Salut,

Je vais changer les 4 contraignants et le feu arrière pour des éclairages LED.

Étant donné que je suis une bi... en électricité je pose la question naïvement.

Y  a t-il quelque chose de spécifique à faire, ou suffit-il de remplacer uniquement les feux ?
Y a t-il quelque chose à rajouter étant donné la différence de consommation des deux systèmes d'éclairage ? ( composant genre résistance etc).
Cela pose t-il un problème d'avoir un éclairage en partie halogène ( feu avant ) et le reste en LED ?

D'avance merci !!

Pour les clignotants, tu vas devoir remplacer la centrale , cela coute 15 euros, ou alor tu place des resistances avant les clignotants..... la centrale fera plus propre et moins hasardeux.

Non, tu peut garder le feux avant en halogene et passer le reste en LED sans probleme. Sache qu'il existe des ampoules LED pour feu avant.

Pour le feu arrière je te conseille de lire ce post:
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Moi aussi j'avais changé les ampoules pour des LED feu-stop et j'ai vite remis mes filaments
Il existe des ampoules LED de phare avant. A partir de 20 watts elles sont équipées de refroidisseurs type "ventirad de PC". Vu le prix j'ai préféré mettre un kit xénon, plus efficace et moins fragile (Montage avec relais).
Tu peux bien sur mixer les technologies sur ta moto, bien régler tes faisceaux et rester dans une couleur jaune ou blanche.

Old Ted a écrit:

Pour le feu arrière je te conseille de lire ce post:
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Moi aussi j'avais changé les ampoules pour des LED feu-stop et j'ai vite remis mes filaments
Il existe des ampoules LED de phare avant. A partir de 20 watts elles sont équipées de refroidisseurs type "ventirad de PC". Vu le prix j'ai préféré mettre un kit xénon, plus efficace et moins fragile (Montage avec relais).
Tu peux bien sur mixer les technologies sur ta moto, bien régler tes faisceaux et rester dans une couleur jaune ou blanche.

Quand a tes ampoule arriere, j'en ai monté sans AUCUNE difficultées, et je n'aurais pas a redemonter mes phares pour bien longtemps
En tout ca suffisament longtemps pour que tu change au moins trois fois ton xeno, et plus de fois tes (filaments)

MoonLight a écrit:

Old Ted a écrit:

Pour le feu arrière je te conseille de lire ce post:
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Moi aussi j'avais changé les ampoules pour des LED feu-stop et j'ai vite remis mes filaments
Il existe des ampoules LED de phare avant. A partir de 20 watts elles sont équipées de refroidisseurs type "ventirad de PC". Vu le prix j'ai préféré mettre un kit xénon, plus efficace et moins fragile (Montage avec relais).
Tu peux bien sur mixer les technologies sur ta moto, bien régler tes faisceaux et rester dans une couleur jaune ou blanche.

Quand a tes ampoule arriere, j'en ai monté sans AUCUNE difficultées, et je n'aurais pas a redemonter mes phares pour bien longtemps
En tout ca suffisament longtemps pour que tu change au moins trois fois ton xeno, et plus de fois tes (filaments)

ça éclaire vraiment comme des filaments tes LED arrières? Moi ça fait "loupiote anémique", et quand je freine "loupiote en voie de guérison".
T’inquiète pas pour mes filaments, ils ont 15 ans et sont d'origine (et ils éclairent encore mieux que mes LED neuves)

Old Ted a écrit:

MoonLight a écrit:

Old Ted a écrit:

Pour le feu arrière je te conseille de lire ce post:
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Moi aussi j'avais changé les ampoules pour des LED feu-stop et j'ai vite remis mes filaments
Il existe des ampoules LED de phare avant. A partir de 20 watts elles sont équipées de refroidisseurs type "ventirad de PC". Vu le prix j'ai préféré mettre un kit xénon, plus efficace et moins fragile (Montage avec relais).
Tu peux bien sur mixer les technologies sur ta moto, bien régler tes faisceaux et rester dans une couleur jaune ou blanche.

Quand a tes ampoule arriere, j'en ai monté sans AUCUNE difficultées, et je n'aurais pas a redemonter mes phares pour bien longtemps
En tout ca suffisament longtemps pour que tu change au moins trois fois ton xeno, et plus de fois tes (filaments)

ça éclaire vraiment comme des filaments tes LED arrières? Moi ça fait "loupiote anémique", et quand je freine "loupiote en voie de guérison".
T’inquiète pas pour mes filaments, ils ont 15 ans et sont d'origine (et ils éclairent encore mieux que mes LED neuves)

Pas autand Mieux mais vraiment mieux
Il faut dire que j'ai un feu arriere blanc crystal, deux ampoules Led Rouge (mais pas made in china), et pour la plaque un led Rizoma qui lui est anemique, mais m'en fout il est homologué c'est ecrit dessus

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Une des rare photo que j'ai ou on la vois allumée, en plein jour
Faudras que j'en prenne de nuit

Vraiment jolie ta bleue.Oui peut-être qu'a travers un cabochon Yamaha blanc une LED "non-chinoise" éclaire mieux que les m...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] que j'ai acheté.
Par contre ta selle est SUPERBE , c'est qu'elle marque? Je vient de trouver un socle d'occasion et je cherche un sellier.

Old Ted a écrit:

Vraiment jolie ta bleue.Oui peut-être qu'a travers un cabochon Yamaha blanc une LED "non-chinoise" éclaire mieux que les m...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] que j'ai acheté.
Par contre ta selle est SUPERBE , c'est qu'elle marque? Je vient de trouver un socle d'occasion et je cherche un sellier.

Sellerie concept a montpellier, faite sur mesure en une journée
mon conseil c'est d'aller les voir (en vacances) pour le "sur mesure" c'est mieux
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MoonLight a écrit:

Old Ted a écrit:

Vraiment jolie ta bleue.Oui peut-être qu'a travers un cabochon Yamaha blanc une LED "non-chinoise" éclaire mieux que les m...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] que j'ai acheté.
Par contre ta selle est SUPERBE , c'est qu'elle marque? Je vient de trouver un socle d'occasion et je cherche un sellier.

Sellerie concept a montpellier, faite sur mesure en une journée
mon conseil c'est d'aller les voir (en vacances) pour le "sur mesure" c'est mieux
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Bon merci pour le conseil, je garde l'adresse... Par contre Montpellier ça me fait loin. Je t'envoie un MP pour d'autres questions...

Oui c'est loin Montpellier et il faut un passeport en court de validité quand on vient de la région parisienne ...

astina54 a écrit:

Pour les clignotants, tu vas devoir remplacer la centrale , cela coute 15 euros, ou alor tu place des resistances avant les clignotants..... la centrale fera plus propre et moins hasardeux.

Non, tu peut garder le feux avant en halogene et passer le reste en LED sans probleme. Sache qu'il existe des ampoules LED pour feu avant.

Salut,
Merci pour l'info !!!

J'ai pas préciser un truc important ( rapport au post que tu m'as indiqué de lire ): je ne chaque pas que l'ampoule ! Je change tout le feux. Pas question auteur de la couleur de l'ampoule donc. C’est un bloc. ( enfin d'après ce que j'ai compris car je suis tellement the champion de l’électricité.

Merci à tous pour vos réactions

Bin je vais carrément vous envoyer vers le matos que j'ai acheté:

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et la traduction c’est là:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Me demandez pas pourquoi je commande en Allemagne c'est une historie trop longue ( mais c’est pas un choix réellement zinquietez pas


Pouvez-me dire si j'ai besoin d'une nouvelle centrale pour foutre ça ?

Pour rebondir sur le sujet, j'ai lu dans le dernier Moto Magazine que l'ampoule à leds ventilée code, phare n'est pas homologuée en France pour un usage routier.
Pouvez vous m'apporter une confirmation ? Si j'investis 80€ entre l'ampoule et la veilleuse je ne voudrais pas prendre une prune en cas de contrôle .
Merci

marcus a écrit:

Oui c'est loin Montpellier et il faut un passeport en court de validité quand on vient de la région parisienne ...

Ah mince c'est pas dans l'espace schengen ?

Merci à tous pour vos réactions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin je vais carrément vous envoyer vers le matos que j'ai acheté:

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Me demandez pas pourquoi je commande en Allemagne c'est une historie trop longue ( mais c’est pas un choix réellement zinquietez pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pouvez-me dire si j'ai besoin d'une nouvelle centrale pour foutre ça ?

Pouvez-vous m'envoyer le lien ou me dire quel matos mettre ( quelle centrale) pour poser de la lED au lieu de l'hologène ?

Thx

Pilou a écrit:

Merci à tous pour vos réactions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin je vais carrément vous envoyer vers le matos que j'ai acheté:

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et la traduction c’est là:

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Me demandez pas pourquoi je commande en Allemagne c'est une historie trop longue ( mais c’est pas un choix réellement zinquietez pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pouvez-me dire si j'ai besoin d'une nouvelle centrale pour foutre ça ?

Oh là là le copier/coller ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
N’empêche il est sympa le feux arrière, très stylisé.

Bin en fait Marcus s'est interposé après ma question ( de MON post) , en posant une autre question ce qui a eu pour effet d'effacer à moitié la question.
Dans le jargon on appelle ça une queue de poisson.

Bon j'ai rien dit hein mais j'ai fais un C/C pour que quelqu’un me répondre ça serait cool...