Salut, j'ai commandé un phare LSL type MT03.

J'ai commencé à démonter le phare d'origine et v'là le bordel à l'intérieur!!

Avez vous une astuce pour "tout ranger" pour installer le nouvel optique?

Merci pour vos lumières!

DTC

Un Tupperware

j'ai bien réussi a tout remettre dedans avec une seule main, tu vas bien y arriver avec 2 non ?

c'est pas compliqué, tu fais comme si tu jouais a tetris

Raph a écrit:

DTC

c'est vrais que ça va beaucoup l'aidé.....

Vas faire un tour à l'atelier de chez Yam, y'en a peut être un de démonter, pour zieuter

Et puis le bordel de la X doit être le même que celui de la MT non

normalement tout rentre dans le phare du MT03 !
J'aimerai savoir quelles sont les fixation que tu as choisi pour fixer ton phare ?

C'est un phare LSL, type MT03 vu de l'arrière il se présente comme sur la photo donc rien ne rentre.

Pour la fixation je vais partir des fixations de l'araignée (celle des pattes d'origine ) et faire des platines en alu.

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ou en es tu du montage?
des photos?
vas tu changer les compteurs?

Salut, j'ai une platine en alu plus longue que prévue car le phare adaptable n'a pas d'espace pour acceuillir le faisceau électrique.

J'ai voulu conserver les compteurs d'origine trop de difficultés en cas de revente.

Je ferai d'autres photos quand il fera moins froid (-16° en rentrant du boulot ce matin) avec une meilleur lumière.



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ok essaye de metre des photos + grande
A+

Click dessus pour l'agrandir!!!

bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

as tu une photos de l ensemble de la moto , j hesite pour la mienne ( optique xj6 , fz1 , fz6 , mt 01 ou mt 03 )

seb-team a écrit:

as tu une photos de l ensemble de la moto

Il fait trop froid, qu'il a dit !

Voila le résultat :

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c'est une impression ou il penche à gauche quand tu la regardes de face?

belle moto ! Voisin . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bubs a écrit:

c'est une impression ou il penche à gauche quand tu la regardes de face?

C'est une impression, la moto sur la centrale (avant de la démonter) et bien de face, il est droit et centré.

francky57 a écrit:

belle moto ! Voisin . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci !!

J'ai vu ce phare sur le catalogue de chez Louis, mais j'ai pas compris ce qu'il a fallu que tu fabriques pour pouvoir l'adapter???

Tu pourrais nous mettre une tof de ces pattes de fixation???

C'est le phare LSL (c'est le même que chez Louis mais je l'ai commandé en France au même prix) les pattes de fixation valent à elles seules plus de 200€ où des bagues se fixent sur la fourche et une platine fait la liaison entre les bagues et l'optique.

Pour ma part, j'ai conservé l'araignée d'origine (qui maintient les pattes de phares et le compteur). J'ai fait une première pièce en forme de S pour me fixer sur les boulons de l'araignée (idem origine) et pour finir sur l'avant de la fourche (un peu comme la patte d'origine).

Puis une seconde platine, qui fait la liaison entre la patte en S et le phare.

Je viens de tout remonter, au prochain démontage je prendrai des photos.

Bonjour

tres belle réalisation

le guidon est également super,d'ou vient-il?

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C'est un guidon street en acier de chez hein gerick.de, coupé en deux et fixé avec des brides de demi guidon sous le té sup.