Rappel du premier message :

Bon les beaux jours revenant enfin, je vais changer mes gommes prochainement.
Après avoir lu quasiment tous les posts sur le sujet, je me dirige vers un jeu de PP 2 CT car :
- je roule assez peu, 3-4 000 bornes par an, donc l'usure n'est pas un souci réel pour moi
- jamais sous la pluie, la moto c'est pour le plaisir, pas d'obligation professionnelle à la prendre
- je veux être "sur" de ma monte, pas que je sois un Fangio, loin de là, mais je ne veux pas avoir à douter de mes gommes.
Donc une petite question :
Quelles bétises ferais je à choisir cette monte ?
Et une subsidiaire :
ya t-il, comme avec les PR 2 du même fabricant, un type de gomme (B je crois pour les PR 2 sur nos XJR) à choisir pour ces PP 2 CT ?
Merci pour vos réponses,
Ph

rodage des pneus euuu 5000km au moin et apres tu attak a outrance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en 20 bornes, si tu as pris un peu d'angle, doit plus rester grand chose déjà en paraffine !

un bon burn circulaire, un coup à gauche un coup à droite et gazzz

Mtb a écrit:

philsurf a écrit:

Bon ben ça y'est, les voilà montés mes PP 2CT...et en 20 Km, sur le sec, cet aprèm'...et bien je vois déjà la différence avec mes vieux D252 : la moto a plus de gomme donc est plus douce plus confortable, elle se met sur l'angle absolument toute seule sans avoir à forcer sur le guidon comme au préalable. Vivement qu'ils soient rodés que je prenne un peu plus d'appui. A ce propos vous me conseilleriez quelle distance de rodage ?

c'est l'aspect qui va te le dire...en gros faut user la parafine ... donc mat d'aspect... après restes sage le temps qu'ils chauffent surtout en hiver.

Alors pour ce qui est d'être sage, je crois que c'est mon défaut : je le suis trop, à la grande joie de mes garçons qui se foutent de ma tronche
Le gars de chez moto service m'a mis 2,4 Bar à l'avant pour que le pneu se déforme un peu en roulant...mais bon je sais pas trop s'il a compris à quelle buse il avait à faire !! (re )....

Silar a écrit:

en 20 bornes, si tu as pris un peu d'angle, doit plus rester grand chose déjà en paraffine !

En fait j'ai pas trop osé

philsurf a écrit:

Mtb a écrit:

philsurf a écrit:

Bon ben ça y'est, les voilà montés mes PP 2CT...et en 20 Km, sur le sec, cet aprèm'...et bien je vois déjà la différence avec mes vieux D252 : la moto a plus de gomme donc est plus douce plus confortable, elle se met sur l'angle absolument toute seule sans avoir à forcer sur le guidon comme au préalable. Vivement qu'ils soient rodés que je prenne un peu plus d'appui. A ce propos vous me conseilleriez quelle distance de rodage ?

c'est l'aspect qui va te le dire...en gros faut user la parafine ... donc mat d'aspect... après restes sage le temps qu'ils chauffent surtout en hiver.

Alors pour ce qui est d'être sage, je crois que c'est mon défaut : je le suis trop, à la grande joie de mes garçons qui se foutent de ma tronche
Le gars de chez moto service m'a mis 2,4 Bar à l'avant pour que le pneu se déforme un peu en roulant...mais bon je sais pas trop s'il a compris à quelle buse il avait à faire !! (re )....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] AV 2,5 AR 2,9 point barre et ça se discute pô !

Les reco du manuel d'utilisateur du XJr sont de 2,5 AV et AR en charge jusqu'à 90 kg, et 2,5 AV et 2,9 AR pour plus de 90 kg ou "hautes vitesses".
Pourquoi vouloir absolument ne mettre que 2,9 à l'AR ?

philsurf a écrit:

Les reco du manuel d'utilisateur du XJr sont de 2,5 AV et AR en charge jusqu'à 90 kg, et 2,5 AV et 2,9 AR pour plus de 90 kg ou "hautes vitesses".
Pourquoi vouloir absolument ne mettre que 2,9 à l'AR ?

Parce que c'est mieux, c'est tout !
Perso sur mes XJR j'ai toujours été en 2.7 AV et 2.9 AR. Ca plait pas à tout le monde mais moi j'aime bien. Et crois moi ca accroche sévère...

IDEM comme le chef [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nandy58 a écrit:

IDEM comme le chef [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Heu Fernand, le chef il est en Power 2ct pas en Pr2/3 machin, ce n'est pas le même monde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pfff pas besoin de powermachin qui tiennes 2000 km le pr2 tiens 2600km salut mickey comment vas la haut

Ca caille sec, la moto est prête et impossible de rouler, fait chier !!!

ben comme ici en alsace aussi neige et -5 ce matin les cols sons fermés dans les vosges et foret noir donc j attend

bon Mickey , j'attends !