je vous propose de contacter YAMAHA FRANCE tel 01 34 30 31 00 MR BEAUVALET
Contact que j'ai eu le 12 06 2008 pour relater mes problèmes d'injection.
YAM FRANCE ne prends pas en compte ces vices de fabrication.
Je vais formaliser ces problèmes par un courrier.
En attente d'une prise sous garantie dont je doute. je pense que nous devrions faire
Pression par un recencement une liste de ces problèmes.De façon nominative.
Toutes les idées sont les bienvenues.

marco a écrit:

...YAM FRANCE ne prends pas en compte ces vices de fabrication.....

Je le crois pas ça !!!!!

marco a écrit:

je vous propose de contacter YAMAHA FRANCE tel 01 34 30 31 00 MR BEAUVALET
Contact que j'ai eu le 12 06 2008 pour relater mes problèmes d'injection.
YAM FRANCE ne prends pas en compte ces vices de fabrication.
Je vais formaliser ces problèmes par un courrier.
En attente d'une prise sous garantie dont je doute. je pense que nous devrions faire
Pression par un recencement une liste de ces problèmes.De façon nominative.
Toutes les idées sont les bienvenues.

une liste avec nous italliene parce que en italie l'iniection present le meme problem

Bonne idée, ça les obligera peut-être à revoir leur copie

Pour l'envoi du courrier j'ai besoin de recenser les utilisateurs ayant ces problèmes.
voir mon adresse mail sur mon profil.

moi j'ai des carbus , mais si ca peut aider , je signe !!

marco a écrit:

Pour l'envoi du courrier j'ai besoin de recenser les utilisateurs ayant ces problèmes.
voir mon adresse mail sur mon profil.

Je te suis !
et si t'as besoin d'un coup de main , fais moi signe !! :45789:

appel de phare amical !!!! :sm173:

possible solution trouvè da yamaha ilalia pour le problem injection

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Aïe! Y a-t-il un traducteur dans la salle??? :hum:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

marco a écrit:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

Danke Shön !

Beauceron a écrit:

marco a écrit:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

Danke Shön !

et en flammand ?

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

marco a écrit:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

Danke Shön !

et en flammand ?

Je ne sais pas..... En Luxembourgeois : Villmols Merci

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

marco a écrit:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

Danke Shön !

et en flammand ?

Je ne sais pas..... En Luxembourgeois : Villmols Merci

specialiste en langue
Marie-anne doit etre contente !

marco a écrit:

ciao citti.

ho bisogno dé la traductionne in francèse di piou importante.

grazié.

marco

lundì je te fais la traduction
la solution c'est beacoup (vicina)

Me trompe-je ?
ou ce problème recoupe les infos donnés dans le post "des news", de la même rubrique injection

en clair la solution serait de changer toute le rampe d'injection des modèles 2007
cout par moto: 1000 euros, évidemment couvert par la garantie car problème de conception du TPS secondaire

on comprend que Yam parie sur notre lassitude ...

Remember, je vous l'avais dit que moi j'attendais que les autres essuient les plâtres pour nous

vraiment pas trés commerciaux chez Yam, comment avoir envie d'acheter chez eux aprés ça :hum:

en plus ils doivent bien se douter que sur le net on va leur faire une pub maous...

ya' toujours une majorité de mécontents que de mecs positifs en général sur les forums... ( plus facile de se plaindre )

et moi avant de me lancer dans un achat conséquent je passe bien 1 grosse semaine à fouiller le net...

me demande même si ils ont pris en considération les plaintes reçues à ce jour :hum:

Mr YAM si tu nous entends............

PS : moi je roule carbus, mais suis solidaire dans ces cas là; pi qui dit que j'aurai pas une injection un jour

à eux de faire des efforts....

Bonsoir à Tous,

Je viens de passer chez mon mécano avec tous mes réglages à 14, et il ne m'a rien manqué.
C 'est vraiment une référence sur Toulouse, tous les week-end compet 600 et avec 18 Paris Dakar a son actif.
Pour me montrer le niveau des "experts" Yam il m'a montré 2 dossiers dont un FJR Parisien sur lequel ils avaient fait changer le tendeur de chaine de distribution 5 fois !!!!!
Quand le gars s'est installé à Toulouse il lui a amené la moto pour un 6ème changement
alors que ce n'était que du jeu dans les guides de soupape.
Pour les réglages de CO, les valeurs correspondent a la différence de débit entre les injecteurs . ils les a vérifiées sur 3 motos en mesurant les débits dans des éprouvettes et avoir des valeurs identiques est une erreur.
Aujourd'hui seul le R6 2008 a un système d'injection qui permet d'avoir 4 valeurs identiques.
Son conseil c'est +6 par rapport aux valeurs d'origines.
Je viens d'y remettre la mienne et c'est parfait.
Voilà, aprés chacun ses réglages ...................

ouè Bubs ?
il parle tres bien l'itallienne
c'est tres difficile la traduction tecnique de la resolution a cette probleme de injection
je ne savez pas comme faire.

allor un po en francais et un po in itallien

le meccanique de Gene excange a ma moto tous la (centelina elettronica) lundì
le meccanique de Parma il a excange a mon amie le 4 (collettori) avec des (collettori FORATI)
parce que le mix air essence c'est trop pouvre (magra) et il a regoulè tous le 4 iniecteur
mon ami c'est tres contant parce que sa moto va tres bien.

vous avez compris?

citti a écrit:

vous avez compris?

Euh... c'est à dire que.... La moitié !

Salut citti !
grosso modo , je pense avoir compris !


pour ma part , un courrier en recommandé partira cette semaine chez yamaha motor france.
faudra bien trouver une solution...
fred.

la SOLUTION : acheter des carbus ....

Saluti citti.

l'échange est il pris en garantie.donne moi l'adresse de GENE et PARMA.

Grazié per la traductionne ma ho bisogne da savere " colletori forati "

salut fred

C'est éxactement ce qu'il faut faire.L'union fait la force.

Mon courrier sera pour Mr jean claude OLIVIER PDG yam france.

ne pas oublier de joindre le code VIN et l'autre code , c'est dans le courrier de satisfaction envoyé après l'achat.
marco.

jack youki a écrit:

la SOLUTION : acheter des carbus ....

je veux pas être réactionnaire mais là.... t'as raison Jack