Bonjour,
Je me suis acheté des protèges mains Acerbis Vision que j'ai monté sur mon XJR.
Le résultat n'est pas si mal, et la protection est bonne.
Je les ai acheté chez Ixtem, je les ai reçu jeudi soir puis montés sur la moto afin d'en profiter vendredi. (départ pour Montpellier, aller retour dans la journée après un passage chez Sellerie Concept).
J'ai terminé l'installation (branchement des feux additionnel) hier soir, mais là pas eu le temps d'essayer .
Voici une photo :
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Je reviendrai vous dire ce que ça donne en roulage de nuit.
 
Pour infos à ACERBIS qui devrait compléter le kit par des cosses adaptées pour les différents branchements car le support de l'interrupteur fourni n'est pas adapté pour des cosses "normales". Donc prévoir de souder les câbles sur l'interrupteur si l'on veut utiliser ce support. Il manque aussi pour compléter ce kit de montage le câble qui va de l'interrupteur à la batterie, 1.5 ml de câble en 0.75 mm² qui ne serait pas de trop pour le prix !
Ça oblige à courir acheter du câble, des cosses et/ou d'avoir le petit matos qui va bien pour les soudures, on en possède pas tous, moi le 1er et après et bien... galère pour adapter etc. etc...

A bientôt.
Marco.

Marco81 a écrit:

Bonjour,
Je me suis acheté des protèges mains Acerbis Vision que j'ai monté sur mon XJR.
Le résultat n'est pas si mal, et la protection est bonne.
Je les ai acheté chez Ixtem, je les ai reçu jeudi soir puis montés sur la moto afin d'en profiter vendredi. (départ pour Montpellier, aller retour dans la journée après un passage chez Sellerie Concept).
J'ai terminé l'installation (branchement des feux additionnel) hier soir, mais là pas eu le temps d'essayer .
Voici une photo :
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Je reviendrai vous dire ce que ça donne en roulage de nuit.
 
Pour infos à ACERBIS qui devrait compléter le kit par des cosses adaptées pour les différents branchements car le support de l'interrupteur fourni n'est pas adapté pour des cosses "normales". Donc prévoir de souder les câbles sur l'interrupteur si l'on veut utiliser ce support. Il manque aussi pour compléter ce kit de montage le câble qui va de l'interrupteur à la batterie, 1.5 ml de câble en 0.75 mm² qui ne serait pas de trop pour le prix !
Ça oblige à courir acheter du câble, des cosses et/ou d'avoir le petit matos qui va bien pour les soudures, on en possède pas tous, moi le 1er et après et bien... galère pour adapter etc. etc...

A bie

salut Marco 81 dommage pour l aller/retour sur Montpellier  dans la journée   la prochaine fois préviens

c'est pas mal, mais ça coute un bras ...

Vu le temps pourri qu'on a eu vendredi on a pris l'autoroute. On a bien fait car à l'aller, du vent sur 50 km après Toulouse et au retour pluie a 30 km avant d'arriver sur Toulouse .

Je suis sur St Sulpice Niala, passer par St Afrique pouvait se faire, mais à cause du temps et parce qu'on devait être chez le sellier à 9h00, on a retenu l'option autoroute. On a fait une partie du trajet de nuit. Mais cette balade pourra se faire aux beaux jours pourquoi pas.

Pour Caramel : j'y avais bien pensé, mais la matinée à été vite bouffée par les essais et discussions sur le choix des formes et couleurs pour les selles. Les motos étaient aussi immobilisées dans l'atelier. la réalisation des selles a pris toute la journée. Il y aura peut-être des sorties organisées dans le sud par chez nous. A suivre...

xjrdam a écrit:

c'est pas mal, mais ça coute un bras ...

Pour le prix oui c'est pas donné, mais l'éclairage d'appoint est aussi à prendre en compte...

Marco81 a écrit:

xjrdam a écrit:

c'est pas mal, mais ça coute un bras ...

Pour le prix oui c'est pas donné, mais l'éclairage d'appoint est aussi à prendre en compte...

c'est clair ...
c'est joli en plus
tu nous feras d'autres photos à l'occase ...

Hello,
Le prix de la selle est 295 € TTC. J'avais contacté un sellier à St jean en banlieue Toulousaine, mais il est à la retraite et pour l'autre, pas de nouvelles malgré mon appel et message, je suis passé 2 fois devant son atelier à Toulouse prêt du canal, mais fermé aussi. Je me suis rabattu sur ce sellier qui m'a été conseillé sur le forum. Je ne voulais pas non plus passer par correspondance, Montpellier c'était bien, pas trop loin et l'occasion de partir en moto pour tester des conditions plus "délicates".
J'ai posté une photo ici :
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Dés que je pourrai, je ferai 1 ou 2 photos de plus des protèges mains...

A bientôt Marco.

bon alors çà donne quoi ces proteges mimines??

Hello,
Désolé.
Alors : très bonne protection contre la pluie et contre le froid, nickel, mais a condition que la T° ne soit pas sous les 5°.
Si le parcours est supérieur à la 1/2 heure, alors il faut utiliser les gants chauffants. Sinon, la protection repousse la phase de sensation de froid et on peut continuer à utiliser ces anciens gants et sous gants dans les conditions décrites à des vitesses normales (je suppose que la résistance au froid est différente pour chacun d'entre nous).
Par contre, je n'ai pas eu l'occasion de rouler de nuit avec je ne sais donc pas si l'éclairage d'appoint est efficace ou pas, mais ce n'est que partie remise.
A+.
Marco.

Bonjour,
J'ai enfin pu utiliser les lumières d'appoint des Acerbis, c'est efficace dans le sens que ça apporte une très nette amélioration de l'éclairage latéral, un meilleur confort, par contre, légèrement plus court que la portée du feu de croisement. Ne comptez donc pas améliorer la distance d'éclairage en feux de croisement.
voilà, je sais que ça arrive un peu tard, mais je n'avais pas eu l'occasion de les tester de nuit avant.
A+.
Marco.

merci pour tes info, je pense que pour cette hiver je vais m'en offrir, accompagner de poignet chauffante. et oui je deviens frileux.

*mick* a écrit:

merci pour tes info, je pense que pour cette hiver je vais m'en offrir, accompagner de poignet chauffante. et oui je deviens frileux.

Avec plaisir.
Ça a pris du temps avant de pouvoir les utiliser de nuit car je ne suis pas un gros rouleur.
Bonne soirée.
Marco.

Déterrage de post, je voudrais savoir si des xjrmen on adapté d'autres modéles de protége mains sur leur XJR siou plait ?
Est ce que ca coupe bien le vent sur les mains l'hiver ?

Pour un déterrage, c'est du déterrage!

Jimmmy a écrit:

slt,

ben moi je trouve ça moche, en plus les gants sont obligatoire maintenant ! 

Je confirme c'est pas le mieux niveau esthétique, mais c'est toujours mieux que des manchons, et j'ai tout essayé au bout d'un moment ca pique les doigts, en rentrant de balade de nuit en plein mois de janvier ou Février, c'est pas du luxe 

Speedeur a écrit:

Jimmmy a écrit:

slt,

ben moi je trouve ça moche, en plus les gants sont obligatoire maintenant ! 

Je confirme c'est pas le mieux niveau esthétique, mais c'est toujours mieux que des manchons, et j'ai tout essayé au bout d'un moment ca pique les doigts, en rentrant de balade de nuit en plein mois de janvier ou Février, c'est pas du luxe 

Tu ne peux pas essayer momentanément des pare-mains universels de gros trails? C'est moche mais tu peux vite les enlever aux beaux jours.

j'avais mis ça l'hiver dernier...
trouvé sur ebay pour moins de 12€ la paire ...
ça coupe un peu le froid mais c'est pas transcendant, ça protège bien de la pluie ...
par contre le parebrise était là que pour la photo, c'est horrible de rouler avec un truc pareil, quel boucan !!!

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