bonjour le monsieur qui avait mon 13 bleu que j'ai maintenant, a mis un 190 à la place du 180, qu'est ce que sa pourrait faire sur ma bleu?? je trouve que ma moto tire pas terrible, entre un certain régime et un autre je trouve que sa envoi pas top, pourtant elle est débridée, enfin pipe 36y mais j'ai pas encore investi dans un ti K&N, mais le pneu je pensait que sa pouvait handicaper le moteur??
qu'en pensez vous???

exup

le pneu n'y est pour rien !!

haaaaa, bon ba déjà c'est pô sa.
suivant....

c'est parce que c'est une bleu, les meilleurs sont les guêpes

tu as regardé tes psb et couronne ? vu qu'il a l'air d'avoir pas mal bidouillé, il a peut etre aussi tripatouillé de ce coté la ...

à ouai pas faux....

pinèèèèze euh d'origine c'est quoi?? 16 / 57 ??

désoulé je ne me rappel plus du tout.

je crois que c'est 17/38 pour toi d'origine

bon ba écoute je vais déjà suivre tes conseilles.
merki.

bon ba écoute je vais déjà suivre tes conseilles.
merki.

tek' a écrit:

je crois que c'est 17/38 pour toi d'origine

tek' a écrit:

je crois que c'est 17/38 pour toi d'origine

c'est sur !!!!

exup a écrit:

bonjour le monsieur qui avait mon 13 bleu que j'ai maintenant, a mis un 190 à la place du 180, qu'est ce que sa pourrait faire sur ma bleu?? je trouve que ma moto tire pas terrible, entre un certain régime et un autre je trouve que sa envoi pas top, pourtant elle est débridée, enfin pipe 36y mais j'ai pas encore investi dans un ti K&N, mais le pneu je pensait que sa pouvait handicaper le moteur??
qu'en pensez vous???

exup

REPEINT LA EN NOIR

Passe la 3

j'ai déjà eu noir et sa va moin vite je trouve.

LaSauterelle a écrit:

Passe la 3

bas pourtant je fait sa....

j'ai même essayé de passer la 6..... pas mieux non plus....

de toute façon le 190 c pourri je peut même pas aller au bout sa frotte de trop avant.

[quote="exup"]

LaSauterelle a écrit:

j'ai même essayé de passer la 6..... pas mieux non plus....

Mouhahaha
Tu rigoles mais je cherchais toujours à passer la 6 au début ...

[quote="LaSauterelle"]

exup a écrit:

LaSauterelle a écrit:

j'ai même essayé de passer la 6..... pas mieux non plus....

Mouhahaha
Tu rigoles mais je cherchais toujours à passer la 6 au début ...

au début, je te conseille de passer la 1ere... (voire la 2°)

[quote="Raph"]

LaSauterelle a écrit:

exup a écrit:

LaSauterelle a écrit:

j'ai même essayé de passer la 6..... pas mieux non plus....

Mouhahaha
Tu rigoles mais je cherchais toujours à passer la 6 au début ...

au début, je te conseille de passer la 1ere... (voire la 2°)

sa c'est du grand menndess RAPH.

ba ecoute pareil en sortant du fazer boite 6 ba toujours en train de monter le pieds un cran de plus. enfin à force on s'habitue.

Tu sors d'un FZ6 et tu trouves que ça tire pas terrible, mmm, alors soit ya un gros problème, soit tu attends trop de patate "en haut". le FZ6 est très rageur en haut. Faudrait que tu essaies un autre 12 pour voir si c'est le tien qui va mal ou si c'est la différence avec ton ancienne monture.

(oui je sais être sérieuse, sisi)

LaSauterelle a écrit:

(oui je sais être sérieuse, sisi)

Nan lui c'est EXUP....

jackyouki a écrit:

le pneu n'y est pour rien !!

po po po ... bien sur que si que le pneu y est pour quelque chose ... avec un 190 ou un 200 ... pasqu'il y en a qui osent 200 ... ben ça te rallonge ta démultiplication ...

fkoch a écrit:

jackyouki a écrit:

le pneu n'y est pour rien !!

po po po ... bien sur que si que le pneu y est pour quelque chose ... avec un 190 ou un 200 ... pasqu'il y en a qui osent 200 ... ben ça te rallonge ta démultiplication ...

oui mais entre 180 et 190
ca ne va pas faire passer le 12 pour un veau non plus !

exup a écrit:

à ouai pas faux....

pinèèèèze euh d'origine c'est quoi?? 16 / 57 ??

désoulé je ne me rappel plus du tout.

si tu a un PSB de 16, tu dois avoir une légère vibration a la décélération au environ de 4000 tr/min du au frottement de la chaine sur la protection du BO, c ce que j'ai sur ma belle...
par contre tu n'a pas de perte d'accèl ou quoi... au contraire ça tire plus...

190 au lieu de 180 ?
Ouaaaaa c'est au moins 8 points et 500 € d'amende !!

LaSauterelle a écrit:

Tu sors d'un FZ6 et tu trouves que ça tire pas terrible, mmm, alors soit ya un gros problème, soit tu attends trop de patate "en haut". le FZ6 est très rageur en haut. Faudrait que tu essaies un autre 12 pour voir si c'est le tien qui va mal ou si c'est la différence avec ton ancienne monture.

(oui je sais être sérieuse, sisi)

et non poto j'ai dit fazer et non fz6, un 600 FZS FAZER, et nan ce n'est pas mon ancienne monture, j'ai eu un 1200 sarron de 98 qui marchait le feu de dieu, après un 1000 thunderace de 98 avec 157ch au cul passait au banc (c'est peut être pour sa que je trouve qu'il y a une différence de patate) et maintenant j'ai un 1300 SP bleu de 2000 avec 64000 km, et le jeune homme qui l'avait avant à fait des bidouillages dans tous les sens.
fourche baissé.
pneu plus gros.
les pipes sont craqué, j'aime pas trop mais mon père m'a dit t'en qu'elle tourne très bien sa veut dire qu'il n'y a pas de fuites.
enfin voila je ne sais pas mais déjà regarder si la démultiplication et d'origine, sinon vais mettre une dent de moin, a va pas mettre longtemps.
sinon c'est tout à fait sa elle n'est pas handicapé mais c'est en haut surtout que je trouve que la paresse se fait sentir.

dites moi je m'en remet à vous.

xjr13sp a écrit:

190 au lieu de 180 ?
Ouaaaaa c'est au moins 8 points et 500 € d'amende !!

Tssss

Ca te marque hein, veux tu en parler ?