Bonjour

Yam a changé le pneu arriere de ma bécane il y a maintenant environ 1000 bornes

Dimanche en me baladant choc au niveau de la roue arriere,sursaut de la becane et bruit.L'étrier arriere vient de se faire la malle; a bien tapé la jante et par chance n'a pas bloqué la roue mais est resté accroché au flexible.

Pour retirer la roue l'étrier avait été retiré et à priori pas remis au couple

Point à surveiller lors d'un changement de pneu

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Pt1 ça craint, si on risque notre vie en sortant du concess maintenant!

Tu as eu effectivement beaucoup de chance, j'espère que tu les a bien pourris chez Yam. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Tu es rentré comment chez toi?

Roulant souvent avec des vieilles Alpines ma trousse à outils contient obligatoirement multiprise,tournevis,ruban adhesif fort ,fil de fer et ficelle

j'ai donc attaché l'étrier à la pédale et suis renté comme ça

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jjm a écrit:

Roulant souvent avec des vieilles Alpines ma trousse à outils contient obligatoirement multiprise,tournevis,ruban adhesif fort ,fil de fer et ficelle

j'ai donc attaché l'étrier à la pédale et suis renté comme ça

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Très bonne idée le ruban adhesif et la ficelle, c'est vrai que ça peut servir pour beaucoup de choses, je prends [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le me type de probleme m'est arrivé avec mon anicenne moto : un des deux etriers avant n'avait pas été correctement remis.... perte de ce dernier lors d'un freinage appuyé..... cela donne quelques sensations fortes.......

moi j'y met toujours un point de frein filet faible [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso aussi je remets toujours du frein filet au remontage. Il m'est arrivé aussi de bloquer la roue AR de mon YZF en plein périph parisien et sur la voie de gauche (heureusement en plein bouchon donc je roulais pas vite). Démontage de l'étrier en pleine voie de gauche le long du rail de sécu... pas fier le JJ

Vois avec le concess qui t'a mal remis l'etrier, quelques fois (quand ils sont de bonne foi et compréhensifs, et surtout consciencieux) ils proposent un truc gratos ou une bonne remise sur un nouvel achat ou une intervention mécanique. Je me souviens qu'une fois mon cousin passe me voir avec son 750 Z et 2 pneus tous neufs... après avoir parcourus 2500 km d'autoroutes, je lui fais remarquer que son pneu AV est monté à l'envers !!!!! A son retour sur Paname, il est allé raler au concess et du coup il lui refilé 2 pneus gratos !

J'suis plus tout seul !

pareil sur la moto d'un pote je démonte les étrier avant pour un nettoyage complet avant purge .

les visses des étriers était montées à la graisse alors que la bécane à toujours était entretenue chez yam avant

c'est criminel ce genre de connerie .

pour ceux qui ne le savent pas les visses d'étrier neuves sont monté avec un produit de fixation genre frein filet et il faut toujours monter des visses de blocage d'étrier au frein filet .

avec la chauffe qu'ils prennent même serrés au couple adéquouate il peuvent se faire la mâle sans frein filets

Jim a écrit:

J'suis plus tout seul ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui !!! Mais toi tu ne sortais pas du concess !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

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Oui !!! Mais toi tu ne sortais pas du concess !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

'me rappelle plus !

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

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On va dire ça !!!

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

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Oui !!! Mais toi tu ne sortais pas du concess !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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On va dire ça !!!

J'me souviens simplement que je suis monté à 200 kil/h pour semer une caisse de sport qui me faisait des appels de phare pour certainement essayer de me dire que mon étrier rebondissait par terre !

j'aivais un pote comme ça, il avait un trail (genre ténéré ou dominator, ça fais un baille)
sorti du garage qui lui avait changé les pneus, tt nickel, en plus de la confiance au pro, donc pas de soucis pour lui
il pars, prend l'A86, a bonne alure, et comme on sait tous, il y a quelque joint de pont sur cette merde de route , et au niveau de choisy le roi un joint lui fais décolé un peu la roue avant et là c le drame...
la roue ce barre et je vous laisse imaginé la suite...
le gars s'en sort avec quelques fractures, des bleus et des brûlures, la moto morte, et a tt mis sur le dos du garage avec plainte témoin assurance, qui a été obligé de payé tout les frais ce qui me semble ultra logique, et a mon avis il paye encore....

depuis, il ne sort plus du garage comme avant... il vérifie tt a chaque fois avant de partir.... depuis je démonte mes roues pour faire changé les pneus....