Yop
Quelqu’un a la XJRc m'as dit "elle sent l'essence ta moto"
Depuis un moment c'est vrai je trouvais que sous la bâche elle sentait l'essence, mais pas de fuite aux carbu, pas de trace par terre, pas d'essence dans l'huile ....
En fait depuis l'année dernière et mon double salto dans le Ventoux
j'ai un coup sur l'arrondie avant gauche du réservoir
Et je viens de m'apercevoir que quand j'appuie dessus ca perd un peu d'essence, ho pâs énorme, depuis je me serais aperçu d'une sur consommation mais suffisamment pour sentir l'essence et certainement fausser mes calculs de conso
ma question est :
Qu'est que je pourrais mettre, même provisoirement, pour colmater cette fuite
Provisoirement parce-que l'habillage vas partir cet hiver en peinture, et bien sur le réservoir seras refait a neuf
mais en attendant l'essence commence a passer sous la peinture et j'ai pas envie de perdre tout un coté d'un coup
Il me faudrait une soudure a froid (bien entendu le niveau d'essence seras sous la fellure a ce moment) qui ne nécessite pas que je vire la moitie de la peinture pour boucher le trou

peut-être un mastic spécial, mais l'essence attaque tout, ça va être compliquer.....

il aurais du venir sentir ma moto.... mdr.  

elle embaumait le camion, et pourtant pas une fuite, rien, et conso raisonnable. 

ultraviolet 91 a écrit:

MoonLight a écrit:

Yop
Quelqu’un a la XJRc m'as dit "elle sent l'essence ta moto"
Depuis un moment c'est vrai je trouvais que sous la bâche elle sentait l'essence, mais pas de fuite aux carbu, pas de trace par terre, pas d'essence dans l'huile ....
En fait depuis l'année dernière et mon double salto dans le Ventoux
j'ai un coup sur l'arrondie avant gauche du réservoir
Et je viens de m'apercevoir que quand j'appuie dessus ca perd un peu d'essence, ho pâs énorme, depuis je me serais aperçu d'une sur consommation mais suffisamment pour sentir l'essence et certainement fausser mes calculs de conso
ma question est :
Qu'est que je pourrais mettre, même provisoirement, pour colmater cette fuite
Provisoirement parce-que l'habillage vas partir cet hiver en peinture, et bien sur le réservoir seras refait a neuf
mais en attendant l'essence commence a passer sous la peinture et j'ai pas envie de perdre tout un coté d'un coup
Il me faudrait une soudure a froid (bien entendu le niveau d'essence seras sous la fellure a ce moment) qui ne nécessite pas que je vire la moitie de la peinture pour boucher le trou

   tu dégraisses comme y faut et tu soudes a l'étain ............mais ça veut dire peinture avant l'heure 

Ca seras fait a la peinture Ultra, ce que je veut c'est plutot un trux bi-composant a la seringue, juste boucher un peu
Au pire c'est pas d'aujourd'hui je continue comme ca jusqu'a cet hiver, mais si je peut endiguer l'emoragie
Apres je sais que l'essence bouffe tout, mais la failure est haute, et je me debrouille pour mettre le plein que quand je le consomme

ultraviolet 91 a écrit:

fait un essai avec de l'araldite mélangée a de la limaille fine d'aluminium, si tu dégraisse bien ça tiendra.

une reput

sinon, de la resine restom ou equivalent.

Oui kit Restom pour Reservoir métallique. 
Traitement sans ouvrir le Reservoir
Il contient un dégraissant Sdt 4060, un dérouillant phosphatant  Restom pac 2030 et une résine Restom EIR 2000
Le kit coûte de 31 à 48€ selon la contenance

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Tel 0385749560

astina54 a écrit:

sinon, de la resine restom ou equivalent.

marcus a écrit:

Oui kit Restom pour Reservoir métallique. 
Traitement sans ouvrir le Reservoir
Il contient un dégraissant Sdt 4060, un dérouillant phosphatant  Restom pac 2030 et une résine Restom EIR 2000
Le kit coûte de 31 à 48€ selon la contenance

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Oui ca aussi j'etais dessus
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C'est une petite fissure je pense puisque pas de tache parterre, tout doit aller sous la peinture et se volatilisé rapidement

J'vais p'etre faire les deux
Mais c'est juste pour tenir l’été
Mon peintre m'as dit qu'il referait le rese a neuf sans syntho ou autre , le fer a neuf

ultraviolet 91 a écrit:

c'est vrai que restom fait de bons produits,j'y avais pas pensé  dans la mesure ou tu dois refaire le réservoir dans peu de temps est ce que ça vaut le coup de 

mettre une quarantaine d'€ dans un produit spécial alors que l'araldite va te coûter probablement moins de 10€ ???

de plus le produit restom a du mal a résister aux nouvelles essences j'en veut pour preuve la plupart des gars qui ont des coques martin en fibre de verre font 

fabriquer des réservoir en alu  parce que au bout d'un certain temps les fuites réapparaissent

Ben une cinquantaine d'€uros (c'est le prix pour un 20L) c'est raisonable pour moi, le temp d'attendre, c'est dans mes prix
Maintenant c'est vrai que si j'avais un rese d'avance, j'enverais de suite celuio la a se refaire ca me couterais a peine plus du double
Je me dit que sans peter la peinture exterieur, ca peut etre une solution, et de l'araldit en infiltre par l'exterieur pour etre sur
parceque si mon habillage avait des coups visible ca ferait longtemp que je l'aurait refait a n'importe quel prix, la j'ai le temps de me renseigner, de choisir quelle qualité de peintre, quel prix etc ...
Deja que je sterss de savoir ou sont les coups

ça a l'aire superb ce produit la!!!