j'ai commandé un kit chaine sur mister bike ,, merci fernand  

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le problème c'est qu'il est livré avec une attache de type 125 cm3 ...  

vous en pensais quoi ?

il était comme ça le tiens Fernand ?

C'est pas interdit sur les motos ça?

sur les gros cube, je crois bien ...

perso je monterais pas mon kit chaine avec une attache dite "rapide " !!!
 c'est meme drole qu'il t'aie fourni ça avec to kit , il y en a un qui a du se gourrer ,tu devrais appeler ton fournisseur et lui expliquer !!!

Je préfère acheter un kit EK ZVX3 ou DID ZVM-X à 150€ ou 170€ qui fera 50000 km, plutôt qu'un kit lambda à 100€ qui s'allongera de 2 cm sur les 1000 premiers KM et rendra l'âme après 20000 km, s'il ne casse pas avant...

Si on calcule le prix au km, je ne suis pas certain qu'acheter un kit "pas cher" soit rentable ...

La solution intermédiaire EK ZVX2 ou DID VX qui permet de faire 40000 km pour une trentaine d'euros de moins que les modèles premium en gardant la finition dorée est aussi une alternative.

chaine izumi hyper renforcée ...
izumi c'est l'un des leaders dans l'industrie ... 

habituellement je monte du france equipement ou du afam hyper renforcé ...
là j'ai un france equipement "qualité origine", il m'a fait 50 000 comme un autre , ni + ni moins ...

max a écrit:

perso je monterais pas mon kit chaine avec une attache dite "rapide " !!!
 c'est meme drole qu'il t'aie fourni ça avec to kit , il y en a un qui a du se gourrer ,tu devrais appeler ton fournisseur et lui expliquer !!!

ils m'envoient l'attache à riveter ...

et comment tu le rivete sur la chaine ?

avec ça

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quel bonheur un kit chaine neuf...
la souplesse de transmission est revenue ...

oui forcement 

je me suis rendu compte de la connerie de la question apres l'avoir poste

xjrdam a écrit:

avec ça

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quel bonheur un kit chaine neuf...
la souplesse de transmission est revenue ...

on peut trouver ça ou stp?

guigui77 a écrit:

xjrdam a écrit:

avec ça

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quel bonheur un kit chaine neuf...
la souplesse de transmission est revenue ...

on peut trouver ça ou stp?

y a longtemps que je l'ai ...
sur un site comme louis-moto ou sur ebay ....

oups pas vu le forum  non dam surement une erreur de leur part moi j avais un maillon a riveter

nandy58 a écrit:

oups pas vu le forum  non dam surement une erreur de leur part moi j avais un maillon a riveter

merci fernand, ouais il m'ont envoyé un maillon à sertir , nickel...
de la balle ce kit chaine
merci pour le lien Fernand

des news du kit ...
28 000 kils à son actif, c'est déjà pas si mal, il commence à "gratter" et il faut le retendre assez souvent, j'ai du faire 4/5 mm ces derniers 10 000, 1/2 mm par 1/2 mm...
j’espère lui faire passer l'hiver (au moins) ...
sachant que je ne prendrais pas de risque à le tirer trop loin...
un kit rincé, c'est dangereux ... j'ai déjà vu une chaine "s'envoler" devant moi  !!!

Merci pour ce retour Damien, çà laisse donc supposer qu'il vaut mieux un France équipement type origine pour les gros rouleur 
et ce kit pour les rouleurs occasionnel à petit budget !?

merci DAMIEN ....
pour ma pomme , ça devrait faire une dizaine d'année    vu que j'ai pris le même 

30 000 kils, un gros nettoyage et 1 mm de tension en + et là je me rends compte qu'il perd tout ces joints ... pas glop, il passera pas l'hiver ...

xjrdam a écrit:

30 000 kils, un gros nettoyage et 1 mm de tension en + et là je me rends compte qu'il perd tout ces joints ... pas glop, il passera pas l'hiver ...

tu les voit partir en morceau le sjoint ?

harry a écrit:

xjrdam a écrit:

30 000 kils, un gros nettoyage et 1 mm de tension en + et là je me rends compte qu'il perd tout ces joints ... pas glop, il passera pas l'hiver ...

tu les voit partir en morceau le sjoint ?

oui, je les retrouvent par terre ... il doit en manquer un sur 10 ....
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ah ouai quand même , ça j'y ai encore jamais vu

sur mon fj comete, j'en avait trouvé un bon paquet dans le cache pignon ...

et tu nettoies tes chaines avec quoi?

xavdepolak a écrit:

et tu nettoies tes chaines avec quoi?

pétrole dés-aromatisé et celui là a était graissé uniquement à la belray bluetac

j'ai un collegue qui as eu le meme souci sur un 1400 zzr achete d'occaz chez un concess ,il est retourne le voire et le gars lui as remplace en garantie . tu devrais peut etre les contacter pour voire si ce n'est pas un probleme connue et s'il n'y as pas un rapel frabricant.