salut a tous j'ai un ptit soucis avec une de mes pipes 36y
la première coté gauche suinte ,entre elle et la culasse c minime mais sa suinte la moto tourne nikel et démarre nikel , j'ai verifier le serrage il est bon aussi   
y a t-il un joints qui commencerai a fatigué ? ou autre merci pour vos infos  

Si le joint torique a été pincé au montage, ca fini par suinter. Ca m'est arrivé

syl a écrit:

salut a tous j'ai un ptit soucis avec une de mes pipes 36y
la première coté gauche suinte ,entre elle et la culasse c minime mais sa suinte la moto tourne nikel et démarre nikel , j'ai verifier le serrage il est bon aussi   
y a t-il un joints qui commencerai a fatigué ? ou autre merci pour vos infos  

c'est quoi qui suinte ? tu n'aurais pas plutot une fuite au joint de cache arbre ?

je crois que tu vas avoir besoin de ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   

harry a écrit:

syl a écrit:

salut a tous j'ai un ptit soucis avec une de mes pipes 36y
la première coté gauche suinte ,entre elle et la culasse c minime mais sa suinte la moto tourne nikel et démarre nikel , j'ai verifier le serrage il est bon aussi   
y a t-il un joints qui commencerai a fatigué ? ou autre merci pour vos infos  

c'est quoi qui suinte ?  tu n'aurais pas plutot une fuite au joint de cache arbre ?

je suis allez voir , et je vois pas met a la texture effectivement on dirai de l'huile  

Taline a écrit:

je crois que tu vas avoir besoin de ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   

merci taline , mais je crois que c plutot un joint de cache culbu qui va me falloir  

syl a écrit:

Taline a écrit:

je crois que tu vas avoir besoin de ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   

merci taline , mais je crois que c plutot un joint de cache culbu qui va me falloir  

   sur ce coup là tu sais où allez alors !!   

Taline a écrit:

syl a écrit:

Taline a écrit:

je crois que tu vas avoir besoin de ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   

merci taline , mais je crois que c plutot un joint de cache culbu qui va me falloir  

   sur ce coup là tu sais où allez alors !!   

heu......non , yamaha je suppose j'ai crus comprendre qu'il etais plus costaud et dans les 30 euros je crois  

syl a écrit:

Taline a écrit:

syl a écrit:

Taline a écrit:

je crois que tu vas avoir besoin de ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   

merci taline , mais je crois que c plutot un joint de cache culbu qui va me falloir  

   sur ce coup là tu sais où allez alors !!   

heu......non , yamaha je suppose j'ai crus comprendre qu'il etais plus costaud et dans les 30 euros je crois  

yamaha oui mais compte dans les 50€   

48€ exactement ref: 5EA-11193-00 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bon ben ....la serie noir continue , maintenant c les carbus qui suinte petite flaque sous la moto robinet sur "on" ( robinet manuel ) robinet sur off pas de trace  
je sais que ce n'est pas trop bon de rouler comme sa mais bon sa attendra l'hivernage   
taline,as tu  une adresse pour le kit de réparation carbu ?   

chui faner que tous sa arrive en début de saison mais bon .........

au fait ! c un xjr 1300 de 99  

j'ai trouver sa , c bon ?

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je précise que j'ai pas d'essence ds le filtre a air surement parce qu'elle est tjrs sur la latéral non ?

Ne t'emballe pas Syl !!

Allons y dans l'ordre avant.
Si tu as un robinet Manuel, il ne faut surtout pas le laisser sur ON moto à l'arrêt.
Sinon celà reviens au même que si tu avais un robinet à dépression qui était HS.

Maintenant tu as une petite flaque ok mais c'est peut être juste un pointeaux qui c'est mal refermé, alors avec un tournevis tape sur les cuves pour remettre sa en ordre.

Profite pour vider tes cuves de carbus et vérifie si il y a des particules.

Si çà ce reproduit je te conseil de contacter Fabien qui te la passera au banc et te changeras tout ce qu'il faut

c pas faux ! j'vais allez lui taper sur la tronche ( jdeconne bien sur ) et bon ouai si sa continue je prendrais contact avec fabien
merci pour tes conseils taline  

Taline a écrit:

Ne t'emballe pas Syl !!

Allons y dans l'ordre avant.
Si tu as un robinet Manuel, il ne faut surtout pas le laisser sur ON moto à l'arrêt.
Sinon celà reviens au même que si tu avais un robinet à dépression qui était HS.

Maintenant tu as une petite flaque ok mais c'est peut être juste un pointeaux qui c'est mal refermé, alors avec un tournevis tape sur les cuves pour remettre sa en ordre.

Profite pour vider tes cuves de carbus et vérifie si il y a des particules.

Si çà ce reproduit je te conseil de contacter Fabien qui te la passera au banc et te changeras tout ce qu'il faut

alors , si je peux me permettre d erajouter un truc   ............................... non en fait y'a rien a rajouter t'as tout dis  

tient pour la pein t'as gagn"é une réput