Bonjour,

Je suis nouveau venu et j'arrive avec mon lot de problèmes!
En effet, j'ai une XJR 1200 de 96, acheté en 2007 à un gars qui a visiblement un peu trop mis les mains dedans, alors ... (même si certains de mes soucis ne sont pas de sa faute)


Bon, on va commencer tout doux, chaque chose ne son temps ...
En premier lieu, j'ai un hic avec mon réservoir qui est bien encrassé : la moto a malheureusement passé ces 3 dernières années dehors, été comme hiver (avec neige et méga froid) et bien sûr, pour couronner le tout, de l'essence en fond de cuve !
ça semble bien rouillé, y a des dépôts et je pense que ça a du tout encrasser car ma belle pétaradait sec quand j'ai osé m'en resservir ... elle bascule même sur 3 cylindres par moment et fait alors un sale bruit, puis parfois elle refuse de démarrer. Les carburateurs ont été nettoyés, le réservoir vidé (ou presque) pour pouvoir le rincer ... mais bon, c'est un vrai labyrinthe là bas dedans et c'est même impossible de tout vider comme il faut ... du coup, on m'avait donné l'astuce de balancer du gravier dans le réservoir pour le récurer mais vu que je n'arrive pas a le vider de toute son essence en le faisant valser dans tous les sens, j'ose pas imaginer y balancer des graviers !
Quelqu'un a-t-il une idée de COMMENT FAIRE pour solutionner ce problème ????
Et si, par ailleurs, vous pensez, qu'en fonction des symptômes décrits, je me trompe de diagnostic n'hésitez pas à me le dire ... je veux la faire rouler !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tu devrais d'abord passer par la case présentation

Bonjour "vieux soldat" !
J'ai du râter un truc ...
"Tu devrais d'abord passer par la case présentation" ...

Etant nouveau venu, j'ai peut-être loupé un sujet "Présentation" pour les p'tits nouveaux ...
Auquel cas, désolé !

Et si tu y remettais de l'essence (propre) juste pour rerincer et revider ? Au prix du moment, c'est sûr ça fait mal, mais ça nettoierait déjà pas mal ?

Ce qui est con, c'est que si tu as nettoyé tes carbus et que tu l'as refait tourner avec le reste après, t'es bon pour recommencer...
Essaye avec une nourrice (virer le réservoir, bouteille en plastoc suspendue en hauteur avec de l'essence, un tuyau jusqu'à l'arrivée d'essence) pour voir si le moteur tourne rond (après avoir renettoyé les carbus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et tiens nous au jus ?
Courage, ça vaut le coup !
Bonne route !

Bonjour Greenturtle,

Merci bien pour ta réponse !
ça fait longtemps que je ne mets plus les mains dans la mécanique et en plus je touchais plus les voitures que les motos !!!! mais là va falloir que je m'y mette comme il faut car j'ai vraiment envie de rouler.
le fait de rincer avec de l'essence neuve, ça a déjà été fait mais il y a toujours cette rouille et ses dépôts ... cependant, je vais suivre ton idée de nourrice, c'est judicieux !

Va jeter un oeil par là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils sont spécialistes en restauration de vieilles mécaniques et ils ont tout pour résoudre ton problème, y compris des conseils sur la page "trucs et astuces".

Bonjour JPH01 !

Je te remercie pour cette adresse, ça a l'air intéressant !
Je vais étudier sérieusement la question, après avoir testé le moteur selon les conseils de GreenTurtle.

Merci pour votre aide à tous les 2, ça me guide déjà dans mes premiers pas "mécano moto" !

Si vous avez d'autres idées ou conseils, je suis preneur !!!
Merci

le restom, ca coute super cher

voici donc une autre alternative que j'utilise pour les réservoirs de mob
tu prends ton réservoir, tu le rinces, tu le lave avec ce que tu veux, et ensuite, tu mets des écrous dedans, 2 bonnes poignées, des gros, des petits ...
tu le referme et tu le remues dans tous les sens pour que les écrous viennent frotter la rouille, tu rinces, et tu recommence, tu rince, tu recommence, etc jusqu'a ne plus voir de rouille
ensuite, tu vas chez leroy merlin et tu vas trouver du G4 de chez soloplast, c'est une résine epoxy , ca fait le même boulot que le restom en moins cher
tu bouches tous les trous du réservoir, et tu mets dedans 20cl de G4 et tu en mets aussi un peu dans un récipient a coté
et la, tu remues ton réservoir dans tous les sens pour que la résine s'étale de façon bien uniforme dans le réservoir et dans le même temps, tu controles la resine qui est dans le petit recipient ... tant que celle ci n'est pas dur, tu continues a remuer le réservoir, tu ne t'arrêtes surtout pas
quand la resine du petit récipient est sèche, celle du réservoir l'est aussi
15j après, tu peux remonter ton reservoir et tu n'auras plus de soucis

tiens, ils en parlent la par exemple:
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oui : en tant que conseiller financier, je peux te faire des propositions intéressantes pour tes recherches : en effet, l'essence étant tellement chère en ce moment, il va falloir trouver des solutions pour financer tout ça

tek' a écrit:

le restom, ca coute super cher

voici donc une autre alternative que j'utilise pour les réservoirs de mob
tu prends ton réservoir, tu le rinces, tu le lave avec ce que tu veux, et ensuite, tu mets des écrous dedans, 2 bonnes poignées, des gros, des petits ...
tu le referme et tu le remues dans tous les sens pour que les écrous viennent frotter la rouille, tu rinces, et tu recommence, tu rince, tu recommence, etc jusqu'a ne plus voir de rouille
ensuite, tu vas chez leroy merlin et tu vas trouver du G4 de chez soloplast, c'est une résine epoxy , ca fait le même boulot que le restom en moins cher
tu bouches tous les trous du réservoir, et tu mets dedans 20cl de G4 et tu en mets aussi un peu dans un récipient a coté
et la, tu remues ton réservoir dans tous les sens pour que la résine s'étale de façon bien uniforme dans le réservoir et dans le même temps, tu controles la resine qui est dans le petit recipient ... tant que celle ci n'est pas dur, tu continues a remuer le réservoir, tu ne t'arrêtes surtout pas
quand la resine du petit récipient est sèche, celle du réservoir l'est aussi
15j après, tu peux remonter ton reservoir et tu n'auras plus de soucis

tiens, ils en parlent la par exemple:
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oui, mais comment il fait pour faire ressortir toute la quincaillerie du réservoir ?

Merci Tek' !
mais, juste une petite interrogation : vu que mon réservoir est un réservoir à cloison visiblement, et que c'est un véritable labyrinthe dont je n'arrive même pas à vider les restes d'essence, j'aurais peur de ne pas arriver à faire sortir tous les boulons que tu me conseilles d'y insérer pour le nettoyage ... as-tu déjà eu à le faire sur des réservoir tout biscornus comme le mien ?

bon même si je sais qu'il y a en qui vont rire ,je vais te donner un truc, du gros sel . Un jour pour dépanner un pote qui avait le même problème que toi, et vu que j'avais rien sous la main, j'ai bien vidé le réservoir et laisser sécher, j'ai mis 2kg de gros sel dedans et je l'ai secoué pendant un bon moment.Le but s'était de virer la rouille avant de remonter la brêle (une vieille BSA 650) ce qui a trés bien marché . Pour virer le sel, j'ai fait tomber le plus gros par le trappe et j'ai mis de l'eau dedans ,je l'ai secoué jusqu'a ce qu'il n'y ais plus de grain de sel et rincé plusieurs fois a l'eau . Aprés un bon séchage au soleil et rinçage plusieurs fois a l'essence . IL n'a jamais rebougé ,plus de rouille, intérieur couleur métal .

EDIT : vu ce que tu as dit a propos de l'interieur du réservoir, je ne me lancerais pas dans le coup du gros sel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on a eu la même interrogation avec GreenTurtle !!!

les reservoirs de mob ont une cloison avec des trous au milieu et j'ai toujours tout ressorti

Salut.
Et un réservoir d'occasion? Ce serait pas plus simple?

PALAIN a écrit:

Salut.
Et un réservoir d'occasion? Ce serait pas plus simple?

aussi oui, des fois y'a des bonnes occaz [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

bon même si je sais qu'il y a en qui vont rire ,je vais te donner un truc, du gros sel . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nan nan nan, ça me fait pas rire du tout ! D'ailleursje trouve que c'est une super bonne idée à creuser... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Peut être en rajoutant aussi un peu de vinaigre, du sel et du poivre, et en bidouillant le robinet, ça te fait un super distributeur à vinaigrette, design et tout !

Greenturtle a écrit:

harry a écrit:

bon même si je sais qu'il y a en qui vont rire ,je vais te donner un truc, du gros sel . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nan nan nan, ça me fait pas rire du tout ! D'ailleursje trouve que c'est une super bonne idée à creuser... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Peut être en rajoutant aussi un peu de vinaigre, du sel et du poivre, et en bidouillant le robinet, ça te fait un super distributeur à vinaigrette, design et tout !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je boufferais jamais chez toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]