Rappel du premier message :

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Content pour toi, et fais de beaux rêves

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Heu comment tu as fait pour le bleu à l'arrière  c'est pas un stickers?!!,tu as repeint?

danydan a écrit:

Heu comment tu as fait pour le bleu à l'arrière  c'est pas un stickers?!!,tu as repeint?

Si si , un sticker bleu au dessus et noir et blanc sur les flancs  , et qui valent la peau des nouilles .....  
Mais bon , si il veut une black c'est la meilleure solution

Yam-yam a écrit:

danydan a écrit:

Heu comment tu as fait pour le bleu à l'arrière  c'est pas un stickers?!!,tu as repeint?

Si si , un sticker bleu au dessus et noir et blanc sur les flancs  , et qui valent la peau des nouilles .....  
Mais bon , si il veut une black c'est la meilleure solution

Ok ben je savais pas je pensais que c'était comme le réservoir .

yes c'est des stickers, par contre , le bleu c'est du bon sticker ( vinyle je pense ) pas facile a retiré celui là, j'en ai chier  !!!

ps: désolé pour le sacrilège envers les aficionados du bleu

bonne nouvelle aussi, pour les pots je crois que c'est déjà fait !!!  

Cpt Harlock a écrit:

bonne nouvelle aussi, pour les pots je crois que c'est déjà fait !!!  

Oui s'est fait c'est sûr, ton pneu arrière me donne l'eau à la bouche .

le pneu il est tout neuf !!! je te raconte pas comme je claqué du fessé hier sur route détrempée et pas l'habitude de cette moto !!

Cpt Harlock a écrit:

le pneu il est tout neuf !!! je te raconte pas comme je claqué du fessé hier sur route détrempée et pas l'habitude de cette moto !!

Je veux bien te croire la flippe,sinon un bon burn et nickel😈

Ça permet de faire ton pneu plus vite😆

C'était de l'humour bien évidement

en même temps ça permet de voir si l'embrayage va bien  

 

Cpt Harlock a écrit:

C'était de l'humour bien évidement

en même temps ça permet de voir si l'embrayage va bien  

 

Loooll j'adore ça fourche avant en tout cas.

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Un mec s'est tué il y a des années de cela avec un XJR dans mon coin.
Il avait reconditionné ses amortisseurs et il y a eu un problème, à haute vitesse les amortos se sont mis à pomper et il a été littéralement éjecté de sa moto. Plusieurs témoins l'ont confirmé.

ça fait froid dans le dos ton histoire. Z'ont oublié de mettre de l'huile ? Aucune enquête ?

De ce que je sais il a lui même reconditionné ses amortos et c'est sûr qu'ils se sont mis à pomper jusqu'à l'éjecter et qu'ils ont été mis en cause.
J'en sais pas plus mais mon mécano a connu cette personne et cette aventure l'a vacciné à jamais de reconditionner des amortos.
Je pourrai lui demander des détails, cet accident date d'il y a près de 15 ans.

Sale histoire

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AS-tu testé sur route?

phils a écrit:

AS-tu testé sur route?

Non malheureusement pas encore

juste fait ronfler dans le garage.

j’espère pouvoir tester au plus tôt,
et faut que je l’amène faire une ch'tite synchro.
et je me demande si tant qu'a faire, si je lui mettrai pas un p'tit KN ou autre pour l'occas. ?

Avant tout,perso je testerai avant. Si besoin synchro.

Pour le filtre KN, pas sure que tu y gagnes quoi que se soit.

phils a écrit:

Avant tout,perso je testerai avant. Si besoin synchro.

Pour le filtre KN, pas sure que tu y gagnes quoi que se soit.

Ok !!! Merci pour le conseil

phils a écrit:

Avant tout,perso je testerai avant. Si besoin synchro.

Pour le filtre KN, pas sure que tu y gagnes quoi que se soit.

N'écoute pas Phils, bien sûr que tu vas y gagner...                                


... des emmerdes !

What ??? A quel niveau, tu peux m'en dire plus ?