Bonjour envisageant l'achat d'un 1300 xjr j'aimerai savoir les modifications apportées sur le modèle 2002 apportent une amélioration très sensible de la machine, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci d'avance de vos réponses

Vas voir là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Peut-être tu trouveras les réponses dans les données techniques.

Bonjour, merci pour ces informations, mais je parlais surtout au niveau des impressions de conduite ex si on sent vraiment l'augmentation de couple,si le freinage ou la position de conduite est meilleur, si le poid moindre donne plus de maniabilité etc... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci d'avance

tu chipottes pas un peu la????

nikko44 a écrit:

tu chipottes pas un peu la????

j'en ai bien l'impression...

Non, c'était simplement pour savoir si à la conduite la différence entre le 1200 et le 1300 était flagreante ou peu importante, c'est tout
Merci quant même

les plus grosses modifs ont été faites entre 2001 et 2002 et puis en 2006 je crois lors du passage à l'injection

4pattes a écrit:

Non, c'était simplement pour savoir si à la conduite la différence entre le 1200 et le 1300 était flagreante ou peu importante, c'est tout
Merci quant même

faut savoir
c'est soit entre un 12 et un 13 ?
soit entre un 2001 et un 2002 ?
l'un n'a pas de rapport avec l'autre

C'est simplement que pour l'instant je suis en train de prospecter pour un éventuel achat ,mais qu'entre dees 12 et des 13 de 2001 ou de 2002 enfonction de l'état et du kilométrage les différences de budget (tant que ça rentre dans le mien) ne sont pas forcément énormes, on trouve des 12 au même prix que des 13 (mais pas forcément avec le même nbre de kms ni le même état) et de la même façon des 2001 au même prix que des 2002 (avec là aussi des différences au niveau de l'état et des kms).
Je me doute que je dois être un peu "casse pied" mais c'est pour essayer de faire le meilleur choix possible au momment où je vais pouvoir l'acheter (lorsque j'aurais vendu mon BO)
Merci de vos réponses

4pattes a écrit:

C'est simplement que pour l'instant je suis en train de prospecter pour un éventuel achat ,mais qu'entre dees 12 et des 13 de 2001 ou de 2002 enfonction de l'état et du kilométrage les différences de budget (tant que ça rentre dans le mien) ne sont pas forcément énormes, on trouve des 12 au même prix que des 13 (mais pas forcément avec le même nbre de kms ni le même état) et de la même façon des 2001 au même prix que des 2002 (avec là aussi des différences au niveau de l'état et des kms).
Je me doute que je dois être un peu "casse pied" mais c'est pour essayer de faire le meilleur choix possible au momment où je vais pouvoir l'acheter (lorsque j'aurais vendu mon BO)
Merci de vos réponses

Salut,

Moi 1200 de 1995 76 000 km et j'peux dire qu'il envoie Pépère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Niveau compoprtement moteur, aucune "vraie" différence entre avant 2002 et apres. Les puristes te diront que les 2000 ont une montée en regime plus franche entre 2000 et 4000 tours, mais bon rien de bien flagrant. Par contre c'est au niveau partie cycle que ca a grandement été amélioré à partir de 2002. Et tout ca tu l'as dans les liens qu'on t'a donné.

Attention cependant car beaucoup de 2002 sont des 2001 immatriculés en 2002 !!

xjr13sp a écrit:

Attention cependant car beaucoup de 2002 sont des 2001 immatriculés en 2002 !!

tout a fait, comme celle la par exemple :

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xjr13sp a écrit:

Attention cependant car beaucoup de 2002 sont des 2001 immatriculés en 2002 !!

Les millésimes sur les motos vont de septembre à septembre, donc en théorie, si tu achètes une moto fabriquée en sept 2001 c'est une millésime 2002, qu'on m'arrête si j'me trompe.

non, il n'y a plus de notion de millésime ou d'année modèle depuis 2000

autant pour moi alors... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tek' a écrit:

xjr13sp a écrit:

Attention cependant car beaucoup de 2002 sont des 2001 immatriculés en 2002 !!

tout a fait, comme celle la par exemple :

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Exactement !
Pour ne pas se tromper il suffit de regarder les capuchons de carbus : s'ils sont chromés c'est un modele 2001. S'ils sont noirs n'est un 2002.
Si le gars a changé sa rampe de carbus, t'es mal

xjr13sp a écrit:

tek' a écrit:

xjr13sp a écrit:

Attention cependant car beaucoup de 2002 sont des 2001 immatriculés en 2002 !!

tout a fait, comme celle la par exemple :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Exactement !
Pour ne pas se tromper il suffit de regarder les capuchons de carbus : s'ils sont chromés c'est un modele 2001. S'ils sont noirs n'est un 2002.
Si le gars a changé sa rampe de carbus, t'es mal

et l'etrier de frein arrière aussi il me semble ...
bon, en meme temps moi j'ai le nouvel etrier ...

La selle, le réservoir, les repose-pieds arr, les warnings etc...

jcc a écrit:

La selle, le réservoir, les repose-pieds arr, les warnings etc...

T'as tout ça sur ta 2001 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]