Suite au montage de mon Leovince, j' n' ai fais que 60 bornes, sans rien toucher aux réglages d' origine. R A S , ça tourne rond, affaire à suivre. ( cache filtre à air enlevé )

Bien content pour toi

60 kms, tu t'es pas foulé sous ce beau soleil

lagaffe33 a écrit:

Bien content pour toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

60 kms, tu t'es pas foulé sous ce beau soleil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ouais, juste un aller retour sur Bordeaux, prendre un café chez des potes ! Le café, c' était l' excuse pour rouler un peu ...

T'aurais du aller faire un tour au bord de l'eau, il faisait super beau

lagaffe33 a écrit:

T'aurais du aller faire un tour au bord de l'eau, il faisait super beau

Il fallait récupérer la chtiote chez sa copine, on avait assez peu de temps en duo ! ...

Haaaaa, vu comme ça, f'est sure

Moi j'ai commandé mon Léo sur ebay direct de chez les Ritals. Reception prévue sous peu.... Dans tous les cas, les pb d'injection sont + présents en été qu'en hivers (côté ralenti) et dans les bouchons a vitesse constante => donc si ça roulait bien...

J'ai pu lire que tous ceux qui avaient le léo avec une légère modif des CO étaient satisfait. Verdict pmour ma part d'ici noel j'espère même si actuellement à +7 sur chaque CO c'est du presque parfait (juste quelques accoups présents)....



Bon avec ou sans chicane ????

Merci Fanou pour tes infos ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J' avais bien noté sur le post de 18 pages ( toutes lues ) que +7 à chaque apportait un plus.( dans le cas ou la moto ne marchait pas tip/top )

Mais j' ai lu aussi, certains trés satisfaits a 16 sur les 4. J' ai mis ces 2 infos dans un ptit coin du disque dur, et aviserait dans le cas ou ma belle déraille un peu .. Pour le trés peu de kms effectué ainsi, pas de bouchon, circulation fluide, etc.... c' était parfait, comme si je n' avais rien changé. ( silencieux et cache filtre à air ) Je roule en Léo avec chicane, il est possible que j' essaie sans, mais le bruit feutré et discret ne me déplaisait pas du tout ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] A plus !

Pour ma part réception ce jour de mon pot ==> 240 € fdp in neuf direct d'Italie . Je monte ça ce soir et vais sans doute faire un essai cette semaine mais ça caille, j'suis mieux dans la BM

FCJN ==> tu devrais quand même essayer d'ajouter +7 ou +10 à chaque CO et tu verras une réelle différence niveau conso !!!

Pour ma part (modèle 2010 acheté en 2011 avec retrait mousse et obturateur) :

En réglage normal => 8 à 9 L /100

Avec ajout de 5 à chaque CO => 7.5 L

Avec ajout de 7 à chaque CO (Au dessus la bécane tourne moins bien) => 6.5 L

Avec le Léo je vais ajouter +10 à CO.

PS : Par contre avec pot d'origine quand je mettais tous les CO à 14 (comme certains sur le fofo) ça consommait peu mais ça tounait pas très bien (bécane moins réactive...)

fanou78 a écrit:

Pour ma part réception ce jour de mon pot ==> 240 € fdp in neuf direct d'Italie . Je monte ça ce soir et vais sans doute faire un essai cette semaine mais ça caille, j'suis mieux dans la BM

FCJN ==> tu devrais quand même essayer d'ajouter +7 ou +10 à chaque CO et tu verras une réelle différence niveau conso !!!

Pour ma part (modèle 2010 acheté en 2011 avec retrait mousse et obturateur) :

En réglage normal => 8 à 9 L /100

Avec ajout de 5 à chaque CO => 7.5 L

Avec ajout de 7 à chaque CO (Au dessus la bécane tourne moins bien) => 6.5 L

Avec le Léo je vais ajouter +10 à CO.

PS : Par contre avec pot d'origine quand je mettais tous les CO à 14 (comme certains sur le fofo) ça consommait peu mais ça tounait pas très bien (bécane moins réactive...)

Je vais dans un premier temps finir mon réservoir avec les réglages d' origine, ensuite rien ne m' empêche de mettre +7 et d' observer la conso ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J' ai également fait le retrait des mousses et de l' obturateur, avec ajout d' une grille empéche tout... de rentrer ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rigolote la grille
Pour ma part, pot posé et xjr passé à + 10 au lieu de + 7 .... Verdict dans les prochains jours.
Sinon sonorité très sympa avec dB killer dans le garage

fanou78 a écrit:

Rigolote la grille
Pour ma part, pot posé et xjr passé à + 10 au lieu de + 7 .... Verdict dans les prochains jours.
Sinon sonorité très sympa avec dB killer dans le garage

Fais moi part de ton ressenti, avec tes réglages + 10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J' aviserai dans le temps. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut voici le premier lien sans chicane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

deuxieme lien tous a 15 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je pense que je vais me depecher le remplacer le silencieux,quel beau bruit

Bonjour,

Je ressort un vieux topic....excusez moi...

Sur la vidéo réglage du CO je vois qu'il enlève un cache...à quoi sert il ?

Lorsque l'on change l'échappement il faut régler impérativement le CO à 15 ?

Je me renseigne étant donné que je suis un boulet en mécanique !

Tout est bien expliqué [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

Génial ! Merci