salut à tous, je voulais repeindre la coque arrière de ma xjr de couleur noir, quelqu'un pourrais me dire la meilleure façon de faire et quelle peinture utiliser.
merci.

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Prendre un mec au black pour peindre en noir ?   

marcus a écrit:

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Prendre un mec au black pour peindre en noir ?   

voui , tu remarqueras que ça ne marche pas avec le bleu , comme quoi !

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Si je peux te donner un conseil ne pas s'adresser à Pionner : Travail plus que médiocre a refaire entièrement

Taline a écrit:

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Si je peux te donner un conseil ne pas s'adresser à Pionner : Travail plus que médiocre a refaire entièrement

tu es le premier que j'entend dire ne pas etre content, qu'est ce qu'il c'est passé ?

harry a écrit:

Taline a écrit:

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Si je peux te donner un conseil ne pas s'adresser à Pionner : Travail plus que médiocre a refaire entièrement

tu es le premier que j'entend dire ne pas etre content, qu'est ce qu'il c'est passé ?

T'inquiéte je ne suis pas le premier.....
la peinture a dû etre entièrement refaite, peau d'orange sur presque toutes les pièces, des défauts de poussières multiples et le vernis qui gauffre aprés 1 ans

je ferais moi même c'est surtout la prépa qui est compliqué, peindre c'est pas le plus dur.
je voulais surtout savoir quelle type de peinture vous utilisiez si il y avait une marque mieux qu'une autre ou un rapport qualité prix au top.

Taline a écrit:

harry a écrit:

Taline a écrit:

harry a écrit:

la meilleur façon c'est d'aller voir un carrossier , si tu n'as pas le matos, tout acheter va te couter le même prix, un mec au black te prendra pas cher . Sinon , il y a pionneer sur le forum qui fait de la peinture, tu lui envoie la pièce c'est ce qui sera le mieux .

Si je peux te donner un conseil ne pas s'adresser à Pionner : Travail plus que médiocre a refaire entièrement

tu es le premier que j'entend dire ne pas etre content, qu'est ce qu'il c'est passé ?

T'inquiéte je ne suis pas le premier.....
la peinture a dû etre entièrement refaite, peau d'orange sur presque toutes les pièces, des défauts de poussières multiples et le vernis qui gauffre aprés 1 ans

ah bon, je n'ai pas entendu parler des autres

ici non mais ailleurs oui et plusieurs membres ont pus admirer le travail .... de .erde ! 

Maintenant elle est entièrement repeinte par un vrai pro et je peux te certifier que jamais je ne le recommanderai !

Taline a écrit:

ici non mais ailleurs oui et plusieurs membres ont pus admirer le travail .... de .erde ! 

Maintenant elle est entièrement repeinte par un vrai pro et je peux te certifier que jamais je ne le recommanderai !

ben écoute, perso je n'ai rien a reprocher a son travail , c'était trés bien fait

harry a écrit:

Taline a écrit:

ici non mais ailleurs oui et plusieurs membres ont pus admirer le travail .... de .erde ! 

Maintenant elle est entièrement repeinte par un vrai pro et je peux te certifier que jamais je ne le recommanderai !

ben écoute, perso je n'ai rien a reprocher a son travail , c'était trés bien fait

Tant mieux pour toi ! il serait dommage qu'il rate tout !

c'était pour toi la peinture ?

harry a écrit:

c'était pour toi la peinture ?

oui, xjr complet

Un petit exemple de ce que j'avais, et c'est peux dire car il y en avait partout et l'effet peau d'orange je n'en parle pas ..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est con tout ça mais ça me dit pas quelle type de peinture je peux prendre

alex56 a écrit:

c'est con tout ça mais ça me dit pas quelle type de peinture je peux prendre

Effectivement mais ça te dis peut-être que le savoir faire est plus important que le type de peinture, à réfléchir...

pas faut

pour te répondre et clore le sujet (puisque le plus important a été dit), voici quelques prix pour te donner une idée du budget:
tu n'auras pas besoin de ces quantités, mais tu n'auras pas non plus la possibilité de commander en très petite quantité chez le revendeur.
- 1L aprêt bicomposant + durcisseur : 40€
- 500 ml base mate: 60€
- 1L vernis bi-composant HS + durcisseur: 75€
- 1L dilluant: 30€
- également à un bon masque de protection et au papier à poncer pour la préparation mais aussi pour ton poli/lustré car tu ne pourras JAMAIS avoir un vernis parfait sans peau d'orange ni poussière sans cabine. Plus évidemment pate à polir de grain de plus en plus fin et polisseuse orbitale pour pas que çà prenne 10 ans.

là j'en oublie et ce sont des tarifs "milieu de gamme", un très bon vernis UHS Lechler que j'utilise pour mes casques dépasse allègrement les 100€ du litre.
çà permet de mettre en perspective les tarifs des peintres, puisqu'avec tout çà, faut encore qu'il bouffe le gus (mes heures sont payées sous le smic horaire, je dois être trop lent!) 

Bref, te fais pas chier et appelle ton carrossier.

je pense que c'est le plus judicieux.
merci