Rappel du premier message :

c 'est les peneux qui seront monté sur mon Hayab jeudi prochain

c 'était juste pour lancé le sujet

J'ai des BT 010, sur le 13 !

Effectivement les dunlop D252 d'origine sur le XJR sont de vrais morceaux de savon macérés dans de l'huile de vidange usagée...Sur route mouillée, ca burne sur le couple à mi régime....
Ca ne remets nullement en cause la marque Dunlop dans son ensemble, bien que Dunlop soit un peu en retrait par rapport aux autres marques comme Michelin, Pirelli, Bridgestone ou Metzeler....

Oui c'est un peu comme les xjr bleues, c'est pas pour ça que toutes les xjr sont des veaux !!! :p_smiley_aagp: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut,

je pense l'avoir déjà dis , je mets un BT 21 (bigomme) a l'arriere
et un BT 14 a l'avant
c'est un tres bon compromis , tu les change a chaque fois en meme temps !!
et y font 5000 ou 6000 km suivant la conduite

usure identique , tendre dans les angle identique ....que du bon pour notre 13


pour répondre a Toph' soit tout en BT 14 , sinon regarde chez Pirrelli avec les corsa , un pote les a logé sur son XX , il etait super content mais 3000 km !

slt
pour ma part avec un bt21 a l'arriere je monte un bt 21 aussi a l'avant
un bt14 partirait trop vite en sucette
ci joint la photo de mon bt20 de 5000kms...essore et change pour un bt21
a++
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

à suivre ...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu ne seras pas déçu pour la tenue de route, pa rcontre pour la longévité c'est a voir

si il me fait autant que le maxxis ce seras déjà bien ...  
en même temps, c'est "que" 73€ ...

c'est un bon pneu , mais un pneu sport donc pas trés endurant, moi j'aimais bien ce pneu , je le montais a l'avant avec un bt 21 derrière .Vu le prix que l'as payé, tu ne regretteras rien

si ça intéresse quelqu'un .... il a pris 1 € ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]