SALUT A TOUS JE SUIS NOUVEAU VENU J AI UN 1200 XJR DE 1997 45000 KM .
VOILA J AI UN PETIT SOUCI AVEC MON AMBRAYAGE J EXPLIQUE QUAND JE PASSE MA PREMIERE
ET
QUE JE RESTE AMBRAYER , si j accelere ma moto avance j ai purger ,j ai
demonte le recepteur pas de fuite et la je bloque merci pour vos
reponses
que du plaisir

SALUT EDDY.... JE SUIS CONTANT QUE TU Sois parmis nous, quoi... bon j'arrête de crier !

Au fait, c'est quoi la couleur de ton Xjr ?

Bizarre ton truc... Huile trop épaisse du moteur/boite ?

Amitié
Eric

salut a toi il est en couleur perso bleu
et pour repondre a l huile je ne l ai pas changer

J'ai eu presque la même chose, moi c'était sur la béquille centrale, quand je mettais la premiere même moteur debrayé la roue tournait. Sur sol je sentais que ca poussait un peu quand même. Puis un jour j'ai nettoyé mon recepteur d'embrayage, et depuis même sur centrale la roue ne tourne plus !

je vais essayer de nettoyer tout ca pour voir mais quand je l ai demonte j ai deja enleve le plus gros de m...de mais je vais le fair a fond merci

sa n a rien change je commence a m inquiete car sa brille presque dans le recepteur svp aider moi car je vien de l achete et je ne voudrais pas trop faire de frais ne me dite pas que l ambrayage est mort
merci

Si tu es sur de la purge, du nettoyage du récepteur c'est qu'il y a un chti souci autre part :hum:
Le piston du recepteur ne serait il pas legerement grippé?

alors la comment voir si il, est gripper ( le recepteur )

il faut deposer le recepteur et voir si le piston n'est pas bloqué (comme des etriers de freins).
Mais apres reflexion ça ferait l'effet inverse (patinage de disques).
Donc je pense que ton probleme viendrait peut etre plus des disques d'embrayage qui restent collés.

est ce que l'emetteur c'est a dire a la poigné n'a pas un probleme
quand tu actionnes le levier est ce que la tige du recepteur se deplace ?????????

sinon bon ça va te couté un joint de carter d'embrayge (mettre la moto sur la bequille lateral pour eviter que l'huile coule )
mais en ouvrant est ce que les disques se decollent

quand tu l'as acheté le probleme existait il deja??????
ne manque t il pas la bille derriere la tige de poussé de l'embrayage
n'y a t il pas un ressort de cassé ou un disque je pense plus a un ressort
c'est pas grave mais ça arrive

et comment voir les disque qui reste bloque car la je crois que je ne peut plus faire tout seul
mreci

alors la desoler les amis mais je crois que c est un peut trop pour moi comment je demonte l emrayage pour voir la bille et le ressort merci

mais si si tu as un comparateur tu le places en bout du plateau il doit se deplacé de 5 /10 environ la course n'est pas vraiment grande le but est de decollé les disques
sinon tu demande a ta copine de tirer sur la poignée et tu regarde si le plateau bouge
ou autre solution tu passe une vitesse tu debrayes la moto ne doit pas bouger en tournant le plateau d'embrayage
par contre attention car si ça ne debraye pas la moto risque d'avancé et de tombée mefiance !!!!!!!!!
ça fait plus de boulot mais en la surelevant pour que la roue arriere soit degagé du sol c'est mieux
ça oblige a mettre la moto sur la bequille centrale et a vidanger un peu l'huile ou a mettre un recipient sous le carter
mais bon quitte a savoir ou est le probleme autant faire les choses bien ce ne sera pas plus long que de bidouillé pour en arrivé en fin de compte a demonter et vidanger
si tu as un joint de carter y en a pas pour plus d'une heure a faire ça tranquillement

bon pour faire plus simple
voila tu ne mets pas le moteur en marche tu passe une vitesse
est ce que tu entraine le moteur en faisant ça en debrayant bien sur ???????
est ce que la moto est plus dure a poussé
ou n' y a t il pas de difference entre avec vitesse et sans vitesse en debrayant dans les deux cas ?????????

ok pa de probleme mais par ou je demonte? a droite le gros carter? je vais essayer sa tout de suite

alors sam 95 moteur arreté je met une vitesse et j embraye la moto fait comme si elle etait en prise en debrayant voila avec ou sans embrayage sa ne change rien :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

ne démonte pas si tu n'as pas de joint de carter sinon tu va etre dans le caca
dans 99% des cas le joint se déchire au démontage et la dommage tu ne pourra pas le remonter
pas de précipitation d'abord le joint neuf
a moins que tu aie un autre moyen de transport

essaye ça avant de tout demonter

tu enleve le recepteur d'embrayage et tu actionnes doucement la poigné
le piston se deplace ou pas ?????????

avais tu ce probleme lors de l'achat de la moto ou bien est ce recent ???????

OUI LE PISTON SE DEPLACE ET NON SA NE LE FAISAIS PAS AU DEBUT QUAND JE L'AI ACHETE

voila l'eclaté de l'embrayage tout ça du coté droit


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ok merci pour tout je regarde ça demain ! sinon petite question je suis obligé d'aller voir ma boite mail pour regarder vos reponse comment faire autrement si c'est possible et encore merci
la mienne est bleu mais le noir est pas mal !!!

je suis pas sur mais je pense que tu devrais d'inscrire sur le forum xjr team avec ton pseudo et ton mot de passe valider par le chef chef du team xjr
xjr13sp si tu nous entends !!!!!!!!!!!!

ok merci pour tout je te tien au courant
SALUT AUSSI mon petit frere qui est aussi du 95 ( si jamais tu le vois lol)
encore merci pour vos reponses a bientot
:VroumVroum08: :VroumVroum08:

XJR EDDY a écrit:

sinon petite question je suis obligé d'aller voir ma boite mail pour regarder vos reponse comment faire autrement si c'est possible et encore merci
la mienne est bleu mais le noir est pas mal !!!

Pas compris
Besoin de plus d'explications sur la méthode que tu utilises...

sam95 a écrit:

je suis pas sur mais je pense que tu devrais d'inscrire sur le forum xjr team avec ton pseudo et ton mot de passe valider par le chef chef du team xjr
xjr13sp si tu nous entends !!!!!!!!!!!!

Pas compris non plus
Il est deja inscrit puisqu'il poste sous le nom de "XJR EDDY"...