Rappel du premier message :

Bonjour à tous les XJR MEN.

Ma selle est bloquée , impossible de tourner la clé.je pense que c'est à cause du U en dessous.En fait elle se bloque au niveau de la batterie.A votre avis que puis-je faire pour régler ce problème.Comment se démonte le feux arrière? si j'enlève celui ci peut etre pourrai-je tirer le U.

c'est quoi cette moto qui coince le U que son proprio a mal attaché ou pas du tout ?

Mtb a écrit:

c'est quoi cette moto qui coince le U que son proprio a mal attaché ou pas du tout ?

Une jaune

un bleu c bien , une noir c mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

syl a écrit:

un bleu c bien , une noir c mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben moi ma selle est bloquée, mais c'est parce que la serrure ne veut plus tourner.
WD 40 et autres n'y ont rien fait.Des idées avant le démontage?
D'ailleurs, ça se démonte comment?

A+

Ocallagan a écrit:

ben moi ma selle est bloquée, mais c'est parce que la serrure ne veut plus tourner.
WD 40 et autres n'y ont rien fait.Des idées avant le démontage?
D'ailleurs, ça se démonte comment?

A+

 Ca doit être le crochet qui est coincé par qq chose. Essaye, tout en forcant modérement avec la clé dans le sens d'ouverture (vers la droite), de bien appuyer le plus possible sur la selle, ou alors de la faire bouger latéralement et de bas en haut.

Un pain de C4 !

Pat', ta brele est morte... je te la reprend 500 € et je passe la chercher si tu veux !

Roadster4ever a écrit:

Ocallagan a écrit:

ben moi ma selle est bloquée, mais c'est parce que la serrure ne veut plus tourner.
WD 40 et autres n'y ont rien fait.Des idées avant le démontage?
D'ailleurs, ça se démonte comment?

A+

 Ca doit être le crochet qui est coincé par qq chose. Essaye, tout en forcant modérement avec la clé dans le sens d'ouverture (vers la droite), de bien appuyer le plus possible sur la selle, ou alors de la faire bouger latéralement et de bas en haut.

 J'ai essayé 1/2 heure. Cela ressemble à un mécanisme de serrure HS.

D'où l'achat de C4 ce matin, encore une très bonne idée de JIM.  


  Et puis cela me touche beaucoup que des amis se propose tout de suite pour m'aider. Dans ce monde de brutes dans lequel nous vivons, cela fait chaud au cœur.   Encore merci JJ.

Essaye déjà de démonter le cylindre, je l'ai jamais fait mais je crois que les vis ont des empreintes spéciales, genre étoile, puis de tirer sur le cable avec la main si c'est possible. Si il est vraiment naze y'a plus qu'à le changer.

Sinon en relisant le topic il est expliqué comment démonter la coque ou comment écarter (un peu)la selle afin de débloquer le loquet.

Bonne chance et garde ton C4 pour les copains...

Ça mérite des réput', ça !

Jim a écrit:

Ça mérite des réput', ça !

Pour le C4?  
Sinon, oui.

Roadster4ever a écrit:

Essaye déjà de démonter le cylindre, je l'ai jamais fait mais je crois que les vis ont des empreintes spéciales, genre étoile, puis de tirer sur le cable avec la main si c'est possible. Si il est vraiment naze y'a plus qu'à le changer.

Sinon en relisant le topic il est expliqué comment démonter la coque ou comment écarter (un peu)la selle afin de débloquer le loquet.

Bonne chance et garde ton C4 pour les copains...

 J'avais lu cette manip. je vais essayer. Je vous tiens au jus.
Merci

Ouè, dis nous vite  

   je m'y mets tout de suite.

J'ai coince ma selle avec le U 
Démonter la serrure ne donnait rien ( vis empreinte étoile je confirme) 
C'est mon concess qui finalement l'a ouverte avec......
Un cintre déplie ..... En passantes l'arrière de la selle il a réussi à manipuler le crochet qui verrouille la selle rebelle.......

Rodéo a écrit:

J'ai coince ma selle avec le U 
Démonter la serrure ne donnait rien ( vis empreinte étoile je confirme) 
C'est mon concess qui finalement l'a ouverte avec......
Un cintre déplie ..... En passantes l'arrière de la selle il a réussi à manipuler le crochet qui verrouille la selle rebelle.......

J'ai déjà ouvert une Fiesta et une vieille Golf, comme ça !

Jim a écrit:

Rodéo a écrit:

J'ai coince ma selle avec le U 
Démonter la serrure ne donnait rien ( vis empreinte étoile je confirme) 
C'est mon concess qui finalement l'a ouverte avec......
Un cintre déplie ..... En passantes l'arrière de la selle il a réussi à manipuler le crochet qui verrouille la selle rebelle.......

J'ai déjà ouvert une Fiesta et une vieille Golf, comme ça !

 Ah, c'est ça ton métier?
Vise plus haut la prochaine fois. Un Cmax, une clio 4 ...

   Bon alors on en est où là !!   Ce n'est plus supportable cette attente !!    Quelle angoisse !!

XJR 27 a écrit:

   Bon alors on en est où là !!   Ce n'est plus supportable cette attente !!    Quelle angoisse !!

 OOOOOOOOOOOOOOOh j'ai un métier moi m'sieur.
Ce soir, si je ne rentre pas trop tard.

Tu vas voir qu'il va falloir que je me déplace et que je vais en être de ma poche de 500 € !

xjr13sp a écrit:

Tu vas voir qu'il va falloir que je me déplace et que je vais en être de ma poche de 500 € !

 A 600€ je veux bien me déplacer et rentrer avec son brélon, même avec la selle bloquée, toujours prêt à rendre service pour débarrasser un copain dans l'ennui !!

Vénéré Chef, vénéré Pizzaïolo, je sais que posséder LA jaune vous tenez beaucoup à cœur. Et mon petit cœur aurait été empli d'une indicible joie rien qu'à l'idée de vous l'offrir.
Mais je vais être forcé de la garder encore un peu, la selle refonctionne.
C'est un chiffon que j'ai sous la selle qui a glissé avec les vibration et qui a bloqué le crochet de la serrure.
Pourtant, il me semblait bien que cela venait de la serrure.
On s'en fout, ça marche.
J'y suis arrivé en enlevant le capotage arrière (les 2 œillets étant cassés). Après, j'avais suffisamment d'espace pour triffouiller là-bas dedans.
  à tous les intervenants.