Rappel du premier message :

salut
Il y en a parmis vous qui ont ça ?

harry a écrit:

xjrdam a écrit:

salut harry, t'as trouvé d'autres infos ?
j'ai beau chercher, j'ai rien trouvé ... même du coté des "legends car" ...

rien , j'ai cherché aussi du coté des légend et dragster car mais j'ai rien trouvé

Avec les pros qu'il y a ici de l'adaptation  , serait il pas possible de fixer une pièce en alu à la place de l'émetteur récepteur ( ça aucun soucis) et adapter un levier que le câble enclencherait , je ne sais pas qu'elle force d'appuis il faut mas ça me semble faisable .

En gros plutôt que de chercher si un truc existe , travaillons dessus et faisons le

J'comprends pas l'idée, alors que les améliorations vont dans l'autre sens, car il existe des kits pour passer les systèmes à câble vers de l'hydraulique !

Smaug a écrit:

Oui c'est vrai on trouve l'inverse mais pas dans ce sens là   .
Peut être pour ne plus avoir de soucis de fuite quoi que ça arrive pas souvent , ou de purge à faire voir perte efficacité je sais pas  !!!!

Quand le câble pète, c'est pire qu'une fuite !

Jim a écrit:

Smaug a écrit:

Oui c'est vrai on trouve l'inverse mais pas dans ce sens là   .
Peut être pour ne plus avoir de soucis de fuite quoi que ça arrive pas souvent , ou de purge à faire voir perte efficacité je sais pas  !!!!

Quand le câble pète, c'est pire qu'une fuite !

Ca peut poser un problème en effet contrairement à une fuite , je n'avais pas vu ça comme ça faut dire que j'ai jamais cassé un cable d'un seul coup , et pourtant j'en ai eu des soucis j'ai eu un cable effiloché sur le XJR pas dur de trouver lequel