yo à tous

voici donc la mienne achetée samedi matin

elle est de 05/2001 et totalise 51179 km à son achat

c'est une 3eme main, facture d'origine avec  ligne complète Yam, il y a eu un kit dyno, les pipes de 36y

c'est un avion de chasse, rien à voir comparé à mon ex CBR1000F qui marchait déjà très bien

elle ne fait aucun bruit; c'est vraiment excellent

seul défaut des petits pets de carrosserie, avec le plus gros sur le réservoir que l'on peut voir une une des photos, maintenant je ne me suis pas penché dessus

le verre du compteur qui est bizarre, je vais donc chercher à le remplacer par une nouvelle vitre

et j'ai un pneu avant en commande le PR2 est HS

j'ai pris un PR4 GT pour avec avec le PR3 de l'arrièere

quelques photos

































ma nine le 31/08



La voici avec quelques modifications et éléments de peinture réalisés par bibi, suis pas peu fier et ce n'est pas fini, manque que quelques euros lol

non ca marche très bien un CBRF

la mienne était de 07/1994 et 75000 km

la voici





et il me reste un zéphyr 750 de 1992 avec 88000 km qui est en vente sur le coincoin

c'est rigolo, moi j'ai acheté le XJR, un neuf de septembre dernier, puis récemment un CBR 1000F de 1993 !

une fois que l'on goute aux grosses cylindrées, impossible de faire demi tour

exception faite pour le zéphyr, puisque c'était ma 1ère moto

très belle ta cbrf en tout cas

ouais t'as raison ...
je n'ai eu que des grosses 

salut Nico13

tu es d'ou exactement?

stefou13 a écrit:

salut Nico13

tu es d'ou exactement?

Vitrolles !! Donc pas vraiment loin...

non, c'est le moins que l'on puisse dire ^^

pour mes voisins qui ont besoin d'une synchro, j'ai un carbtune à dispo

on se sait jamais ^^

stefou13 a écrit:

non, c'est le moins que l'on puisse dire ^^

pour mes voisins qui ont besoin d'une synchro, j'ai un carbtune à dispo

on se sait jamais ^^

ah oui c'est bien ça!!

Je l'ai fait l'année dernière mais comme j'ai re-changé joints et pointeaux, ça pourra m'intéresser de le refaire!!

olivier17 a écrit:

c'est rigolo, moi j'ai acheté le XJR, un neuf de septembre dernier, puis récemment un CBR 1000F de 1993 !

c'est pas plutôt un modèle 1992 ?  car la caisse a changé en 1993.  et moi, j'avais un 92.
le CBR de 89-92 est une de mes 2 ou 3 motos favorites...........   avec le Xjr et le Vmax 1200.

Nico13 a écrit:

stefou13 a écrit:

non, c'est le moins que l'on puisse dire ^^

pour mes voisins qui ont besoin d'une synchro, j'ai un carbtune à dispo

on se sait jamais ^^

ah oui c'est bien ça!!

Je l'ai fait l'année dernière mais comme j'ai re-changé joints et pointeaux, ça pourra m'intéresser de le refaire!!

salut les gars, eh bien moi, Marseillais de naissance, j'ai "émigré" à Marignane en 1992, quand j'ai connu ma femme qui est native de là, et on y est restés jusqu'en 2011, car maintenant on est en campagne Tarnaise. plus calme, mais alors...beaucoup plus calme !!   mais je redescends pratiquement à chaque vacances, et je serai à Marignane d'ailleurs samedi prochain !   alors, je jetterai un coup d'oeil, des fois que j'aperçoive vos brêles !!!!!

Jean-Luc13 a écrit:

olivier17 a écrit:

c'est rigolo, moi j'ai acheté le XJR, un neuf de septembre dernier, puis récemment un CBR 1000F de 1993 !

c'est pas plutôt un modèle 1992 ?  car la caisse a changé en 1993.  et moi, j'avais un 92.
le CBR de 89-92 est une de mes 2 ou 3 motos favorites...........   avec le Xjr et le Vmax 1200.

elle a été immatriculée en 1993, en milieu d'année, c'est un des tout dernier modèle SC25 non Dual apparu la même année

c'est vrai que l'arrière laisse penser à un ancien modèle, mon cul n'était pas comme celui là

Jean-Luc13 a écrit:

donc si vous voyez une vielle bmw 525 verte clacsonner comme un fada, eh bèh... c'est moi..!

olivier17 a écrit:

Jean-Luc13 a écrit:

olivier17 a écrit:

c'est rigolo, moi j'ai acheté le XJR, un neuf de septembre dernier, puis récemment un CBR 1000F de 1993 !

c'est pas plutôt un modèle 1992 ?  car la caisse a changé en 1993.  et moi, j'avais un 92.
le CBR de 89-92 est une de mes 2 ou 3 motos favorites...........   avec le Xjr et le Vmax 1200.

elle a été immatriculée en 1993, en milieu d'année, c'est un des tout dernier modèle SC25 non Dual apparu la même année

ah OK, si elle est immatriculée en cours d'année, je comprends mieux.  mais c'est certain, c'est un SC25 de 1992.  et les plus beaux, pour moi !

stefou13 a écrit:

une fois que l'on goute aux grosses cylindrées, impossible de faire demi tour

exception faite pour le zéphyr, puisque c'était ma 1ère moto

très belle ta cbrf en tout cas

ah ouai....! les grosses baraques, on en tombe vite amoureux...
et pourtant, j'ai pas un gros gabarit, 1m70 - 70 kg , mais j'aime avoir entre les jambes une bonne vieille et grosse moto !

petite modif, c'est du chinois, ca vaut ce que ca vaut, pas plus de 7 euros ce que j'ai payé, en attendant d'avoir l'argent... pour des rizoma









la finition est au poil  


mais comment font il pour faire autant de la merde? et surtout trouver des couillons pour acheter

c'est tout bon ca cher nouveau voisin

Nico13 a écrit:

stefou13 a écrit:

salut Nico13

tu es d'ou exactement?

Vitrolles !! Donc pas vraiment loin...

Hey les gars , si vous voyez une Guzzi V11 Le Mans RossoCorsa , c'est Stef ( Le Stef en V11 ) , vous lui passerez le bonjour de ma part !!!!

Vous pouvez pas le rater , il n'y en a pas beaucoup comme la sienne