Juste un petit modeste retour d'expérience, si ça peut servir à d'autres...

J'ai changé mes disques garnis qui n'avaient plus la côte : 2.7mm --> tu m'étonnes que ça patinait !!
Trouvé meilleure affaire du moment ici - 68 € cochon inclus :
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Mon problème, c'est que je pense que mon carter embrayage n'avait jamais été démonté par ancien proprio, donc joint d'origine à 70 000 Km
Quand j'ai voulu nettoyer mon plan de joint pour le remontage, grosse galère le joint était bien fondu sur l'alu et impossible à décroché par endroit.

>> etude par le surf et j'essayai quelques astuces : (trempage au pétrole pour tenter de ramollir, nenni. Attaque précautionneuse à la lame de cutter, grosse sueur je le déconseille.. nenni.) bref rien n'y fît.

>> re-étude sur le net et je trouvai un produit tiptop apparemment :
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seul souci, 22 roros !! plus cher que le joint d'origine chez Yam (20,50 roros) ...

>> rere-étude par le surf, et là trouvaille, l'accessoire DREMEL de la mort qui tue.. enfin qui va bien quoi :
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et là le prix : 5 roros


Fin de l'histoire : un plan de joint en alu nickel chrome, aucune fuite ni en avant ni en dessous, et le bonheur de la conduite sans patinage à la clé

Que demande le peuple ? .....Comment ça le prix !!!

Disques Garnis + Joint + Polissoir Abrasif Dremel = 68 + 20,50 + 5 = 93,50


Donc voilà quelques images pour ceux que j'ai gavé à force d'écrire trop longtemps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le plan avant le boulot à la dremel
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en vue de près, un des endroits où le joint est indécollable
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léti pas mignon le polissoir abrasif ?
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Epilogue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour ce petit tuto. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

motard01 a écrit:

Merci pour ce petit tuto. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec plaisir, même si tuto est un bien grand mot pour juste une tite astucette
en fait j'en ai tellement lu ici, que j'ai profité de la première occasion pour faire mon intéressant ...
mais bon si ça peut en aider ne serait-ce qu'un, ça n'aura pas été vain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'oubliras pas de retirer le chiffon avec de refermer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

T'oubliras pas de retirer le chiffon avec de refermer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah ben c'est pour ça que ça patine plus .... c'est pour ça !!!