, c'est pour ne pas transmettre la chaleur du moteur aux carburateurs et éviter ainsi les problèmes de Vapor lock (vaporisation des gaz d'admission à cause de la chaleur)

Après, quand je vois la tête du moteur (alu oxydé, cache alternateur aussi...) je me dis que la moto a bouffé pas mal de sel. c'est peut être ça qui a craquelé les pipes.
Je passe régulièrement les miennes à la graisse propre (silicone), comme tous les joints caoutchouc qui me passent entre les mains et les cache poussière des joints de fourche.
Du coup
- mes pipes 36Y ne sont pas craquelées malgré leurs 118000 km (montées à 25000 km en 2007)
- Mes joints spi de fourche sont d'origine (143000 km)

.... Que de bons conseils, merci 

dit gazz c'est quoi que tu utilise comme graisse au sillicone   stp

alors...dans la série recette de grand mère...j'ai celle du grand père...:

Effectivement les pipes vieillissent mal, craquellent mais résistent des années dans cet état..elles craquellent essentiellement en surface.

Pour y remédier et ça dure encore bien des années 

Une vieille cartouche de colle à pare brise, ( un fond suffit, récup dans une poubelle de carrossier par exemple) on tartine proprement les pipes, on bouche les crevasses, on lisse bien avec une patate coupée en rondelles retaillées et mouillées par exemple.

C'est une réparation fiable et gratos.. Après si vous avez 100€ vous pouvez aussi les changer  mais c'est pas gratos..

Deux bonnes heures de séchage et roule ma poule, ni vu ni connu...si c'est bien fait, c'est de plus "invisible" et ça ne bougera jamais !

Pour Chag :

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merci a vous deux je courre en acheter

chag a écrit:

merci a vous deux je courre en acheter

.... des patates ??? ....

gazz a écrit:

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 la mienne est moins chère... nananére ...

EriXJR a écrit:

chag a écrit:

merci a vous deux je courre en acheter

.... des patates ??? ....

 Fayot...

HycsJ.éredix a écrit:

EriXJR a écrit:

chag a écrit:

merci a vous deux je courre en acheter

.... des patates ??? ....

 Fayot...

.... Non pas fayot, patates t'as dit

Je l'ai gratos au boulot (comme quoi un tube ça dure pas mal de temps...) ... Le lien, c'est pour la référence et la fiche technique

EriXJR a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

EriXJR a écrit:

chag a écrit:

merci a vous deux je courre en acheter

.... des patates ??? ....

 Fayot...

.... Non pas fayot, patates t'as dit

 Ben c'est le regime...patates fayots..