Le plastoc de mon psb est desintegrer..
Je roule ainsi mais a quoi sert t'il anti bruit ??

oui, mais rassure toi seul lles origines yam en ont , j'ai changé le mien qui n'a pas le caoutchouc et ça v atrés bien .

Merci harry pour l'info et je me rends compte que ce pignon aurait donc....70 oookms loooll dents pas pointus ....et pas deformer...aurait t'il changer le psb pour la vente....

En cas merci encore Harry !!

Quand j'ai changé mon kit transmi, le pignon et la couronne avaient 60.000 km, et pas de signe d'usure. J'ai quand même tout changé car la couronne était "piquée" avec le temps.

Jj je veux bien te croire je suis sur le cul....je bichonne ma belle niveau conso etc etc mais jeu aux soupapes pas fait pas un cliquetis...mon kit chaine toujours bichonner...70 000kms et....clean....

Cest Solide....et on le sait...

lemon pulp a écrit:

Jj je veux bien te croire je suis sur le cul....je bichonne ma belle niveau conso etc etc mais jeu aux soupapes pas fait pas un cliquetis...mon kit chaine toujours bichonner...70 000kms et....clean....

Cest Solide....et on le sait...

Salut,

Dis moi c'est quelle marque ton kit chaine ? et l'entretien de celle ci , car il y a tellement d'avis que l'on ne sait plus quoi !!!!!!.

En espérant en faire autant , mais le facteur en longévité doit être surtout le style de conduite

moi c'est la chaine qu'était morte , mais le reste était super propre , du coup j'y ai gardé .

harry a écrit:

moi c'est la chaine qu'était morte , mais le reste était super propre , du coup j'y ai gardé .

Oui pareil pour moi, j'ai changé ma chaine à environ 40.000 km mais j'ai conservé le reste. La seconde chaine n'a duré que 20.000 km mais je le savais quand je l'ai achetée.

moi j'ai tout changé , mais j'ai gardé le psb et la couronne dnas un carton ,au cas ou

xjr13sp a écrit:

harry a écrit:

moi c'est la chaine qu'était morte , mais le reste était super propre , du coup j'y ai gardé .

Oui pareil pour moi, j'ai changé ma chaine à environ 40.000 km mais j'ai conservé le reste. La seconde chaine n'a duré que 20.000 km mais je le savais quand je l'ai achetée.

Un peu normal, si tu as mis une chaine neuve sur une couronne qui commençait à avoir un petit écartement des dents.
Mais si c'était une chaine "pas chère", pourquoi pas !

Tuiki a écrit:

lemon pulp a écrit:

Jj je veux bien te croire je suis sur le cul....je bichonne ma belle niveau conso etc etc mais jeu aux soupapes pas fait pas un cliquetis...mon kit chaine toujours bichonner...70 000kms et....clean....

Cest Solide....et on le sait...

Salut,

Dis moi c'est quelle marque ton kit chaine ? et l'entretien de celle ci , car il y a tellement d'avis que l'on ne sait plus quoi !!!!!!.

En espérant en faire autant , mais le facteur en longévité doit être surtout le style de conduite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

lol je m'y attendait ..

ben tu seras etonné car hormis quand je vais bosser...je suis pas tendre...lol

je respecte la mécanique...le temps de chauffe...mets de la bonne huile....mais je me l joue xjr cup dans les regles de l'art...

j'ai pas le nom du kit chaine d'origine...juste que comme les copains je lubrifie avec de la bonne graisse...je nettoie l'ensemble au petrole a la brosse a dents( les maillons )...et je regraisse le tout...je met de la yacco rouge qui seche bien je laisse poser...et le lendemain c'est ok

des que je changerais de kit chaine...je lesinerais pas sur la qualité...

merci de ta réponse , j'en prends note

no soucy !!
l'entretien est...la.base...pour tout