les différents rapports:
i = 1:2 (1 impulsion tous les deux tours) - par exemple Harley Davidson
i = 1:1 (1 impulsion à chaque tour) - rapport le plus commun
i = 2:1 (2 impulsions chaque tour)
i = 3:1 (3 impulsions chaque tour)
info trouvé sur une ancienne notice de compte tour que j'avais
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