monter juste avant la xjrc
7400 kms l avant peut encore en faire,mais il a un leger plat au milieu l arriere j ai attaquer les temoins et sur les cotes il est comme neuf qui veut dire gros plat,les plats on ne les recent pas
en sachant que j ai du faire 5000 d autoroutes et de national ( vitesse moyenne 160/180 kmh)
sinon c les meilleurs pneus que j ai eu sur une moto
mieux que les michelins
il faudrait que j essaie les sportmax

a+

avant la XJRC
je voulais mettre un train (he oui ) de BT016
mon marchand m'a dit "mais non malheureux , tu ne feras que 1500 bornes avec"
j'ai mis un train ( encore ) de BT21
et a 3500 kms , l'arriere est mort (a fait 500 de - que le dernier)
il n'y a presque plus rien sur le coté et au milieu !il est encore tout rond !
le BT016 ne m'aurait servi qu'a la XJRC!

jack youki a écrit:

avant la XJRC
je voulais mettre un train (he oui ) de BT016
mon marchand m'a dit "mais non malheureux , tu ne feras que 1500 bornes avec"
j'ai mis un train ( encore ) de BT21
et a 3500 kms , l'arriere est mort (a fait 500 de - que le dernier)
il n'y a presque plus rien sur le coté et au milieu !il est encore tout rond !
le BT016 ne m'aurait servi qu'a la XJRC!

ta pas de ligne droite chez toi

CHRIS a écrit:

jack youki a écrit:

avant la XJRC
je voulais mettre un train (he oui ) de BT016
mon marchand m'a dit "mais non malheureux , tu ne feras que 1500 bornes avec"
j'ai mis un train ( encore ) de BT21
et a 3500 kms , l'arriere est mort (a fait 500 de - que le dernier)
il n'y a presque plus rien sur le coté et au milieu !il est encore tout rond !
le BT016 ne m'aurait servi qu'a la XJRC!

ta pas de ligne droite chez toi

bien sur , mais je les evite !

arriere 3500 kms
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avant 2000 kms



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CHRIS a écrit:

monter juste avant la xjrc
7400 kms l avant peut encore en faire,mais il a un leger plat au milieu l arriere j ai attaquer les temoins et sur les cotes il est comme neuf qui veut dire gros plat,les plats on ne les recent pas
en sachant que j ai du faire 5000 d autoroutes et de national ( vitesse moyenne 160/180 kmh)
sinon c les meilleurs pneus que j ai eu sur une moto
mieux que les michelins
il faudrait que j essaie les sportmax

a+

J'ai usé un train de PR2, un de sportmax et les BT016 devraient faire autour de 7500km.

Même usage que toi avec un maximum de plaisir dans les grandes courbes de la rocade toulousaine,
le profil est resté rond mais il faut s'y employer.

a mon avis ce pneu n'est pas comparable au 2 autres, il est classé dans les hypersports, monté
d'origine sur le GSXR et ça se sent.

Avec les autres tu peux viser + de 10000 km sans probleme mais je trouve l'adherence en dessous.

A+

bon je rentre juste de faire monter un bt016 à l'arrière comme j'en avait un a l'avant et sa sera très bien pour le circuit lundi, premiére impression bah je doit dire que ces de la colle le bordel, mais bon pour un usage routier l'arrière est à mon avis trop tendre et pas forcément nécessaire à part pour les gros fêlés du bocal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si tu fais 3500 km avec un BT 21 tu peux espérer 2000 à 2500 km avec un BT16 (peut être moins...)
Pas plus de 4500 km avec un roadsmart 1
Environ 5000 avec un PR2
tu atteindras peut être 6000 avec un PR3 ou un Roadsmart 2

Pour ce qui me concerne, je n'ai jamais fait 10000 km avec un pneu AR
7500 maxi avec un PR2 en hiver (mais en hiver, je roule comme une lopette)
pas plus de 7000 avec du PR2 en été
de 4500 à 6500 avec du roadsmart
moins de 5000 avec du Pirelli Diablo Strada

Par contre, je suis bluffé par le roadsmart 2 qui accroche au moins aussi bien que le 1 et qui s'use vraiment beaucoup moins vite.
Près de 2000km et quasiment pas d'usure ...

et comme je l'ai dit sur un post plus ancien : monter des gommes sport ne sert pas à grand chose sur nos machines puisqu'on fait déjà tout râcler avec les pneus touring bigomme actuels.