Bonjour à tous! et toutes!!
depuis quelques temps ma fourche répond plus  séchement et sur nos petites routes de Dordogne (bien défoncées...), c'est plutôt épuisant!
Faut-il revoir l'huile ou y a t-il une explication? Elle a été remplacée il y a 6000 kms. De plus, ça louvoie un peu à l'arrière, bonjour l'ambiance! Sinon pensez-vous qu'à 54000 bornes les amortos d'origine soient morts? Merci pour vos réponses!

tu veux dire que ta fourche est devenu plus dure ?

a mon avis, déjà mauvais réglage entre l'avant et l'arrière...
as-tu toucher au réglages il y a peu?
54000 kms, l'huile des combiner AR serait bonne a changer, surtout si tu fait du duo, ou charger souvent.

oui, la fourche est plus dure. Je n'ai touché à rien question réglages. C'est facile de changer l'huile? J'ai regardé le tutoriel et ça m'a fait un peu peur!

Faut demander à ceux qui l'on fait, à mon avis avec le tuto ça doit ce faire tt seul si tu es un minimum bricoleur.

en général c'est le contraire qui se produit quand l'huile est vieille , la fourche devient molle .

Vidanger la fourche est un jeu d'enfant, il suffit juste d'être méthodique.
Pour le louvoiement, je te conseillerais de durcir un peu l'arrière, qui comme dit au dessus aurait tendance à devenir plus mou...et malheureusement je pense qu'ils sont à reconditionner...et là c'est autre chose que vidanger la fourche...

   Merci à tous!! je vais suivre vos conseils et d'abord durcir l'arrière. Vroum!!

nino24 a écrit:

   Merci à tous!! je vais suivre vos conseils et d'abord durcir l'arrière. Vroum!!

Moi je fais du leg-press, pour les fessiers !