Le ratio securité/prix n'est pas le meme que le ratio efficacité du marketing/sécurité ^^

Pas faux.........

Après il n'y a pas de science exacte ...et suis sûr qu'il a du gros sous la dessous....
Y a des casques on se demande comment ils font pour être commercialisé.....roof....par exemple....

ca fait un moment que ce test existe et chaque année c'est oareil , ce n'est jamais un haut de gamme qui gagne et de mémoire les casques bien plaçés n'ont pas de calote fibre .

mon Bell m5x , calotte  en fibre (verre, carbone, aramide) ...  
5 etoiles ...  
ça m'avait d'ailleurs confort" dans mon choix ...

le shoei x-spirit 2 plus haut de gamme chez shoei , 5 etoiles ...

est ce que je confond avec le test moto mag ?

les haut de gamme sont pas tous bon non plus ...
les matériaux composites, c'est super solide ... trop même ...
c'est super complexe, on ne se contente pas de balancer de la fibre de verre et de la résine ...
on bosse sur la taille et l'origine des rovings (fils) , leurs orientations ect, ect ...
je bosse dans un labo d'une boite qui fabrique des "tissus" de verre, aramide, carbone ... 
(nautisme, éolien ... )
mon job, c'est de faire des stratifié et de les péter au dynamomètre ... 

la calotte d'un casque en composite de qualité c'est incassable, tes vertèbres péteront bien avant ...
ce qui est super important c'est l’intérieur , faut que ça absorbe le (gros) choc et par là même que ta calotte se déforme suffisamment pour le "polystyrène" absorbe , mais y faut pas qu'elle se casse non plus ... c'est pas simple ...

Ah, il y a aussi un test motomag ? Mais ils font comment eux ? Sharp à priori c'est du crash test sous toutes les coutures

Fabcat75 a écrit:

Ah, il y a aussi un test motomag ? Mais ils font comment eux ? Sharp à priori c'est du crash test sous toutes les coutures

motomag font un test dans le hors série équipement, en fait c'est ce test que j'avais vu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , bon ça date de 2008

Ce test est effectué sur tous les casques?

phils a écrit:

Ce test est effectué sur tous les casques?

Va sur le site, tu verras qu'ils en ont un sacré paquet !!!! mais non, ils n'ont pas encore tous les casques

depuis deux casques je prends du CABERG : pour 150 euros, tu as du 5 etoiles.... comme pour le laser....

astina54 a écrit:

depuis deux casques je prends du CABERG : pour 150 euros, tu as du 5 etoiles.... comme pour le laser....

Oui, en même temps Caberg c'est Lazer il me semble... ou je sais plus qu'elle autre grosse marque ! Il y à même un casque à 55€ d'une marque "azegdsfrglug" (marque inconnue ici...)

Salut, très étonnant ces résultats. Je sort d'un Nolan N103 4 étoiles pour sun schubert C3 PRO 3 étoiles

Je me demande si dans le temps le test à l'impact n'évoluerai pas avec l'usure des mousses. Les mousses du Nolan se sont bien tassées au fil du temps. on verra pour le C3

Ceci dit, il n'y a pas photo entre les 2 casques. Le C3 est 2 ou 3 fois plus cher, mais 100 fois plus agréable à porter.

Le test, c'est bien l'impact du casque, ils expliquent assez bien sur le site... c'est le EuroNcap des casques en quelque sorte, et dans le EuroNcap, et bien les Ferrari ne sont pas les meilleurs par exemple... par contre c'est du bonheur de rouler avec !!!