Bonjour

Sur un site anglais, j'ai vu des plaques d'allumage donnant une avance de 4° qui doit donner plus de pêche en haut des tours. Quelqu'un à déjà installé ce genre de matériel et pour quel changement au niveau comportement moteur ?

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a+

1300 de 2005
Pipes FJ1100
KN
Embouts Emmalex

J'ai un boitier d'allumage dyna 2000 avec la platine dont tu parles.
Effectivement ça booste l'allumage notamment dans les tours et ça permet de choisir les courbes que tu veux ainsi que la zone de rupture.
Moi elle rupte à 12000 tr/mn mais tu peux mettre plus si tu veux (Tex ? non rien)

la platine dont tu parles (sur ebay) n'est pas réglable comme le dyna 2000, cela va t'apporter un plus mais ça va pas changer ta machine, c'est avec une multitude de petites modifs qui te coutes la peau du cul que tu pourra vraiment avoir un gros changement (hein Chrsitian ;-)
mais bon la platine ne coute pas si cher, facile à mettre en place à retirer et à revendre....

Bien vu !

Est-ce qu'avec le dyna2000 on peut revenir à la courbe d'origine?
Est-ce qu'il est difficile à régler?
Le fonctionnement est-il facile à assimiler où risque-t-on de se perdre dans les réglages.

moi, je l'ai cette plaque

j'ai aussi cette plaque d'avance à l'allumage, ça change vraiment beaucoup de chose ou intox ?

bon alors, ca apporte vraiment quoi ca pour 20 €
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en sachant que je suis deja en 36Y, KN, emmalex

merci d'avance aux pros pour vos avis éclairés

euh ? y a quelqu'un ?

oui !
;-)

pour 20€, tu essais et au pire tu revends.
perso le changement n'est pas fulgurant non plus, déjà avec les 106 cv et le couple d'origine puis les pipes et le filtre, tu auras du mal à te faire une idée.
il faudrait prendre des chronos, des repères sur un trajet bien précis, et faire plusieurs essais avec et sans pour voir la différence.

en fait si personne ne répond c'est que le résultat est surtout subjectif, tu auras un plus beau sourire en ayant le sentiment de .....

Salut à Tous,

Alors sur mon 12 de 97, j'avais instalé un rotor d'allumage décalé à 4°... Et franchement ca na pas été probant !!! Il est vrai que je ne l'ai passée au banc après instalation...

A mon avis ca n'a d'interet que pour des machines fortement préparées... Mais peu être qu'un pro peu nous éclairer

J'ai remis l'origine ....

Et c'est bien exactement le même que celui en photo sur le lien Ebay de nanterre38....

TeamFreeGaaz a écrit:

Et c'est bien exactement le même que celui en photo sur le lien Ebay de nanterre38....

Ça ?

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Non, celui là mais c'est pareil ------> ici

Acheté chez Bhir via mon concces "un Oeil" à l'époque ...

alors, j'ai effectivement acheté la plaque d'ebay en angleterre
je ne dirais pas que j'ai gagné 50CV ni que la moto est transfigurée, faut pas se branler non plus
mais on sent quand un petit quelque chose, le moteur ne chante plus pareil, je dirais que les accélérations sont un petit peu plus franches
je pense que ca fait parti de toutes ces petites choses misent bout a bout qui font que ca marche mieux qu'a l'origine