Bonjour à la team 
je voulais partager ma petite expérience d'installation de ce kit Delkevic.

Référence du produit pour un 13 de 2007 à 2014: http://www.delkevic.fr/index.php?route=product/product&path=104905_105783_105878_105883&product_id=15740
Un sans faute :  - une question sur le net en amont la réponse dans la journée via email ( doc de démontage de la chicane ..)
                       - Livraison en deux jours 
                       - Grand soin apporté à l’emballage


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Et la chicane ! retirée dans la foulée .. 

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Installation sans problème particulier , une seule chose  !! ne pas oublier les gants  !  
Je n'ai pas tenu compte des avertissements dans la doc ( comme d'habitude  ) 
Des microcoupures un peu partout sur les mains  .. pas l'air fin moi maintenant ( je dis à tout le monde que c'est le chat ..toujours sa faute de toute façon )

Réglages Co à 15 partout pour l'instant , cache air : out   et mousse retirée .

Pour l'instant pas de recul sur le sujet , j'ai juste roulé 2 kms hier soir .

Je dois peaufiner deux ou trois trucs et je compléterai ce post 

La chicane ( qui n'en est pas une ..)  ou db killer à vous de voir 

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Bout arrondi est fermé  ! 

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J'ai essayé avec et sans .. je préfère sans  ! 

A froid un rapide aperçu : 

Très jolie sur ta Black

Petite question : pourquoi avoir retiré le cache ainsi que la mousse du flanc pour ton filtre ???

GrandHic a écrit:

Très jolie sur ta Black

Petite question : pourquoi avoir retiré le cache ainsi que la mousse du flanc pour ton filtre ???

Hello  merci GrandHic, mais je suis que la petite main fixant ce bout de fer vide ..   , tout le mérite revient au designer Delkevic  ! 

Pour le cache et la mousse Je suis dans l'attente d'un nouveau filtre !! , je n'ai pas plus d'information supplémentaire , un pote qui touche sa bille doit passer ce week end avec sa surprise ! Ta question est pertinente car pour de l'injection je ne vois pas bien le but final ( sur ma 1ere XJR Carbu là oui je savais où j'allais avec le KN etc..)  .. J'ai juste suivi sa recommandation,  nous  verrons bien ( pas envie de perdre du couple moi ! mais une surprise est une surprise ( au pire je remonte les mousses et le cache)   .
Je placerai un commentaire dans la rubrique "filtre et boite à air" si besoin est !  ( vais pas déjà foutre le bronx , je viens juste de débarquer sur le forum !!)

Je ne vois pas bien sur la vidéo. Tu l'as fixé où le collier ???

boudiou1 a écrit:

Je ne vois pas bien sur la vidéo. Tu l'as fixé où le collier ???

En fait il y a 3 points fixations  Le premier est sur collier noir qui s'accroche sur le cadre (platine repose pieds) juste à gauche du repose pieds et ensuite tu dois fixer le tube a ses 2 extrémités 

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Nessnet a écrit:

GrandHic a écrit:

Très jolie sur ta Black

Petite question : pourquoi avoir retiré le cache ainsi que la mousse du flanc pour ton filtre ???

Hello  merci GrandHic, mais je suis que la petite main fixant ce bout de fer vide ..   , tout le mérite revient au designer Delkevic  ! 

Pour le cache et la mousse Je suis dans l'attente d'un nouveau filtre !! , je n'ai pas plus d'information supplémentaire , un pote qui touche sa bille doit passer ce week end avec sa surprise ! Ta question est pertinente car pour de l'injection je ne vois pas bien le but final ( sur ma 1ere XJR Carbu là oui je savais où j'allais avec le KN etc..)  .. J'ai juste suivi sa recommandation,  nous  verrons bien ( pas envie de perdre du couple moi ! mais une surprise est une surprise ( au pire je remonte les mousses et le cache)   .
Je placerai un commentaire dans la rubrique "filtre et boite à air" si besoin est !  ( vais pas déjà foutre le bronx , je viens juste de débarquer sur le forum !!)

Je reste sur un nettoyage du filtre d'origine ! 
 pour finir , j'ai pu rouler de nombreux kilomètres , et enfin la tester réellement .. 
c'est juste un régal  . La sonorité du delkevic est envoutante, le ralenti stable 1200/1300 trm, pas de pertes de puissance en bas régimes : une montée dans les tours linéaire  , sur de fortes décélérations pas le moindre son discordant . 
Bref je en touche plus à rien ( en dehors des gommards :Pr4 gt) , comme dirait un pote photographe : C'est dans la boite .


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Je vais maintenant bosser l'esthétique  .. en la laissant dans sa livrée  noire  ! le plus sobre possible mais avec de la Ness Touch !    

J'ai vu des trucs qui sont touchy  http://www.bikeexif.com/xjr-1300-rough-crafts pour une bécane qui est loin d'être facile à modifier sans commettre d'impardonnables boulettes .. mais bon les goûts et les couleurs  ..

salut , quel est le diametre interne d'entrée du silencieux delkevic ?

syl a écrit:

salut , quel est le diametre interne d'entrée du silencieux delkevic ?

50,8 MM selon Toni