Bonne journée. 
Aujourd'hui, je mets les pipes 36Y. 
  Je n'ai pas Entretoises. Ma est de déplacer le boîtier de filtre. J'ai enlevé les trois vis supérieures. Les tuyaux sont posés et humide à l'intérieur avec de l'huile. 
Toutes les brides tournantes. Je ne peux pas déplacer le boîtier de filtre et placez le carbus en place. 
Peut-être que je fais quelque chose de mal ?? est très difficile de le faire ?? 
Pouvez-vous me donner des conseils ??? 
Merci

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 Je ne voudrais pas prendre le marteau, MON MEILLEUR OUTIL 

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Jim a écrit:

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Merci Jim. J'ai installé tout avec de l'huile et je ne peux pas monter bien.

Side a écrit:

Jim a écrit:

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Merci Jim. J'ai installé tout avec de l'huile et je ne peux pas monter bien.

Ça ne rentre pas, ou bien la boite à air ne veut pas avancer ?

Je m'absente un moment

Side a écrit:

Jim a écrit:

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Merci Jim. J'ai installé tout avec de l'huile et je ne peux pas monter bien.

qui est l'ordre de montage? pièce par pièce ou l'ensemble?

Jim a écrit:

Side a écrit:

Jim a écrit:

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Merci Jim. J'ai installé tout avec de l'huile et je ne peux pas monter bien.

Ça ne rentre pas, ou bien la boite à air ne veut pas avancer ?

Je m'absente un moment

Je ne peux pas avancer le boîtier de filtre , juste un peu ....

Side a écrit:

Jim a écrit:

Side a écrit:

Jim a écrit:

Oui, c'est un peu difficile, il faut mettre un peu d'huile pour que ça rentre plus facilement.

Merci Jim. J'ai installé tout avec de l'huile et je ne peux pas monter bien.

Ça ne rentre pas, ou bien la boite à air ne veut pas avancer ?

Je m'absente un moment

Je ne peux pas avancer le boîtier de filtre , juste un peu ....

Il faut agrandir les trou (lumiere) qui serent a telir la boite sur le cadre, sans entretoise la boite ne peut pas avancer autand

Je ne pense pas que pour  faire les trois  trous plus  grands ( del support de la boite ) je peuve   déplacer le filtre. o oui ?? 

Je pensais que tu avais avancé les 3 trous.

Donc, il faut que tu agandisse les trous vers l'avant d'1cm.
Tu le fais en laissant la boite en place, tu la laisses juste descendre, pendant que tu agrandi les trous.

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Side a écrit:

Je ne pense pas que pour  faire les trois  trous plus  grands ( del support de la boite ) je peuve   déplacer le filtre. o oui ?? 

Si, il faut que tu transforme les trous ronds d'origine en trous oblongs le plus long possible pour avoir le plus de jeu vers l'avant.

vu les photos , je pense que la rampe de carbus n'est pas à fond ...... 
c'est bien ça " side " où je me trompe ?

si c'est bien ce que je voit , tu dois désserrer les coliers de ta boite à air , la reculer ..... et pousser fortement sur ta rampe de façon à bien enfoncer tes carbus sur les pipes .
ensuite tu enfiles la boite à air sur ta rampe .


moi je me met " assis , mais sans la selle sur la moto " et je pousse sur la rampe comme un ours ...... ça doit rentrer , y'a pas l'choix .....

conseil : " je le fais sur les roues , car la première fois , en poussant fort sur la rampe , la béquille centrale est descendue ,  la moto à avancée et j'ai failli faire tomber tout le monde ...


ps: bon courage pour la traduction ....

ok gracias. mañana pruebo 

ok merci. demain je prove

Aujourd'hui, j'ai essayé à nouveau. 
Je me suis cassé un capteur électrique d'un carburateur. merde. 
moto a été envoyé chez le concessionnaire directement. 

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les sondes de température de cuve sont trés fragile sur ces modèles !

Et elles ne servent à rien...surtout en Espagne !

Jim a écrit:

Et elles ne servent à rien...surtout en Espagne !

Jim. c'est ce que mon mécanicien m'a dit. 

Aujourd'hui, la moto  sera réparé. Je travaille un peu plus ( en mois affaires pour faire de l'argent)  et la richesse est répartie entre tous ( le gar de la grue et le mecano de le concessionnaire qui ont aussi une famille ) .

Side a écrit:

Jim a écrit:

Et elles ne servent à rien...surtout en Espagne !

Jim. c'est ce que mon mécanicien m'a dit. 

Aujourd'hui, la moto  sera réparé. Je travaille un peu plus ( en mois affaires pour faire de l'argent)  et la richesse est répartie entre tous ( le gar de la grue et le mecano de le concessionnaire qui ont aussi une famille ) .

Franchement !!!
je l'adore

Moi j'en suis là
Je ne trouve pas de photos ou de conseils précis sur l'avancement de la boite à air
sur la 3ieme photo les vis sont à fond du trou oblong (ou Oh blond ?! ça dépend de la région),
Quelqu'un aurait il des photos de l'avancement de boite fait sur un 2002 ?
Je dois agrandir les oblong du cadre ? Plutôt agrandir les trou de la boite ?

Merci beaucoup



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Avec ça ça devrait aller

Très important une bonne lubrification 

boudiou1 a écrit:

Très important une bonne lubrification 

Tu as une marque à recommander ?

Roadster4ever a écrit:

boudiou1 a écrit:

Très important une bonne lubrification 

Tu as une marque à recommander ?

moi c'est a sec