bonsoir z' atouss !!!

voilà y a t-il quelqun qui pourrait me dire si un cable d'accelerateur de 1300 passe sur un 1200 de 98 car lors du démontage de ma rampe de carbu pour démonter ma culasse je me sui rendu compte que celui-ci était en train de se casser !!!!
c'est assez urgent car demain j'attaque le remontage du moteur !!!!

merci de vos réponses (j'espère qu'il y en aura !!!!!)

pour moi oui je ne voie pas pourquoi, maintenant les experts vont arrivés.

r'alain a écrit:

pour moi oui je ne voie pas pourquoi, maintenant les experts vont arrivés.

Sur TF1 pour le moment, dés qu'ils ont fini, je les envois !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moi qui pensais avoir une réponse !!!! me vla servi !!!!

A priori il n'y a pas de problemes.

stan

merci stan, c'est surtout la distance et le mode de fixation des cables aux carbus qu m'inquiète un peu !! mais sinon il n'y a pas de différence entre un 12 et 13 de ce côté là ???
je me tate à tenter le coup car les réparations commencent à chiffrer !!!!

si c'est pour une bleue ça sert à rien :VroumVroum08:

merci rancky merci !!!!
si je te vois sur reims je te la peinds en bleu !!!!! fais gaffe !!!

HARDSIDEXJR a écrit:

merci rancky merci !!!!
si je te vois sur reims je te la peinds en bleu !!!!! fais gaffe !!!

ben cherche bien because je viens rarement en 1300 sur Reims

sinon quand elle roulera je suis de temps en temps sur Stenay et je monte des fois me balader sur

Sedan ou Charleville, si tu laisses tomber le pinceau on peut se croiser

à moins que tu traines plus sur Vouziers...

si si je suis tojours sur vouziers !!! mais on tourne sur bouillon, corbion, herbemont et nouzonville !! histoire d'user les côtés du pneu !!!!

HARDSIDEXJR a écrit:

merci stan, c'est surtout la distance et le mode de fixation des cables aux carbus qu m'inquiète un peu !! mais sinon il n'y a pas de différence entre un 12 et 13 de ce côté là ???
je me tate à tenter le coup car les réparations commencent à chiffrer !!!!

Ben qu'est ce que tu as? un 1200 et un cable de 13? ou l'inverse?

Parce que a tomber une rampe de carbu c rien a faire, donc c facile a voir si l'un va sur l'autre.

Que dis je tu n'as pas besoin de tomber la rampe pour changer ton cable, juste ton reservoir et ta selle.

stan

non là le moteur est hs et en démontant le reservoir puis la rampe de carbu pour déculasser on s'est rendu compte que le cable était éffiloché, et comme j'ai la possibilité d'en avoir un de 13 pour pas trop cher c'était pour ça !!!!

HARDSIDEXJR a écrit:

..... bouillon, corbion, herbemont

Sur Corbion, les routes sont un peux pourries, nan ?

ben il y a des portions pourries certes :hum: mais ils renovent petit à petit les zone !! par contre sur dohan etc elles sont nickel .....

HARDSIDEXJR a écrit:

ben il y a des portions pourries certes :hum: mais ils renovent petit à petit les zone !! par contre sur dohan etc elles sont nickel .....

Bon, j'espère qu'ont se verra un des ces quatre !

ben quand tu veux (du moins quand titine sera réparée!!!), il n'y a pas de pb !!!
on a l'habitude d'aller bosser sur thionville de temps à autre ....... donc même de ce côté là aussi !!!!

HARDSIDEXJR a écrit:

ben quand tu veux (du moins quand titine sera réparée!!!), il n'y a pas de pb !!!
on a l'habitude d'aller bosser sur thionville de temps à autre ....... donc même de ce côté là aussi !!!!

Mais j'y suis plutôt les we à Thionville (Yutz).... Mais bientôt, je resterais à Aubange, c'est ma copine qui fera les déplacements !

le temps de remonter le moteur, faire le rodage et on voit pour s'organiser ça !!!!

HARDSIDEXJR a écrit:

le temps de remonter le moteur, faire le rodage et on voit pour s'organiser ça !!!!

Ouais ben t'as le temps de roder ton moteur... Car au retour de la Xjrc, je rebâche mon Xjr au moins pendant 3 mois, histoire qu'elle se repose d'avoir pourri des bleues, les grises les rouges et les jaunes... Et quelques vertes à l'occasion !

HARDSIDEXJR a écrit:

le temps de remonter le moteur, faire le rodage et on voit pour s'organiser ça !!!!

yes mais moi j'ai pô tout mes WE

ça doit bien être possible !!!! on va voir à ça !!!!

un cable d'accélérateur de 1300 passe bien sur un 1200, c'est confirmé et monté !!! cable avec le cable accéleration et déccelération plus support !!! sans problème !!! acheté chez ti moto !!! ras !!!!

Je confirme ça passe, je viens de le faire également
les câbles sont plus cours , et la position du reglage sur le cable est modifier : avant il était proche du levier, maintenant plus proche de l'avant du réservoir.
meme en braquant à fond c'est bon