Salut
Quelqu'un a déjà essayé ce passage de roue 

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29€ déjà peint ce n'est pas chère.

connais pas , mais ça fait vraiment pas cher

C'est même donné, si j'en avais pas déjà un je tenterais, même si faut pas s'attendre à de la grande qualité...

Vitrolles c'est pas loin ça vaut le coup d'aller faire un tour 

Ca sert à quelque chose un passage de roue comme celui ci ? Esthétiquement par rapport a l'origine vous voyez vraiment une différence ? Photos peut être ? Merci

laurentdu31 a écrit:

Ca sert à quelque chose un passage de roue comme celui ci ? Esthétiquement par rapport a l'origine vous voyez vraiment une différence ? Photos peut être ? Merci

Ca permet surtout de virer la disgracieuse bavette, mais je déconseille à ceux qui roulent par tout les temps, à moins d'avoir un sds...

Pour l’esthétique je te laisse juge :

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bientôt la plaque fera office de bavette et le sds sera au sec.

pour ma part, la bavette je l'ai couper, en gardant les fixations cligno d’origine, ça permet de garder le rangement sous selle (qui me sert beaucoup, pantalon de pluie, trousse de secours, outils, méche, chiffon, cale béquille quand le sol est pas stable, ampoules, fusibles, et.... ben non pas éthylotest ça rentre plus.... ), qui doit rétrécir lors de la mise en place d'un passage de roue...

Effectivement l'espace de rangement est réduit plus ou moins suivant les modèles. Quand à la taille des plaques t'as pas tort.

seb169 a écrit:

bientôt la plaque fera office de bavette et le sds sera au sec.

pour ma part, la bavette je l'ai couper, en gardant les fixations cligno d’origine, ça permet de garder le rangement sous selle (qui me sert beaucoup, pantalon de pluie, trousse de secours, outils, méche, chiffon, cale béquille quand le sol est pas stable, ampoules, fusibles, et.... ben non pas éthylotest ça rentre plus.... ), qui doit rétrécir lors de la mise en place d'un passage de roue...

La plaque arrive juste au niveau de la bavette donc si j'en ai pas c'est pas grave.

seb169 a écrit:

bientôt la plaque fera office de bavette et le sds sera au sec.

pour ma part, la bavette je l'ai couper, en gardant les fixations cligno d’origine, ça permet de garder le rangement sous selle (qui me sert beaucoup, pantalon de pluie, trousse de secours, outils, méche, chiffon, cale béquille quand le sol est pas stable, ampoules, fusibles, et.... ben non pas éthylotest ça rentre plus.... ), qui doit rétrécir lors de la mise en place d'un passage de roue...

C'est aussi ce que j'ai fais et comme je suis une lopette je suis rarement sous la pluie ...  

Des passages de roue Ikyo, j'en ai eu 2, un sur mon Hornet et le second sur mon 13, et RAS c'est de la bonne came!

Donc si celui que tu a vu est vraiment de cette marque, vas-y, fonce et fais toi plaisir!

Bonsoir, ce passage de roue je l'ai monté sur mon 12 , c'est nickel j'ai rien perdu pour le rangement vue que je l'ai posé par dessous j'ai coupé la bavette biensur monte un support de plaque ermax avec Led et toute la coque de 13, sans oublier le leche roue biensur, celui qui vent cela est juste en bas de chez moi et ce nome Jean Louis c'est un super gas il me trouve toujour des supers truq pour ma XJR , si vous voulez des photos pas de problème ,amitié à tous.

Marco13 a écrit:

Bonsoir, ce passage de roue je l'ai monté sur mon 12 , c'est nickel j'ai rien perdu pour le rangement vue que je l'ai posé par dessous j'ai coupé la bavette biensur monte un support de plaque ermax avec Led et toute la coque de 13, sans oublier le leche roue biensur, celui qui vent cela est juste en bas de chez moi et ce nome Jean Louis c'est un super gas il me trouve toujour des supers truq pour ma XJR , si vous voulez des photos pas de problème ,amitié à tous.

salut

je serai amateur des photos surtout de ce passage de roue monté vue de l'arrière.

merci

c,est le bordel j'arrive pa s a inserre les potos:face: ca menerve

j'ai enfin réussi à trouvé ce que je cherché : un passage de roue accessoire d'origine yamaha   



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il est livré avec le bac à batterie la visserie et le support plaque et clignotant.

je l'ai installé sur la moto

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une fois monté , je suis allé essayé la moto et là    


plus rien dans le sac , la moto n'avance plus comme si elle avait perdu la moitié de la puissance..........








et là soudain je me rappel de ce qui est dit sur le forum : le problème vient du bleu du passage de roue, ca fait un rejet     donc démontage et je le repeint en gris dés que possible et je remet des photos quand c'est fait.

Qu'est qui faut pas entendre   

          

    

c'te blague!