OYE! OYE!
Je suis un peu pommé car ma loupiotte arrière à disparue. J'ai le frein qui s'allume mais pas le feu.
J'ai testé à l'arrivée et il n'y a pas de jus, mes fusibles sont bon.

Ma question : mes fils partant dans un tas d'autres fils derrière la batterie, comment comment puis je savoir d'où ça merdoit?

AU SECOURS!!!!! je peux plus sortir la nuit!

j'ai le schéma du 12 mais je voudrais savoir tu a testé avec quoi lampe temoin multimêtre contrôleur de continuité à led
car le fil qui alimente le feu arrière par du contact à clé au té supérieur ton feu a deux ampoules et ses ampoules ont elles un ou deux plots tonéclairage de plaque est fait par ces ampoules ou par une ampoule séparé ??????????

un truc tout con qui m'est arrivé, j'avais grillé les filaments des codes des 2 ampoules

les stops marchaient mais pas les codes

à voir...

excuse , j'avais pas vu.........

"pas de jus à l'arrivée"

donc c'est pô ça ...

tu roules en freinant ?
nan... c'est pas bon...

effectivement si t avais une noire ce serait vraiment un tres gros probleme vu que tout le monde reterais derriere toi, mais bon dans ton cas c pas tres grave

J'ai oublié de dire que c'est un feu à LED qui est monté dessus.
Sinon ça ne change rien au fait que le jus n'arrive pas.
@ AGNES SERGE : je l'ai testé avec un multimètre.

va testé au depart du contact

voilà le schéma du 1200 le feu ar c'est le 46 qui va au contacteur à clé 5 qui lui est alimenté par le commutateur droit 20

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Merci je vais tester ça mais peut être seulement ce week end

Ben non! j'trouve pas, ça commence à me les chauffer sévère et en plus maintenant j'ai plus le stop non plus :pleure: .
Alors avant tout il faut se détendre :smiley_969: :Soif08:
Réfléchir
:idea: J'AI TROUVER!! je vais l'emmener chez le mécano!!!! j'en ai trop marre de pas pouvoir rouler avec.

PS : question à 2 euros, tous les fils ne partent pas du feu avant?

AGNES SERGE a écrit:

va testé au depart du contact

voilà le schéma du 1200 le feu ar c'est le 46 qui va au contacteur à clé 5 qui lui est alimenté par le commutateur droit 20

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un petit conseil... fais toi tatouer ce schéma dans le dos... on ne sait jamais... en cas de controle de police qui tourne mal, ça pourrait te servir un jour...

Arrete les feuilletons Lionel...

xjr13sp a écrit:

Arrete les feuilletons Lionel...

PT1... j'allais le dire aussi !
Michael Scofield, sors de ce corps...

TROOOOPPPP BIEEEENNNNN!!!!! ça remarche!!
Et non le saint esprit n'y est pour rien (d'ailleurs y a rien de saint chez moi et surtout pas mon esprit!)
Par contre mon collègue qui m'a filé la main (faut pas que j'oubli de la lui rendre! )viens de me démontrer que lorsque l'on sait pas se servir dun metrix, on ne touche pas! .
Bon tout ça pour dire qu'en fait il y avait 2 soudure qui merdaient sur la carte de mon feu à LED. Donc soudure (ça je sais faire je l'ai vu en 4ème), test, waouw ça marche!
Vite il faut tout remonté et se dépécher d'aller rouler!!
En tout cas merci à tous pour les infos!

et ben tu sais quoi ? ça va mieux : on a eu peur. JJ, J2M et Angus... on ne dormait pas. On s'est dit : il faut faire la lumière là-dessus.... passer vers le coté obscur ? non...
pfffiou.. je respire...

ppfffiioouu non la tu souffle