Bjr à tous

tout est dans le titre, je dois arrêter titine 4 mois , arrangement assurance et opération .j'au lu quelques sujets mais pour des périodes très longues.
Sur mon  rdlc avant je démonté tout nettoyage complet vidange réservoir et carbus j'ai remarqué que certains faisait l'inverse.
J'aimerais savoir ce que font certains dans ce cas.

fred

Remplissage du réservoir pour éviter que la rouille ne s'y installe

Taline a écrit:

Remplissage du réservoir pour éviter que la rouille ne s'y installe

+1, et branche ta batterie sur un optimate .

et si tu as la possibilité tu la fait tourner 5 minutes 1 à 2 fois par mois.

Slt

Ok j'ai pris note

merci

fred

P.... que cela va être long cette arriére saison......

un hivernage à La Ciotat ?????

gazz a écrit:

un hivernage à La Ciotat ?????

A la Ciotat comme ailleurs, quand on doit se faire opérer...

cette année j'ai opter pour un stabilisateur d'essence en plus.
Les gelée sont fortes et je n'est pas un garage chauffé donc je vous ferez un retour si celà interesse

Voici ce que j'ai pris : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Taline a écrit:

cette année j'ai opter pour un stabilisateur d'essence en plus.
Les gelée sont fortes et je n'est pas un garage chauffé donc je vous ferez un retour si celà interesse  

Voici ce que j'ai pris : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce serait pas plutôt celui-ci, celui de ton lien c'est pour les véhicules qui roulaient au plomb.

Chaque année j'y pense à ce genre de produit mais finalement j'arrive toujours à me faire une virée au moins une fois par mois pendant l'hiver.

Roadster4ever a écrit:

Taline a écrit:

cette année j'ai opter pour un stabilisateur d'essence en plus.
Les gelée sont fortes et je n'est pas un garage chauffé donc je vous ferez un retour si celà interesse  

Voici ce que j'ai pris : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce serait pas plutôt celui-ci, celui de ton lien c'est pour les véhicules qui roulaient au plomb.

Chaque année j'y pense à ce genre de produit mais finalement j'arrive toujours à me faire une virée au moins une fois par mois pendant l'hiver.

non c'est bon produit.
Regarde la fiche technique PDF, il est aussi fait pour le SP98

Taline a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Taline a écrit:

cette année j'ai opter pour un stabilisateur d'essence en plus.
Les gelée sont fortes et je n'est pas un garage chauffé donc je vous ferez un retour si celà interesse  

Voici ce que j'ai pris : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce serait pas plutôt celui-ci, celui de ton lien c'est pour les véhicules qui roulaient au plomb.

Chaque année j'y pense à ce genre de produit mais finalement j'arrive toujours à me faire une virée au moins une fois par mois pendant l'hiver.

non c'est bon produit.
Regarde la fiche technique PDF, il est aussi fait pour le SP98

Je dis pas que c'est un mauvais produit mais c'est avant tout un substitut au plomb avec un stabilisateur de carburant, alors que l'autre est spécialisé pour le remisage et les véhicules qui roulent peu.

Mais les 2 sont sûrement très bien

slt les gars

ben l'opération c'est le genou, et aussi cela me permets de baisser mes assurances 4 véhicules ça douille.

j'avais entendu parler de ce produit, avant, quand j'hiverné mon 350 rdlc je vidé le réservoir et les carbus et jamais eu de souci et j'oubliais je huilé le réservoir.

fred.

pis je vais aussi la faire repeindre chez pionner d'ici le printemps(suite une chute à l'arrêt). les déco grises seront peinte en rouge  ce sera le rouge comme les news clio

Comment tu fais pour baisser tes assurances, normalement que l'on roule ou pas le véhicule doit toujours être assuré.

Roadster4ever a écrit:

Comment tu fais pour baisser tes assurances, normalement que l'on roule ou pas le véhicule doit toujours être assuré.

tu les assures en mode "non roulant" juste stationné dans le garage et donc couvert uniquement en cas de vol et dommages externe.
Mais tu n'est pas couvert si tu roule.

Taline a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Comment tu fais pour baisser tes assurances, normalement que l'on roule ou pas le véhicule doit toujours être assuré.

tu les assures en mode "non roulant" juste stationné dans le garage et donc couvert uniquement en cas de vol et dommages externe.
Mais tu n'est pas couvert si tu roule.  

Ok merci, bon à savoir mais pas sûr que toutes les compagnies le fasse, pas la mienne il me semble.

Roadster4ever a écrit:

Taline a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Comment tu fais pour baisser tes assurances, normalement que l'on roule ou pas le véhicule doit toujours être assuré.

tu les assures en mode "non roulant" juste stationné dans le garage et donc couvert uniquement en cas de vol et dommages externe.
Mais tu n'est pas couvert si tu roule.  

Ok merci, bon à savoir mais pas sûr que toutes les compagnies le fasse, pas la mienne il me semble.

Je ne sais pas mais en tout cas "la maaf" le fait.

Slt

Ben vu que je ne roule pas  l'hiver (mauvais souvenir d'une glissade)c'est mon assurance ou j'ai tout mes véhicules maison  pour récupérer l'assu de la moto avec de bien meilleur garantie d'où j'étais, m'a fait cette propo c'est chez mamout.
Il le font aux motos vu que beaucoup ne roule pas l'hiver et comme moi cet hiver c'est cuit j'ai accepter de les rejoindre;

fred

wanman a écrit:

Slt

Ben vu que je ne roule pas  l'hiver (mauvais souvenir d'une glissade)c'est mon assurance ou j'ai tout mes véhicules maison  pour récupérer l'assu de la moto avec de bien meilleur garantie d'où j'étais, m'a fait cette propo c'est chez mamout.
Il le font aux motos vu que beaucoup ne roule pas l'hiver et comme moi cet hiver c'est cuit j'ai accepter de les rejoindre;

fred

Est-ce que ( pour info ) tu voudrais bien mettre le tarot de ton assurance moto ( avec cette interruption (qq mois d'hiver ) ?

pour moi ( MACIF ) avec 50% je ne paye que 126 €/ an au tiers +vol/incendie ..... du coup , je l'assure toute l'année ( en fait , si j'arretais l'assurance 2 ou 3 mois , ce serait juin/juillet/août ) ...

La mienne est restée à l'arrêt pendant 3 mois l'hiver dernier...
- nettoyage complet et graissage de tout ce qui doit être graissé
- Réservoir plein
- batterie débranchée
et c'est tout...

J'ai juste eu à rebrancher la batterie et vérifier la pression des pneus pour pouvoir repartir avec la bête quand je me suis senti capable de conduire.

Sinon, Bon courage pour ton opération et la rééducation qui va suivre.

Slt

Pour te répondre  bébé je paye 354 euros avec assurance conducteur tiers collision et panne  après 50 kms ,loisirs et trajet travail.
Mais pour déjà avoir malheureusement tester cette assurance lors d'un grave accident je ne regrette en rien d'être chez eux.
Ayant déjà utilisé dans d'autres cas d'autres assurances ben merci de vrai e........ c'est pas pour faire la pub mais c'est une assurance correct

fred

wanman a écrit:

Slt

Pour te répondre  bébé je paye 354 euros avec assurance conducteur tiers collision et panne  après 50 kms ,loisirs et trajet travail.
Mais pour déjà avoir malheureusement tester cette assurance lors d'un grave accident je ne regrette en rien d'être chez eux.
Ayant déjà utilisé dans d'autres cas d'autres assurances ben merci de vrai e........ c'est pas pour faire la pub mais c'est une assurance correct

fred

beh oui , avec ce tarif , si tu ne roules pas pendant un moment , tu as bien raison de vouloir économiser un peu ....

c'était le sens de ma question .

vu le mien de tarif , je ne stop pas l'assurance ( je ne gagnerais pas énorme ....  )

Slt bebe

Je sais que les roros c'est rare mais l'assu  c'est quand t'es dans la moise que tu te dis j'ai bien fait de payer plus cher.....
Et malheureusement comme je t'es dit j'ai eu a tester deux assu  dont une de renom bonjour l'angoisse .

fred

Pour moi, le remisage de la moto pour l'hiver se résume au nettoyage de la moto, graissage de la chaine plus fréquent (la pluie) et de supers manchons (LOL ), mes poignets chauffantes et mes gants d'été et oui sa chauffe dedans pour tenir mes petites mains au chaud

"Et roule prudemment ma poule"

Slt à tous

Ben merci pour les tuyaux , on va s'y mettre déjà démontage carrosserie direction peinture chez pionner.
puis démontage de certains éléments nettoyage graissage un petit coup de belgom sur l'alu les chromes et attendre
le printemps


fred

a j'oubliais passer sur le forum pour bien remuer le couteau dans la plaie