Salut, je souhaite faire la modif mais apparemment, en ce qui concerne les écopes latérales, les points de fixation ne sont pas le mêmes (2 visses et 1 ergots enclipsables sur le 12 contre l'inverse sur le 13).

Quelqu'un aurait-il déja fait cette modif et pourrait-il me livrer quelques infos?

Pour l'adaptation de la coques arrière, les fixations et la selles sont elles les mêmes?

Merci à vous.

Je pense que tu veux parler des caches lateraux et non des écopes ? :hum:

je vois pas trop l'interêt de faire ça... t'as un 12 t'as un 12 !!! OK, le cul de selle du 13 est différent... mais .. j'vois pas...

jcc a écrit:

Je pense que tu veux parler des caches lateraux et non des écopes ? :hum:

Oui oui...les caches latéraux...

Raph a écrit:

je vois pas trop l'interêt de faire ça...

D'autres ne voient pas non plus l'intérêt de rajouter les petites pièces ou échapement que tu as peut être modifié sur ta machine...Tu leur répondrais peut être la fameuse phrase au sujet des goûts et des couleurs...Merci néanmoins de m'avoir donné ton avis...

Au sujet des caches, apparement il y a des ergots du côté reservoir..pour ceux qui ont le modèle, ils se fixent dessus? Si c'est le cas, le sujet est réglé.

pour ma part j'ai monte la coque du 13: aucun souci mais il te faut egalement le feu arriere avec son support;pour les caches lateraux ils faut monter ceux avant le restyling de 2002 : les fixations sont les memes:2 vis et un ergot en bas

Salut Hello !

Merci pour cette réponse.

Bonne nouvelle pour la coque. Si c'est possible, je souhaite lui faire son lifting dans sa globalité (coque + caches latéraux), sinon, elle restera dans sa robe des premières version mais au look de la Cup.

Il y a donc eu un modèle entre les premières version et le modèle du 13...Je ne savais pas, merci...Hestétiquement, tu peux m'indiquer quelles sont les différences?

Je vais fouiller pour tenter de trouver des photos de ce côté là.

Paco will be good ! a écrit:

Il y a donc eu un modèle entre les premières version et le modèle du 13...

oui , modele 1250 cc !!!

Jack, j'ai l'impression que c'est une connerie...mais j'ai peur de passer pour un con si je rigole et que s'en est pas une!

Aller tant pis...vu que je préfère rire que faire la gueule, j'prend le risque:

Par contre, maintenant faut faire tomber le "suce pince", boutade ou non?

Concernant les infos recherchées, j'ai trouvé une mine d'infos techniques..mais aussi au niveau des modifs d'apparence en fonction des millesimes ici:

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Alors qu'on a tout à porté de la main...pourquoi s'entêter à chercher ailleur! Faut vraiment que je fasse plus ample connaissance avec le site.

Le modèle de caches monté d'origine et que j'ai today:

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Modèle évolué mais avant 2001: sur le cache latéral, on voit bien, le trou de fixation de la vis qui se situe encore dans l'allignement du logo "1300 XJR":

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Et sur l'évolution d'après, on voit bien le trou de fixation par visse qui est passé à la base inférieure du cache latérale:

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Je sais donc maintenant que la coque s'adapte mais qu'il faut le feu et le support de feu.
Et que les écopes du 13 s'adaptent aussi mais que ce n'est pas éxactement le modèle sur lequel j'avais bien flashé...

Je vais donc continuer à genberger une petit peu pour savoir si je passe à l'action ou si je la repeint telle quelle est...dure les questions existentielles de la vie. :hum:

Merci en tout cas pour votre aide...même l'aide au niveau de la cylindrée Jack...si si...sincèrement! :albino:

en fait c'etait un 1248 CC !
excuse !

Ha..donc c'était pas une connerie!

Sciouze mi d'avoir rigolé !

Paco will be good ! a écrit:

Ha..donc c'était pas une connerie!

Sciouze mi d'avoir rigolé !

sciouse mi de rigoler a mon tour !!!!

:hum: Mummm....Je ne suis pas rancunier....mais je n'oublie jamais!

Je t'aurais Jack, je t'aurais !

Paco will be good ! a écrit:

:hum: Mummm....Je ne suis pas rancunier....mais je n'oublie jamais!

Je t'aurais Jack, je t'aurais !

chiche !

paco,j'ai un 1200 bordeaux que j'ai relooke comme la jaune que tu as mise en photo;ca se fait nickel; il n'y a que le garde boue avant que j'ai fait repeindre en noir;en plus ca permet de revenir a l'origine quand tu veux; comme pour les selles, tu peux en monter une de sp jusqu'en 2002;

Merci de ces infos.

Pour la selle, j'ai déja un SP que je vais faire modifier à ma sauce par mon voisin Yves MOILLO, et mon GB avant est celui en carbone que bon nombre de pilotes se montaient en Cup (celui qui ressemble au modèle des Gex de l'époque).

Concernant la déco, tu as récupéré des éléments ou tu est passé par un peintre? Si c'est toi qui a fait la modif, tu as mis les motifs losanges du résé' en autocollants ou en peinture?

Concernant ma reflexion sur la future peinture, je la vois bien soit sobrement toute noire mat, soit en ces motifs mais en inversant les couleurs pour positionner la dominante blanche sur le dessus... Mais concernant les motifs en autocollants, faudrait que je touche un bon plan car il me semble bien avoir lu que ça coutait quaziement un oeil chez Yamaha!

jack youki a écrit:

Paco will be good ! a écrit:

:hum: Mummm....Je ne suis pas rancunier....mais je n'oublie jamais!

Je t'aurais Jack, je t'aurais !

chiche !

Je pense que ça ne va pas être trop difficile !

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Paco will be good ! a écrit:

:hum: Mummm....Je ne suis pas rancunier....mais je n'oublie jamais!

Je t'aurais Jack, je t'aurais !

chiche !

Je pense que ça ne va pas être trop difficile !

suffit de dire du mal des bleues !!!!

pour ma part j'ai recupere des elements (nettement plus economique); les autocollants valent dans les 200 a 300€ le jeu pour le reservoir et dans les 150 pour la coque arriere (si je me souviens bien ,je m'etais renseigne y' a 2ans environ)

hello a écrit:

pour ma part j'ai recupere des elements (nettement plus economique); les autocollants valent dans les 200 a 300€ le jeu pour le reservoir et dans les 150 pour la coque arriere (si je me souviens bien ,je m'etais renseigne y' a 2ans environ)

ha , mon coeur !!!

Ok, je crois que c'est réglé! Ce sera du noir!

Paco will be good ! a écrit:

Ok, je crois que c'est réglé! Ce sera du noir!

voila c'est fait !
sniffffffffffffffffffffff

le jaune,avec le moteur noir des 1200, ca va super...

Paco will be good ! a écrit:

Ok, je crois que c'est réglé! Ce sera du noir!

Enfin un post raisonable sur ce forum !

Moi je dis : BRAVO !

c'est vrai que les caches de 1300 sont beau, mais j'garde quand même mes caches de 1200 sinon j'achete un 13!

Tout est une histoire de.... budget !!!

Et en même temps...même si on est dans la rubrique tuning...ca ne serait qu'à moitié tricher car j'ai un 12.... avec un moteur de 13...mais moteur préparé avec des éléments prévus pour un 12... Mais je sais...c'est pas bien...Il ne faut pas...