Rappel du premier message :

Hello à tous,

Ma première question! Voilà j'ai fais la recherche sur le forum, et la seule chose que j'ai pu trouvé sur le forum est le fait que l'on peut supprimer le rupteur du XJR.

Je vous pose cette question, car j'ai acheté le mien d'occaz, et je n'ai jamais trouvé le rupteur . En effet, lors de fortes montées en régime, le moteur a déjà dépassé les 10000tr/min sans rupture.
Je pense que l'ancien proprio l'a virée, et j'aimerais bien savoir quelle est la modif à effectuer, car ça ne me plaît pas du tout, avec l'ajout de puissance et lors de montée en régime vive on est jamais à l'abri d'un surrégime, je ne parle même pas d'un faut point mort en conduite sportive.

Je vous remercie d'avance pour vos conseils!

HycsJ.éredix a écrit:

vic003 a écrit:

Ouais, disons que cela me paraît bien étrange. En plus la partie électronique et allumage c'est le seul truc que je ne touche pas au top niveau mécanique...

De toute façon je pense qu'il n'y a rien de plus à en apprendre ici, les gens n'ayant apparemment jamais touché à cela. Ce week-end va être nettoyage réservoir, carbus et montage d'AAC de FJ1100.

Une fois tout cela fait je me démerderai seul pour trouver la solution à mon problème qui n'est que secondaire.

donc j'ose espérer que si tu découvres des choses a nous apprendre sur "cela" tu repasseras...au moins nous en parler. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense que tu dis cela parce que je suis nouveau sur le forum, j'ai 22 ans, et du coup tout le monde se dit que je viens poser une question et après je ne reviens plus. La faute des nouveaux, j'en suis désolé, la prochaine fois que je m'inscrirai sur un forum je serai un ancien direct du coup.

ok merci à plus et bon courage

merci! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vic003 a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

vic003 a écrit:

Ouais, disons que cela me paraît bien étrange. En plus la partie électronique et allumage c'est le seul truc que je ne touche pas au top niveau mécanique...

De toute façon je pense qu'il n'y a rien de plus à en apprendre ici, les gens n'ayant apparemment jamais touché à cela. Ce week-end va être nettoyage réservoir, carbus et montage d'AAC de FJ1100.

Une fois tout cela fait je me démerderai seul pour trouver la solution à mon problème qui n'est que secondaire.

donc j'ose espérer que si tu découvres des choses a nous apprendre sur "cela" tu repasseras...au moins nous en parler. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense que tu dis cela parce que je suis nouveau sur le forum, j'ai 22 ans, et du coup tout le monde se dit que je viens poser une question et après je ne reviens plus. La faute des nouveaux, j'en suis désolé, la prochaine fois que je m'inscrirai sur un forum je serai un ancien direct du coup.

quel vieux grincheux tu fais ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pire que Jean-Marc

je ne vois qu'une seule solution

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Lol! Bon comment pourrir un topic! Allez toutes mes excuses, je suis un peu sur les nerf en ce moment mais ça va passer!

Bonsoir
dommage :
je trouvais la question de Vic intéressante
il faut laisser les jeunots comme nous démarrer
merci de votre indulgence...

Bon c'est de ma faute aussi, je me suis emballé, peut être dû au rupteur qui n'est pas là

Comme dit, je vais voir ma brêle dès que j'ai un peu de temps, et je verrai bien si le CDI ou autre a été modifié. Si je trouve je vous tiendrais au courant!

On attend ton retour, en espérant que ais trouvé ta réponse !!

ton cdi n'a rien, c'est ton compte tour qui est a la rue !!

calepieraper a écrit:

ton cdi n'a rien, c'est ton compte tour qui est a la rue !!

ouai , ça c'est fort probable .

vic003 a écrit:

Je parle surtout du foutage de gueule en fait mais bon c'est pas bien grave... J'ai toujours fait sur tous mes forums des retours de mes expériences, je pensais faire un petit topic après montage de mes ACC, mais je pense bien que je vais m'abstenir...

Tu poses une question, on cherche, on s'informe, on imagine, on étudie, mais le forum ce n'est pas 4 ou 5 éléments...
ceux là ont pris la peine de s’intéresser a ton histoire ...il n'y a pas eu foutage de gueule mais ça pourrait venir...ceux qui sont là ne savent pas plus que ce qui t'a été transmis, point.
le ton que tu utilises mon jeune ami est plutôt dédaigneux...c'est inutile et pubère. Tes remarques a deux balles tu peux les garder...
personne ne t'oblige a faire quoi que ce soit...
j'ai donné MON avis et je le maintiens que ça te plaise ou pas, il n'engage pas LE forum mais MOI seul..
bonne suite

de toute façon je ne voit pas l'intérêt à amener un moulin à la rupture , belle connerie , surtout pour le gars qui rachète ça après !!!

(si c'est pas mort avant )

quand je fais mes burns , c'est toujours aux rupteurs !
le bruit des claquements et la fumée , j'adore !!

youki a écrit:

quand je fais mes burns , c'est toujours aux rupteurs !
le bruit des claquements et la fumée , j'adore !!

ben ,on sait que si un jour tu la vend , faut pas l'acheter !!!

HycsJ.éredix a écrit:

vic003 a écrit:

Je parle surtout du foutage de gueule en fait mais bon c'est pas bien grave... J'ai toujours fait sur tous mes forums des retours de mes expériences, je pensais faire un petit topic après montage de mes ACC, mais je pense bien que je vais m'abstenir...

Tu poses une question, on cherche, on s'informe, on imagine, on étudie, mais le forum ce n'est pas 4 ou 5 éléments...
ceux là ont pris la peine de s’intéresser a ton histoire ...il n'y a pas eu foutage de gueule mais ça pourrait venir...ceux qui sont là ne savent pas plus que ce qui t'a été transmis, point.
le ton que tu utilises mon jeune ami est plutôt dédaigneux...c'est inutile et pubère. Tes remarques a deux balles tu peux les garder...
personne ne t'oblige a faire quoi que ce soit...
j'ai donné MON avis et je le maintiens que ça te plaise ou pas, il n'engage pas LE forum mais MOI seul..
bonne suite

Je ne parle pas de ton avis, mais les histoires de centrales clignotantes, m'enfin je ne vais pas refaire le débat.

Citation :

calepieraper a écrit:

ton cdi n'a rien, c'est ton compte tour qui est a la rue !!

ouai , ça c'est fort probable .

Pour ce qui est du compte tour je ne pense pas vu le bruit, mais ce n'est pas impossible non plus.

Citation :

de toute façon je ne voit pas l'intérêt à amener un moulin à la rupture ,
belle connerie , surtout pour le gars qui rachète ça après !!!

(si c'est pas mort avant )

Justement, je suis d'accord avec toi, mais le rupteur est là pour limiter les dégats, il vaut largement mieux que le moulin fasse une rupture plutôt qu'un surrégime, mais ça ce n'est que MON avis. Et si on résonne comme cela, il n'y aurait aucune rupture sur aucun véhicule.
Je ne veux pas un rupteur pour m'amuser à faire du bruit au point mort, mais il est très utile en cas de conduite sportive lorsqu'on a pas les yeux rivés sur le compte tour. Mais cela est un autre débat.

didier50 a écrit:

youki a écrit:

quand je fais mes burns , c'est toujours aux rupteurs !
le bruit des claquements et la fumée , j'adore !!

ben ,on sait que si un jour tu la vend , faut pas l'acheter !!!

elle a 16 ans , et toutes ses dents ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme le pilote
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jjm a écrit:

comme le pilote
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben oui , j'ai toutes mes dents ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

youki a écrit:

quand je fais mes burns , c'est toujours aux rupteurs !
le bruit des claquements et la fumée , j'adore !!

j'vais t'acheter des pétards!!!!!

Nono1066 a écrit:

youki a écrit:

quand je fais mes burns , c'est toujours aux rupteurs !
le bruit des claquements et la fumée , j'adore !!

j'vais t'acheter des pétards!!!!!

je veux bien
mais prends ceux qu'on fume.....

je sais pas pourquoi, mais je j'attendais celle là!

vic003 a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

vic003 a écrit:

Je parle surtout du foutage de gueule en fait mais bon c'est pas bien grave... J'ai toujours fait sur tous mes forums des retours de mes expériences, je pensais faire un petit topic après montage de mes ACC, mais je pense bien que je vais m'abstenir...

Tu poses une question, on cherche, on s'informe, on imagine, on étudie, mais le forum ce n'est pas 4 ou 5 éléments...
ceux là ont pris la peine de s’intéresser a ton histoire ...il n'y a pas eu foutage de gueule mais ça pourrait venir...ceux qui sont là ne savent pas plus que ce qui t'a été transmis, point.
le ton que tu utilises mon jeune ami est plutôt dédaigneux...c'est inutile et pubère. Tes remarques a deux balles tu peux les garder...
personne ne t'oblige a faire quoi que ce soit...
j'ai donné MON avis et je le maintiens que ça te plaise ou pas, il n'engage pas LE forum mais MOI seul..
bonne suite

Je ne parle pas de ton avis, mais les histoires de centrales clignotantes, m'enfin je ne vais pas refaire le débat.

Citation :

calepieraper a écrit:

ton cdi n'a rien, c'est ton compte tour qui est a la rue !!

ouai , ça c'est fort probable .

Pour ce qui est du compte tour je ne pense pas vu le bruit, mais ce n'est pas impossible non plus.

Citation :

de toute façon je ne voit pas l'intérêt à amener un moulin à la rupture ,
belle connerie , surtout pour le gars qui rachète ça après !!!

(si c'est pas mort avant )

Justement, je suis d'accord avec toi, mais le rupteur est là pour limiter les dégats, il vaut largement mieux que le moulin fasse une rupture plutôt qu'un surrégime, mais ça ce n'est que MON avis. Et si on résonne comme cela, il n'y aurait aucune rupture sur aucun véhicule.
Je ne veux pas un rupteur pour m'amuser à faire du bruit au point mort, mais il est très utile en cas de conduite sportive lorsqu'on a pas les yeux rivés sur le compte tour. Mais cela est un autre débat.

pour le compte tour , quand on branche un compte tour a induction , on a souvent des erreurs ,ça peut aller jusqu'a 400 tr voir plus par rapport a celui de la brêle .

harry a écrit:

vic003 a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

vic003 a écrit:

Je parle surtout du foutage de gueule en fait mais bon c'est pas bien grave... J'ai toujours fait sur tous mes forums des retours de mes expériences, je pensais faire un petit topic après montage de mes ACC, mais je pense bien que je vais m'abstenir...

Tu poses une question, on cherche, on s'informe, on imagine, on étudie, mais le forum ce n'est pas 4 ou 5 éléments...
ceux là ont pris la peine de s’intéresser a ton histoire ...il n'y a pas eu foutage de gueule mais ça pourrait venir...ceux qui sont là ne savent pas plus que ce qui t'a été transmis, point.
le ton que tu utilises mon jeune ami est plutôt dédaigneux...c'est inutile et pubère. Tes remarques a deux balles tu peux les garder...
personne ne t'oblige a faire quoi que ce soit...
j'ai donné MON avis et je le maintiens que ça te plaise ou pas, il n'engage pas LE forum mais MOI seul..
bonne suite

Je ne parle pas de ton avis, mais les histoires de centrales clignotantes, m'enfin je ne vais pas refaire le débat.

Citation :

calepieraper a écrit:

ton cdi n'a rien, c'est ton compte tour qui est a la rue !!

ouai , ça c'est fort probable .

Pour ce qui est du compte tour je ne pense pas vu le bruit, mais ce n'est pas impossible non plus.

Citation :

de toute façon je ne voit pas l'intérêt à amener un moulin à la rupture ,
belle connerie , surtout pour le gars qui rachète ça après !!!

(si c'est pas mort avant )

Justement, je suis d'accord avec toi, mais le rupteur est là pour limiter les dégats, il vaut largement mieux que le moulin fasse une rupture plutôt qu'un surrégime, mais ça ce n'est que MON avis. Et si on résonne comme cela, il n'y aurait aucune rupture sur aucun véhicule.
Je ne veux pas un rupteur pour m'amuser à faire du bruit au point mort, mais il est très utile en cas de conduite sportive lorsqu'on a pas les yeux rivés sur le compte tour. Mais cela est un autre débat.

pour le compte tour , quand on branche un compte tour a induction , on a souvent des erreurs ,ça peut aller jusqu'a 400 tr voir plus par rapport a celui de la brêle .

Donc le compte tours d'origine manquerait de fiabilité?

vic003 a écrit:

Je ne parle pas de ton avis, mais les histoires de centrales clignotantes, m'enfin je ne vais pas refaire le débat.

Ben si on ne peux plus plaisanter.... C'est le principe d'un forum on discute sérieusement et de temps en temps une connerie est lancée... Sans aucune méchanceté !!!