salut a tous je viens de m apercevoir que j ai une petite fuite d huile cote gauche au dessus de la bequille, je pense que cela vient de la vis de vidange filtre a huile. y a t il un joint avec cette vis. peut on la changer sans vidanger moteur ? mer pour vos reponses les zamis....

je pencherais plutôt pour ton récepteur d'embrayage qui fuit

enlève les 3 vis et contrôle le, et si c'est bien ça, dépêche toi de nettoyer vite a l'alcool a bruler avant que ça ne te bouffe la peinture

je me suis retrouvé avec une tache d'huile au niveau de la béquille



finalement suite au graissage de la chaine à l'huile collante les projections au niveau du PSB ont fait craindre une fuite



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tek' a écrit:

je pencherais plutôt pour ton récepteur d'embrayage qui fuit

enlève les 3 vis et contrôle le, et si c'est bien ça, dépêche toi de nettoyer vite a l'alcool a bruler avant que ça ne te bouffe la peinture

Moi je parie 100 balles que c'est ça! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'ai eu exactement la même fuite
et c'était bien le recepteur.

Tu y goutes, si c'est un peu salé, c'est de l'huile moteur, et si c'est un peu sucré et que tu perds tes dents, c'est du DOT !

Jim a écrit:

Tu y goutes, si c'est un peu salé, c'est de l'huile moteur, et si c'est un peu sucré et que tu perds tes dents, c'est du DOT !

J'espère qu'il a pas de chien.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tek' a écrit:

je pencherais plutôt pour ton récepteur d'embrayage qui fuit

enlève les 3 vis et contrôle le, et si c'est bien ça, dépêche toi de nettoyer vite a l'alcool a bruler avant que ça ne te bouffe la peinture

Pour moi aussi, c'est le récepteur d'embrayage. Fais gaffe aux dents parce que le DOT ça pardonne rien !!

il ya effectivement un petit joint au niveau de la vis de la cloche, tu peut démonter ta cloche et donc ton filtre sans perdre la totalité de ton huile, tu fais juste un appoint ensuite. Mais ca coule un peu quand meme .

Pour ma part , meme fuite et c'était le joint du récepteur . Récurent sur nos montures ! surtout lorsque l'on ne s'en sert pas pendant un moment . ( Je manipule le levier d'embrayage 1 fois par semaine quand je ne m'en sert pas )