Bonsoir est-il possible et comment de démonter la partie interne du réservoir(pièce métallique ronde avec un gros percement en sont milieu et d'autres en périphérie) ce serais pour réaliser des percements(deux) sur la partie haute pour que l'air s'échappe plus vite au moment du remplissage.
Merci.

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Si tu veux parler de cette grille, elle est sertie ou soudée, donc perçage à la scie cloche pour la faire sauter, et nettoyage des copeaux

Tu as de la chance, sur un 2009, en enlevant la pompe tu as un accès assez large.

Bonsoir quand tu parle de la pompe je présume quelle se trouve dessous le réservoir.

c'est vrai que c'est chiant de remplir le bidon raz la gueule

Sur la 650GSXF le plein se faisait un peu plus rapidement et pourtant le même système.

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ça, toi ?

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ça, toi ?

Sur mon réservoir 2005 y'a ca aussi !

xjr13sp a écrit:

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ça, toi ?

Sur mon réservoir 2005 y'a ca aussi !

Et le petit pistolet de SP95 s'enfile là-dedans ?

Jim a écrit:

xjr13sp a écrit:

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ça, toi ?

Sur mon réservoir 2005 y'a ca aussi !

Et le petit pistolet de SP95 s'enfile là-dedans ?

pervers

Jim a écrit:

xjr13sp a écrit:

Jim a écrit:

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ça, toi ?

Sur mon réservoir 2005 y'a ca aussi !

Et le petit pistolet de SP95 s'enfile là-dedans ?

Oui il rentre nickel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

Jim a écrit:

Je suis bien content que la mienne n'ait pas tous ces tiots trous là !

C'est à partir de quelle date, ce truc à la con ?

2005 je crois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je confirme j'ai ça sur mon 2005 !

Bonsoir,
Moi aussi j'ai ce montage sur mon 2004.

motard01 a écrit:

Bonsoir,
Moi aussi j'ai ce montage sur mon 2004.

On avance, oui oui, même si on recule dans l'année !!!

J'ai l'bol, j'ai un 2003 a gros trou !

Jim a écrit:

J'ai l'bol, j'ai un 2003 a gros trou !

c'est ça oui : rassure-toi d'avoir un vieux tromblon tout rouillé...
tssss

l'XJR n'echappe pas à la regle : "plus 1 moto est moderne, plus elle est merdique" !

vivent les vieux tromblons à carbus, sans catalyseurs, sans recyclage des gaz, sans compteurs electroniques, sans pompes à essence....... etc.... etc....
et sans petit grille à la c.. qui empeche le remplissage !
d'ailleurs ça sert à quoi cette grille ?
à empecher de faire le plein au gasoil ?

moi j'ai aucun problème avec la grille ,ça se remplit bien .

Bonjour,
Moi c'est pareil,ce n'est pas gênant pour faire le plein.
J'arrête le remplissage quand l'essence arrive au niveau des trous.

harry a écrit:

moi j'ai aucun problème avec la grille ,ça se remplit bien .

Moi aussi, il y a que pour la fin, mais bon ça ne me gène pas !!!

XJR 27 a écrit:

harry a écrit:

moi j'ai aucun problème avec la grille ,ça se remplit bien .

Moi aussi, il y a que pour la fin, mais bon ça ne me gène pas !!!

ouai, ben moi la seule fois ou j'ai pris l'idée a la con de bien remplir, je suis allé a peine au dessus et j'ai laissé la brêle au soleil , résultat une belle flaque dessous[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Bien sur ,j'ai lu aprés sur le manuel qu'il fallait s'arreter a la grille et pas aller au dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , il pourrait le dire que le mode d'emploi sert a quelque chose:face: ,moi je croyais que c'était pour faire beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

XJR 27 a écrit:

harry a écrit:

moi j'ai aucun problème avec la grille ,ça se remplit bien .

Moi aussi, il y a que pour la fin, mais bon ça ne me gène pas !!!

ouai, ben moi la seule fois ou j'ai pris l'idée a la con de bien remplir, je suis allé a peine au dessus et j'ai laissé la brêle au soleil , résultat une belle flaque dessous[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Bien sur ,j'ai lu aprés sur le manuel qu'il fallait s'arreter a la grille et pas aller au dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , il pourrait le dire que le mode d'emploi sert a quelque chose:face: ,moi je croyais que c'était pour faire beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre je fais toujours le plein la moto sur la latérale !!

Bonsoir,
Pourquoi rester sur la latérale?

motard01 a écrit:

Bonsoir,
Pourquoi rester sur la latérale?

Parce que on n'a plus de centrale ! Ben quoi, ces vrais en plus !!