Acheté 15€ sur ebay en Allemagne.

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Enfin une bonne nouvelle pour les possesseurs de modèle 2007 , plus de probleme
de calage pour changer ses fonds de compteur.
Les aiguilles ne viennent plus en butée mais sont sur le 0 par défaut.
Il suffit de les sortir avec 2 cuilléres à café et de les remettre ensuite avec la
bonne orientation.
Ce vendeur fournit des disques rigides qui se montent à la place des noirs d'origine
qui tiennent avec un adhésif double face.
Que du plaisir et un gros choix de modèles vraiment sympas.
Envoi en recommandé avec AR depuis l' Allemagne.

Il ne me restera plus qu' a tout ressortir pour mettre un peu de couleur sur les aiguilles :pas_content:

Bon Week-end !

Joli! pas jaune, mais joli quand meme...!!!

joli , mais es ce que ca marche avec des cuilleres a dessert ?

jack youki a écrit:

joli , mais es ce que ca marche avec des cuilleres a dessert ?

Nan, tu voulais dire à soupe!!!

XJR 27 a écrit:

jack youki a écrit:

joli , mais es ce que ca marche avec des cuilleres a dessert ?

Nan, tu voulais dire à soupe!!!

aussi
et les fourchettes ??????

Je trouve la conversation entre proprios de bleues vachement intelligente...., nan nan, c'est vrai !

Beauceron a écrit:

Je trouve la conversation entre proprios de bleues vachement intelligente...., nan nan, c'est vrai !

en fait on se met au niveau des noires ,nan...

Beauceron a écrit:

Je trouve la conversation entre proprios de bleues vachement intelligente...., nan nan, c'est vrai !

Bé vi c'est pour apprendre aux proprios de noires......

Beauceron a écrit:

Je trouve la conversation entre proprios de bleues vachement intelligente...., nan nan, c'est vrai !

+1 :afro: :p_parking: :p_Noires:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

Boaf, mon ancienne moto (bandit 650) était a carbu et je n'ai eu aucun problème pour installer mes fonds de compteurs perso, je ne vois pas pourquoi ça serait plus compliqué sur le XJR non ? Surtout qu'à chaque fois que je mets le contact (xjr de 2006), les compteurs font un aller-retour du 0 au max, donc facile de voir si on a bien repositionné l'aiguille non ?

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

vu les problémes des 2007 injection pas trop envie moi

rancky a écrit:

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

vu les problémes des 2007 injection pas trop envie moi

je change mes fonds de compteur tout les 6 mois environ
et il n'y a pas de probleme , suffit de reperer !

jack youki a écrit:

je change mes fonds de compteur tout les 6 mois environ
et il n'y a pas de probleme , suffit de reperer !

On en parle en live quand il en est question Pascal OK ?

Raph a écrit:

jack youki a écrit:

je change mes fonds de compteur tout les 6 mois environ
et il n'y a pas de probleme , suffit de reperer !

On en parle en live quand il en est question Pascal OK ?

pas de probleme !

rancky a écrit:

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

vu les problémes des 2007 injection pas trop envie moi

Les problèmes c'est du passé avec les injecteurs à +6.
J 'ai en + supprimé la plaque qui bouche le filtre à air et maintenant c'est vraiment un avion.
Quel plaisir avec des vrais amortisseurs qui permettent d'exploiter la puisance!
A+

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

vu les problémes des 2007 injection pas trop envie moi

Les problèmes c'est du passé avec les injecteurs à +6.
J 'ai en + supprimé la plaque qui bouche le filtre à air et maintenant c'est vraiment un avion.
Quel plaisir avec des vrais amortisseurs qui permettent d'exploiter la puisance!
A+

t'as mis du kerosene dedans ????

jack youki a écrit:

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

XJR31 a écrit:

rancky a écrit:

Raph a écrit:

j'en voudrais bien des blancs mais j'ai peur de trifouiller les aiguilles et de pas savoir les remettre...

pas mieux, ce serait con de bousiller une aiguille ou de pas la remettre correctement..

Il ne vous reste plus qu'a acheter un modèle 2007 avec l'injection réglée à +6 vous oublierez vite vos carbus!
( et vous pourrez facilement mettre des fonds blancs)

vu les problémes des 2007 injection pas trop envie moi

Les problèmes c'est du passé avec les injecteurs à +6.
J 'ai en + supprimé la plaque qui bouche le filtre à air et maintenant c'est vraiment un avion.
Quel plaisir avec des vrais amortisseurs qui permettent d'exploiter la puisance!
A+

t'as mis du kerosene dedans ????

Ca pourrait se faire sans probleme puisque je travaille chez AIRBUS, mais il ne faut pas trop lui en demander.
Les sensations c'est déjà bien.