Salut à tous !
Bon, ben tout est dans le titre, j'aimerais purger le liquide de freins de l'arrière, est-ce qu'il faut démonter l'étrier pour placer la vis de purge vers le haut, et laisser sortir les éventuelles bulles, ou est-ce que ça marche bien en le laissant en place ?
Merci !

OK, merci ! Je vais essayer de trouver ça...
Bonne journée !

C'est vrai que la vis de purge est vers le haut de l'étrier, c'est pour ça que je me posais la question...

Jean-Luc13 a écrit:

enfin, LES vis... fais gaffe, quand-même, y en a 2 !!   si ça peut te rassurer, moi je l'ai fait avec l'étrier en place, et aucun souci. prends ton temps, et surtout fais le bien, car la course du maitre-cylindre arrière est plus courte que sur l'avant, et c'est vrai que c'est moins pratique à faire, surtout si tu as démonter (et donc vider) l'étrier.  je me posais des questions car je voyais jamais arriver le liquide.... , mais on sait bien qu'à force de pomper, le liquide finit par arriver....

t'inquiètes, si je l'ai fait moi, tu peux le faire sans problème !! 

Hein ? il y a deux vis de purge ?

OK, je vais tenter ça ce week end... Merci pour tous vos conseils !

Bonne route !

Enfin... LES vis

Elles servent à quoi ? Je ne m'occupe que de celle située le plus haut ? En même temps, j'ai pas la moto sous les yeux, je pose peut être des questions débiles... Je regarde tout ça avant de vous embêter de nouveau !

Ayé, circuit arrière purgé, ça fait du bien !
Par contre, je ne sais pas où vous avez vu deux vis de purge, j'ai retourné la bête dans tous les sens, il n'y en a bien qu'une   

En tous cas, je sens la différence, impressionnant !

Bonne route à tous !

Alors sur les 2000, un seul piston, les étriers arrière ont été changés à partir des modèles 2002, ça doit être ce que tu as ? (source : historique XJR TEAM of course !)
En tous cas, je confirme, une seule vis sur le mien

OK.  moi c'est un 2001, et j'ai 2 vis de purge. et d'ailleurs, c'est un peu chiant à faire, avec la vis qui est juste derrière le disque, et pour passer la petite clé plate....  mais bon, ça se fait quand-même.
mais c'est quand-même bizarre, car sur le site Yam, en mettant l'année 2000, tu as le même étrier que moi...

regardes un peu là
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et tu fais "accéder aux pièces"

Ben t'as raison, deux vis sur le schéma, c'est pas possible, j'ai du picoler ?! J'ai regardé les photos d'étriers de freins démontés, il y a bien deux vis de purge... Je regarde tout à l'heure en faisant cette fois le tour de l'autre côté du disque

Ton étrier arrière a une partie (chépas comment ça s'appelle) bleue comme ceux de l'avant ?

Ben en tous cas, j'ai dévissé qu'une seule vis, ça au moins j'en suis sûr, et ça a marché, c'est le principal Remarque, j'ai eu du mal à faire sortir toutes les bulles, ça a été long ! Je me demande s'il n'y a pas de fuite sur les joints du maître cylindre, on verra bien si ça évolue...

Mille excuses, je vais réapprendre à compter jusqu'à deux !

Non non, tout est d'origine (je l'ai eue neuve) c'est juste que j'ai pas les yeux en face des trous !