salut
Questions a ceux qui ont des passages de roue , l'espace sous la selle est il vraiment réduit ?

Ca remonte à loin mais dans mon souvenir la perte d'espace n'était pas énorme. Maintenant c'est sûr que s'il est déjà plein en permanence il faudra peut-être virer 2 ou 3 choses ou alors bien réorganiser le tout.

et pour ce qui est d ela batterie , tu te rappel si il faut modifier quelque chose ?

harry a écrit:

et pour ce qui est d ela batterie , tu te rappel si il faut modifier quelque chose ?

Non le mien était "plug and play" mais il y en a des différents.

tu te rappel la marque ?

Malheureusement non, il n'y en avait même pas. Je l'avais trouvé sur LBC, un déstockage de concess.

ah crotte de bique !!

Te désespère pas en cherchant et guettant patiemment tu finiras pas trouver.

de toute façon je ne suis pas pressé, je guette la bonne occaz , mais dans ce genre de truc il y a tellement a boire et a manger comme fabrication qu'avoir une marque est un bon repère 

Dans mon cas, le passage de roue est fixé par dessus celui d'origine (qui a été légèrement retaillé)... du coup, je garde la même place sous la selle.
J'ai eu la moto comme cela, donc je ne connais pas la marque et je ne sais pas si c'est prévu comme cela ou si c'est un bidouillage... mais ça ne m'a pas du tout choqué et je garde comme ça.

Fabrt a écrit:

Dans mon cas, le passage de roue est fixé par dessus celui d'origine (qui a été légèrement retaillé)... du coup, je garde la même place sous la selle.
J'ai eu la moto comme cela, donc je ne connais pas la marque et je ne sais pas si c'est prévu comme cela ou si c'est un bidouillage... mais ça ne m'a pas du tout choqué et je garde comme ça.

c'est une solution qui me plait vu que le but recherché est juste esthétique

sur ma jaune j'avais pareil, le passage de roue était fixé sous le passage d'origine donc ca ne change rien a l'origine

et sur la verte que j'ai en bas c'est comme ca aussi il me semble

tek' a écrit:

sur ma jaune j'avais pareil, le passage de roue était fixé sous le passage d'origine donc ca ne change rien a l'origine

et sur la verte que j'ai en bas c'est comme ca aussi il me semble

tu n'as pas la marque non plus ? et puis t'es loin pour que j'aille te piquer le tient pffffffffffffff

Idem pour moi. Fixer au dessus du passage de roue d origine...

Mais j ai pas vue de marque écrit dessus et il été déjà monter à l origine

les passages pour 1300 sont tous les mêmes ou il y a eu de schangement en fonction des années ?

De ce que je sais ils ne sont pas tous pareils mais je pense que tous s'adaptent sur les 13.

Roadster4ever a écrit:

De ce que je sais ils ne sont pas tous pareils mais je pense que tous s'adaptent sur les 13.

oui c'est ce qu eje voulais dire en fait , est ce que tous ceux qui sont pour 13 vont sur tous les 13 en fait , enfin les 13 carbu , pas les injections

Sur ma 1ère bécane (600 Fazer) j'en avais pris un chez eux:
Poly RN19

Il était par dessus l'origine retaillé. la qualité était pas mal du tout pour le prix.
Par contre je ne vois pas de photos pour xjr, à voir s'ils n'en ont pas à envoyer par mail...

harry a écrit:

salut
Questions a ceux qui ont des passages de roue , l'espace sous la selle est il vraiment réduit ?

oui, par contre, ça ne change rien au passage sous l'aiselle

Raph a écrit:

harry a écrit:

salut
Questions a ceux qui ont des passages de roue , l'espace sous la selle est il vraiment réduit ?

oui, par contre, ça ne change rien au passage sous l'aiselle

du grand Raph

harry a écrit:

Roadster4ever a écrit:

De ce que je sais ils ne sont pas tous pareils mais je pense que tous s'adaptent sur les 13.

oui c'est ce qu eje voulais dire en fait , est ce que tous ceux qui sont pour 13 vont sur tous les 13 en fait , enfin les 13 carbu , pas les injections

A priori la coque et la boucle arrière sont les mêmes sur tous les 13 donc ça doit le faire.

Roadster4ever a écrit:

harry a écrit:

Roadster4ever a écrit:

De ce que je sais ils ne sont pas tous pareils mais je pense que tous s'adaptent sur les 13.

oui c'est ce qu eje voulais dire en fait , est ce que tous ceux qui sont pour 13 vont sur tous les 13 en fait , enfin les 13 carbu , pas les injections

A priori la coque et la boucle arrière sont les mêmes sur tous les 13 donc ça doit le faire.

oui c'est ce que je pense aussi

bon ben ça y est, il est là , mais bordel ce que c'est gros

harry a écrit:

bon ben ça y est, il est là , mais bordel ce que c'est gros

Adapté au pilote ?

Un pdr alie express c'est pour ça je t'avais di d'attendre mon ikyo