Rappel du premier message :

bonjour a tous voilà après le changement de ma boite et les petits details a coté je me lance se week end dans les changements de pipes

passage au 36y

il y a beaucoups de changements entre les origines et des 36y ???

c'est pas gentil de frapper un homme à terre....

Slt



ben apres plusieurs recherches infructueuses j'ai enfin trouvé mes pipes[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et en plus j'y ai monté des flutes lasers.

Ben concernant la monte des pipes je dirais que c'est moyen le niveau ou tu te fait suer si tu prend le soin de bien lubrifier tes entrées des pipes ça va bien( je parle des pipes d'admission je vous voitr venir esprits lubriques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], il me reste plus qu'a trouver le moyen de fixer la boite à air (veut pas limer le cadre car ouverture des oublons sera trop grande à réaliser ) donc je vais faire trois pattes de fixation comme ça tout cool.

Par contre pour les lasers (qu'elle merde leurs pattes qui tiens les pots ) j'ai été obligé de reprendre les pattes qui tiennent les pots bref finitions moyenne , mais je n'est pas mis les bouchons pour être en règle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]quel bruit le top

Là j'attends mes deux pneus des dunlops rod machins chose pour mardi je me languis

en tout cas merci le forum pour les infos



fred raleur et impatient patenté[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bravo

il y avait un tuto avec photo pour le montage , il y avait juste un trou a percer pour la boite a air . Bien sur je trouv eplus le tuto

c'est le plus simple, l'est où ce foutu tuto? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

JCC t'es là?

Ah là là, vous vieillissez... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Roadster4ever a écrit:

Ah là là, vous vieillissez... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[url=http://www.xjrteam.com/Technique/Chgt_pipes_admission/Chgt_pipes_admission.htm

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ouai c'est ça

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi pour les pattes de fixation des laser, ça va très bien sans rien modifié !!

Slt

je trouve que de se faire suer en fabriquant des pattes plus chiadé, désolé mais je suis un maniaque au fait pour les flutes lasers j'ai eu mon neveu (il a aussi un xjr de 2000 )il a eu les mêmes soucis de montage dommage car les flutes sont trés belles mais les fixations c'est de la daupe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



fred

XJR 27 a écrit:

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi pour les pattes de fixation des laser, ça va très bien sans rien modifié !!

pareil pour moi, pas de soucis..

Les papattes laser sont différentes selon l'année de la moto... est-ce que tu as les bonnes pattes qui correspondent à l'année de ta moto ?

ça y est , j'ai trouvé mes joints

5€84 ttc chez michaud chailly ....

à ce prix , je ne vais pas m'en priver !!!



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Slt



Ben je pense avoior les bonnes pattes mais même monté sans les pattes les pots sont pas à la même hauteur de 3 centimètres, je les ai commandées chez un pro je vais le contacter cette semaine voir si il y a pas de pb mais comme dis plus haut mon neuveu à eu le même souci sur la sienne une 2002 celà dépend peut être du modèle la mienne une 2003.

en tout cas ça y est les pipes sont montées pour la boite à air j'ai utilisé des pattes de fixations pour tenir la boite le top, propre et sans bavures[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



fred

Si tu regardes bien, il y a une p'tite différence, mais ce n'est pas choquant !!

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Slt



merci pour la photos l'image vaut dix milles mots c'est pas de moi mais de confusus, bref si je prends la vue de l'arrière les miens à droite tape dans l'amorto sur la fixation de celui ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]pas glop



fred

Slt



je viens de voir tes pattes sont en deux parties moi elles sont d'une seule



fred

Mets nous des tofs de tout le matos que tu as !!

Voilà ce que j'avais !!

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p'tite exp perso : lors du montage de 2 pôts sur la moto d'un forumiste, ils n'étaient pas à la même hauteur. bricolages des brides, pas mieux... eh oh lumière céleste, l'un des 2 était plus enfoncé que l'autre donc moins haut vers sa sortie. ça se joue à peine à 5mn ... regardes des fois que ce soit ton souci

slt



je vais reverifier mais j'avais fait gaffe à ça , pour le matos il est déjà sur la moto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il n'y a que les pattes de fixations qui changent sur les miennes elles sont en une partie sur les tiennent en deux parties et j'oubliais les tubes sont soudés de partout



fred

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slt à tous

voila mon système de pattes de fixations pour la boite du filtre a air, les pattes sont achetees chez celui qui à tous ce qu'il faut rayon quincallerie 3 vis à tetes plates (pour tenir les pattes aux emplacements des anciennes vis et ensuite quelques rondelles pour rattraper la hauteur et on récupè-re les trois vis d'origine un boulon et le tour et joué



voilà



fred

Fallait y penser !!

Slt



je sais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais je suis un gros fainiant[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fred

wanman a écrit:

Par contre pour les lasers (qu'elle merde leurs pattes qui tiens les pots ) j'ai été obligé de reprendre les pattes qui tiennent les pots bref finitions moyenne , mais je n'est pas mis les bouchons pour être en règle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]quel bruit le top

Me concernant pas de problème avec les pattes laser, j'ai le modèle adapté aux platines avant 2004, ça se monte parfaitement avec les réhausses de platines et c'est tout à fait symétrique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai d'ailleur commandé les pattes pour platines aprés 2004, je vais pouvoir monter mes belles platines Guadeloupéennes.

Pour le son je suis d'accord c'est top mais pas excessif [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

wanman a écrit:

Slt



je viens de voir tes pattes sont en deux parties moi elles sont d'une seule



fred

Avant 2004, une seule patte qui assemble les 2 flutes et les raccordent à la platine.

Aprés 2004, une patte qui assemble les 2 flutes et une autre qui va de la flute du haut à la platine.

Slt



Bon je viens de faire un tour avec titine le top les lasers (même si mon pb de hauteur n'est tjrs pas reglée)sans les db killers bof pas plus bruyant qu'avec:geek: et les pipes 36 Y un régal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]une news motos et pour ceux qui comme moi était ennuyé par la boite à air voyez ma modif plus haut pas compliqué, car c'est le TOP[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



fred