Rappel du premier message :

bonjour a tous voila mon souci
ma moto 30 000 km
achat d'occasion en octobre je l'utilise tous les jours sauf en cas de neige mais en IDF on a pas eu encore droit tant mieux
bref cela fait 2 fois pas grand froid a 0° ou quand il y a du givre
que j'ai beau appuyer mais rien
alors que d'habitude c'est au quart de tours avec starter tire a fond

donc cela fait 2 fois que je me dépanne car la voiture juste a cote la mienne et met les pinces et la démarre du premier coup

j'ai lors du premier coup ou elle me la fait
mis en charge la batterie et la hier paf elle me refait le coup

elle est de 2002 et pense pas que le prédécesseur la changer

et l'alarme est sur batterie indépendante
et les poignées chauffantes tire que quand je roule car de que je coupe le contact le circuit plus alimenter

voila dans l'attente de vos réponses bon dimanche

Éclaircissement : on écrit ensemble en fait...donc je modifie...on parle pas d'origine là ...on sait bien que certaines pièces sont hors de prix et de manière bien peu justifiable. 200roros c'est pas justifié a mon gout .

Citation :

les batterie ont changées il me semble , tu dois avoir les anciennes (les moins cher) et aprés 2001/2002 c'est plus les mêmes .

Je viens donc d'aller déposer la selle et j'ai celle que tu dis une machin truc YTb4 mais "nitro"...franchement ca fonctionne ...j'ai rien a dire

le code c'est le modèle exclusif ou il correspond a un type bien spécial impératif ? parce qu'en automobile une batterie c'est une batterie...la marque c'est question de budget ...une "carrefour" fonctionne parfois plus longtemps qu'une super machin qui coute un œil.
On regarde la puissance la capacité max et hopela ca roule ma poule ...j'aurais tendance a faire pareil avec ma bécane.
On en a la preuve avec les huiles...alors pourquoi pas les bat ?

HycsJ.éredix a écrit:

Éclaircissement : on écrit ensemble en fait...donc je modifie...on parle pas d'origine là ...on sait bien que certaines pièces sont hors de prix et de manière bien peu justifiable. 200roros c'est pas justifié a mon gout .

Citation :

les batterie ont changées il me semble , tu dois avoir les anciennes (les moins cher) et aprés 2001/2002 c'est plus les mêmes .

Je viens donc d'aller déposer la selle et j'ai celle que tu dis une machin truc YTb4 mais "nitro"...franchement ca fonctionne ...j'ai rien a dire

le code c'est le modèle exclusif ou il correspond a un type bien spécial impératif ? parce qu'en automobile une batterie c'est une batterie...la marque c'est question de budget ...une "carrefour" fonctionne parfois plus longtemps qu'une super machin qui coute un œil.
On regarde la puissance la capacité max et hopela ca roule ma poule ...j'aurais tendance a faire pareil avec ma bécane.
On en a la preuve avec les huiles...alors pourquoi pas les bat ?

certain fabriquant change les codes , il faut alors regarder les correspondances . Pour le reste, tu cites ton exemple de carrouf, mais qui abrique leur batterie , tout est là ! tu reprend l'exemple de l'huile, c'est mobil .

harry a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Éclaircissement : on écrit ensemble en fait...donc je modifie...on parle pas d'origine là ...on sait bien que certaines pièces sont hors de prix et de manière bien peu justifiable. 200roros c'est pas justifié a mon gout .

Citation :

les batterie ont changées il me semble , tu dois avoir les anciennes (les moins cher) et aprés 2001/2002 c'est plus les mêmes .

Je viens donc d'aller déposer la selle et j'ai celle que tu dis une machin truc YTb4 mais "nitro"...franchement ca fonctionne ...j'ai rien a dire

le code c'est le modèle exclusif ou il correspond a un type bien spécial impératif ? parce qu'en automobile une batterie c'est une batterie...la marque c'est question de budget ...une "carrefour" fonctionne parfois plus longtemps qu'une super machin qui coute un œil.
On regarde la puissance la capacité max et hopela ca roule ma poule ...j'aurais tendance a faire pareil avec ma bécane.
On en a la preuve avec les huiles...alors pourquoi pas les bat ?

certain fabriquant change les codes , il faut alors regarder les correspondances . Pour le reste, tu cites ton exemple de carrouf, mais qui abrique leur batterie , tout est là ! tu reprend l'exemple de l'huile, c'est mobil .

là je te rejoins a 100% on le sait mais ca n'empêche pas le fait que certains produits identiques vendus en sous marque restent de bons produits a un prix souvent bien inférieur. On a tous des exemples a donner..j'ai cité carrouf comme j'aurais pu citer autre chose c'est ca qui m'est venu a l'ID sur le coup. donc je suis un fervent probablement de la sous marque de marque... farfouilleur par nécessité je cherche comme tous le bon plan et je pense que coté bat je ne mettrais jamais 200roros dans un accessoire qui en vaut le quart parce que de toute maniere il vivra a peine moins longtemps que l'origine.
je ne jouerais pas de la même manière avec des soupapes ou des disques de frein...koike... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour les batteries ,le plus gros fabriquant est yuasa ,il fabique pour président, et varta et peut etre bosch , mais ce ne sont pasles mêmes produit ,la preuve en est que pendant les test,aucune n'arrive a la hauteur des yuasa , et je ne parle pas des shido et compagnie .

avec la batterie profites en pour verifier tes charbons p tèt que ta batterie recevait plus assez de jus dix minutes et tu sera sur !!!