BONJOUR A TOUS,j'ai un 12 de 97 et je me suis aperçus qu'il y avait un petit jeux de 1.5-2 mm dans le sens latéral(droite gauche) du BO,cependant les roulement n'ont pas l air d’être mort car quant je met l entretoise elle ne bouge pas .(de haut en bas )
alors j ai pris des mesure intérieur cadre je trouve 257mm,l entretoise seul fait 254mm les deux rondelles ou cales font 4mm chacune et quand je monte tous sur le bo avec les deux autres rondelles chapeau je trouve 255mm et j ai déjà un petit jeu 1mm  
quelqu'un peut il me dire si c est normale car je n arrive pas a trouver les dimensions de chaque pièce .
merci d avance

deja ressert bien au couple pour voir , 12.5 kg ...
sinon faut caler avec des rondelles tres fines (clinquant)
les premiers 12 avaient étés rappelés pour ça par yamaha ...

J avais déjà serrer au couple,mais tant pis je viens de virer les deux roulements
je vais tout remettre a neuf.au moins je serais sur .
par contre je n arrive pas a trouver un kit pour un 1200 de 97 le kit est t il le même
 que 99

Moi quand j'ai eu le cas sur mon 1300 j'ai pas cherché et j'ai changé tout le kit : RAS depuis...surveille si ca empire

merci c est commandé y as plus qu as attendre:|

Désolé je profite de ce tuto pour savoir le couple de serrage en nm du boulot du bras oscillant car ma chaine est détendue svp et je sais maintenant que tout ne se sert pas sans couple

danydan a écrit:

Désolé je profite de ce tuto pour savoir le couple de serrage en nm du boulot du bras oscillant car ma chaine est détendue svp et je sais maintenant que tout ne se sert pas sans couple

 C'est pas très clair ta demande...voici un lien mais si tu tapes sur Google tu trouves d'autres liens..

Apres en regle générale c'est la taille de la vis qui définie aussi son couple...du 5 ou 6 c'est souvent inférieur a 10Nm...du 8 c'est entre 10 et 35..Du 10 c'est entre 30 et 65...ect...
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Nickel ce tableau va m'aider mais je repère pas ce que je cherche je vais essayer de dire au mieux,je dois tendre ma chaine forcément je dois deviser  l'écrou de l'axe de roue arrière, apparemment on le revise pas comme ça y a un couple à respecter lequel?.

danydan a écrit:

Nickel ce tableau va m'aider mais je repère pas ce que je cherche je vais essayer de dire au mieux,je dois tendre ma chaine forcément je dois deviser  l'écrou de l'axe de roue arrière, apparemment on le revise pas comme ça y a un couple à respecter lequel?.

Tu es gentil toi



150Nm...mais faut chercher un peu de ton coté aussi... tu confonds pas soutien technique et bureau des renseignements ?...

Lool  ok j'ai regardé de mon côté j'ai trouvé pareil 150 nm En cherchant sur internet tout à l'heure j'aurai du le dire justement j'étais au tel avec un pote pour lui demander sa clés dynamo mais elle va jusqu'à  50nm fait chi....apparemment  je vais galèrer pour trouver une aussi puissante. 
Encore merci t'inquiète vous n'êtes pas un bureau de renseignements ou autre .
Vous êtes tellement calé sur ce forum que c'est vrai nous les novices ont en profite,apres avec l'expérience j'espère faire comme vous.
Et j'en voudrai à personne si vous voulez  pas me renseigner  

danydan a écrit:

Lool  ok j'ai regardé de mon côté j'ai trouvé pareil 150 nm En cherchant sur internet tout à l'heure j'aurai du le dire justement j'étais au tel avec un pote pour lui demander sa clés dynamo mais elle va jusqu'à  50nm fait chi....apparemment  je vais galèrer pour trouver une aussi puissante. 
Encore merci t'inquiète vous n'êtes pas un bureau de renseignements ou autre .
Vous êtes tellement calé sur ce forum que c'est vrai nous les novices ont en profite,apres avec l'expérience j'espère faire comme vous.
Et j'en voudrai à personne si vous voulez  pas me renseigner  

150Nm c'est 15 kilos... c'est a peut près le couple de serrage d'une roue d'auto...

Si tu n'as pas de clef dynamo tu peux toujours serrer a la main sans rallonge .

Avec une clef a T coulissant , une seule main en tirant vers le haut, sans a coup, tu seras pas loin du bon couple.

Yes pas le choix je vais devoir faire à la main je suivre ton conseil .
Jte mets +1 en rep ,pour ta disponibilité