Rappel du premier message :

Salut.
Je mets çà dans "carbu" mais .. bon!
Après quelques semaines d'hivernage j'ai redémarré ce matin.
Premièrement, quand je l'ai mise sur la latérale de l'essence a coulé d'un toyo, sous la bécane
puis elle a bien démarré mais a ratatouillé un peu.
Je suis quand même parti et ça marchait bien.
Sauf qu'au ralenti ça ratatouille, sitôt que je descend sous les 1500 tours ça va plus!!
Accélération franche, dans les tours ça va mais intenable dans les embouteillages.
Quand j'arrête le moteur de l'essence coule en dessous.
Toutes idées bienvenues.
Merci

Jim a écrit:

J'ai eu exactement ça, après un redémarrage de printemps !

J'avais 2 pointeaux qui ne fermaient plus, ça pissait par les durits de trop plein, et je remplissais la boite à air !

Démontage de rampe, nettoyage complet, contrôle de fonctionnement et hop, ça refonctionnait ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et la boite à air était trop pleine aussi ? plein d'air (comme le cirque)

"ça doit être ton récepteur qui fuit , vérifie le niveau de liquide dans le bocal "

Effectivement le niveau a baissé un peu.
Je rajoute du dot 4, je vérifie le niveau d'huile et j'essaie.
Je vous tiens au jus.

si ça fuit il faudra que tu change tes joints de recepteur .

ultra son tu remonte et nickel